Reprise du premier post (génération automatique) :
 
23/03/2003  MALAISIE      SEPANG  
 

 
 
Longueur:5.543 km
 
Nb de Tours:56 (310.408 Km)
 
Meilleur tour:
J. Montoya - 1'38''049
(2002, Williams BMW)
 
Record Pole:
M. Schumacher - 1'35''220
(2001, Ferrari)
 
Pole 2002:
M. Schumacher - 1'35''266
(Ferrari)
 
Podium 2002:
R. Schumacher - J. Montoya - M. Schumacher
 
 
le classement
 
pilote
 

 
constructeur
 

 
les pilotes
 
Ferrari :
 01. M.Schumacher
 02. R.Barrichello
 
Williams :
 03. J-P.Montoya
 04. R.Schumacher
 
McLaren :
 05. D.Coulthard
 06. K.Raikkonen
 
Renault :
 07. J.Trulli
 08. F.Alonso
 
Sauber :
 09. N.Heidfeld
 10. H-H.Frentzen
 
Jordan :
 11. G.Fisichella
 12. R.Firman
 
Jaguar :
 14. M.Webber
 15. A.Pizzonia
 
Bar :
 16. J.Villeneuve
 17. J.Button
 
Minardi :
 18. J.Wilson
 19. J.Verstappen
 
Toyota :
 20. O.Panis
 21. C.Da Matta
 
le calendrier 2003
 

 
 
et les photos
 
toyota
http://208.50.7.92/files/photos/20 [...] /pic03.jpg
 
bar
http://208.50.7.92/files/photos/20 [...] /pic04.jpg
 
renault
http://208.50.7.92/files/photos/20 [...] /pic08.jpg
 
jaguar
http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] po_105.jpg
 
william
http://208.50.7.92/files/photos/20 [...] /pic07.jpg
 
ferrari
http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] po_101.jpg
 
sauber
http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] po_128.jpg
 
jordan
http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] po_120.jpg

au fait, split.

Putain un split de F1    
 
Il faut dire que c'est un sujet sans fin  

 
oh oui, d'ici la fin de la saison ca va encore grandir.

Par contre toute les photos du duel sont dans l'autre partie :'(
ça vous gênes si je les remets ici ??

non; mais ça va faire bcp de tof en première page avec le 1er post déjà bien remplis... tant pis pour les rtc

Elle sont toute pitite (30 Ko)  

Bon alors replay de la tentative de dépassement:
 
 


 

 
j'y ai penser t'inkiete  

Bien ouèj  

 
skler

drapal

les  video du week end
 
http://f1news.ru/f1files/index.shtml

 
meuh non, ils se sont bien battus plusieurs fois l'année dernière, Raikkonen et Montoya. En Allemagne c'est Raikkonen qui avait cédé, en Hongrie ce fut Montoya (et en passant dans l'herbe pour ne pas accrocher l'autre, sisicaivrai).
 
Il est un peu concon mais "pas si pire" que ça, Montoya

 
et avec montoya a la place de kimi?  

 
Oué mais faut arreter avec ce qui c passé l'an dernier parce que  
c bien gentil d'enfoncer montