Reprise du message précédent :

 
  J'ai vu ce que peut faire un Hummer dans l'Atlas marocain, j'en revenais pas ! Et j'ai vu des "vrais" 4*4 (pas des SUV) a l'oeuvre (d'accord avec toi pour le Niva, bagnole de merde s'il en est, mais superbe franchisseuse; et le classe G, mais en chassis court).
Angle d'attaque, garde  au sol, tout est pense pour le franchissement ! Et les croisements de ponts, il en rit encore ! J'aurais jamais pense un mastodonte pareil capable de telles prouesses en tout-terrain (et je dis pas tout-chemin).
Non, serieux, la ou il est passe, je crois que rien d'autre passait (dans les vehicules de "serie" ). Pas meme une P4

des caisses de bourrins

pourquoi le lada niva est si bon en franchissement ?

un 4x4 français..
 
 
 
overland    

Ca existe plus Auverland, si?

 
Les croisements de ponts, c'est vraiment pas son fort. Le Hummer est nul en débattemenmts. Mais bon, il arrive à s'en passer.

 
Toi avant d'acheter qqchose tu te renseigne? Eh bien moi oui!

 
Oui, j'me suis renseigné a mes 3 amis qui ont des Neon et j'ai acheté!! Plus d'un ans que j'ai ma Neon et aucuns problèmes!! En plus, elle as la meilleure cote de consomation d'essence de sa catégorie dans le US!! Comme koi dans le cas de certains, on se base juste sur des oui dires pour dire c'est bon, c'est d'la marde, etc...
 
Mauvaise foi Powaah!

 
Tu vas m'faire croire bozo que tes gramants Peugeot pis Renault sont exempt de problèmes...  
 
Les seuls chars européens en koi j'ai confiance c'Est Volvo et encore, mon oncle avec sa Volvo 97 as eu tout les mots de la terre (Transmission, Différentiel, Moter, etc) alors que moi avec ma p'tite Neon, j'ai eu 0 troubles en un ans!!!

j aimerai bien aussi avoir une voiture de ce genre, un peu moins haute bien sure, on en voit parfois sur la route des modeles americain elles sont enormes ses voiture !!!
la derniere que j ai vu c ete a megeve elle ete immense elle c ete carremen une limousine version 4X4 avec deux essieu a l arriere, dommage que j avais pas mon apareille photo car je suis pas sur de revoir une voiture comme ca dans ma vie !!!

 
Y a pas de quoi se marrer, cette voiture est géniale

 
Aucun trouble en 1 ans... J'espère!
 
Attend d'avoir atteint environ 65,000 KM ou plus...

137 946Km au compteur!!!    
 
Dans ta face!!!

c etait le 4X4 fabriqué au PORTUGAL ?

 
   
 
Maintenant, ouvre le capot! Sa doit couler de partout!
 
Hmmm, après avoir fait un petit calcul, tu fait environ 380 Km par jour??? Tu doit vivre dans ta voiture toi...

les nouveaux cavalier sont supposer etre mieux  
pis les truck gm j trouve c mieux que ford ...
 

on parlait du chassis cris' ! et dans ce cas ne vient pas me dire que la Neon tient mieux la route qu'une Peugeot
et même au niveau des finitions la Neon ne vaut presque rien
 
Et je ne vois pas en quoi tu connais les voitures françaises, il n'y en a pas au Québec : j'ai vu une fois une renault 5 "le car" et c'est tout ! Je sais de quoi je parle
 
Tu abordes ensuite le sujet de la consommation ... combien ? 10 litres ? 8 ? Plus ?!!
 
 
 
 

Pas besoin de debattements, de toute facon il a 12m de garde au sol J'ai du utiliser la grande echelle des pompiers pour monter a bord      
Non, serieusement, il faut vraiment le voir pour le croire  

Ouais, c'est ce que je disais.

Dans la même situation, les roues de la mienne touchent le sol.
 
C'est vrai que ça fait drôle de monter la dedans, surtout l'espace entre conducteur et passager. Je suis monté en passager une fois.
 
Sinon, j'ai suivi pendant un bon moment la semaine dernière un modèle avec la nouvelle carrosserie. Il est ridicule, vu de derrière on croirait un VW Transporter. La rampe de petits feux rouges au dessus du hayon arrière fait très "les routiers sont sympas"! D
 

+1, avec un centre de gravité aussi haut

voila un vrai franchisseur
 

le 4x4 le plus cher contre le 4x4 le moins cher
 
j'aimerai bien lire ce comparatif, ca doit être assez marrant

 
Toyota : dépanneuse officielle des Jeep, Land Rover, Hummer, et autres.

Le dernier est

sur la premiere tu vois bien qu'il a vraiment un débattement de MERDE!

serieu un bon pick up chevrolet vitre teinter bleu metaliser gros moteur qui te ruine en essence et quand tu pete le retraeu tu dois vendre ta mere serieu c trop bo

Franchement, si on me demandait de choisir entre une Lada Niva et un Hummer je prend le Hummer...

Ben oui, bien sur !  
Ca n'empeche pas qu'il passe quand meme    
Et je te repete, ds l'Atlas, et c pas le ballon d'Alsace, c du vrai bon relief, bien caillouteux, bien merdave et il passait quasiment partout. Alors, ok, c t peut etre pas tres academique, mais ca passait. C'est tout ce qu'on lui demande    
Le seul probleme, c que sur certaines pistes on passe deja pas en HDJ 80, alors la    
Maintenant, compare a un Niva, je sais pas (d'ailleurs je suis tres tres curieux de voir l'emission qui aurait propose la confrontation).

moi aussi
 
en 2002 c'est un niva qui a gagné le championnat de france Trial 4x4 catégorie série améliorée

 
ca coute combien un hummer comme ca, il me semble que ca vaut tres tres chere nan ???  

un jour les nord-américains decouvriront l'automobile de qualité. Ca leur fera un choc

+1

Ils connaissent deja...C'est le principal marche de BMW, Jaguar, Audi, Volvo consorts et compagnie    
Et de Cadillac  

 
Le 1er, dans les 700 kf en France (connais pas le prix US), le H2 $50.000 aux US, mais comme il se prend "un peu   " de taxes et frais divers au passage, $75.000 en France (donc env. idem en ?).
J'aime bien le H1, mais c kler ke j'irais jamais depenser cette somme (si je les avais, et c loin d'etre le cas   )ds une caisse aussi exclusive (ou alors j'aurais $51515854854564514 sur mon compte en banque et mon garage deja bourre de Vanquish, Enzo, Azure, Carrera GT, X5 Le Mans, 600 SL, plus ma petite RS6 pour faire les commissions   ).

 
-1

Vous avez pas encore remarqué que c'était le Torque qui comptait pour les américains et non le nombre de CH??
 
Les américaines ont beaucoup plus de Torque que les Volvo, BMW, Mercedes et autres!

 
ca veut rien dire ca. Quels moteurs ? Pour quelle masse ?

Boh oui. Bien sûr avec des V8 de quelques bon litres de cylindrée, tu as le couple (torque) que tu veux.
 

 
C'est le problème des véhicules américains. Ils ne sont pas taillés pour les chemins de forêt européens, ni même les parkings de supermarchés ou les petites routes de nos montagnes.
C'est ce qui m'a fait choisir un Toy HDJ plutôt qu'un Dodge RAM moins cher, à l'époque où j'ai acheté. Et encore, le sumo est vraiment limite pour tous les cas ci-dessous.
Un Lada, c'est excellent pour faire du terrain, tout comme une Suzuki Samuraï, par exemple. Mais sur route, il vaut mieux choisir autre chose. En plus, la fiabilité des Lada, c'est vraiment pas ça, mais on ne peut pas tout avoir.

Vi    
A l'inverse des tondeuses a gazon  

 
Huh?

 
qui t'as dit que je l'ai achetée neuve et elle fais environ 8l aux 100km oui (très approx. et seulement basé sur la distance\litres de gaz que je met )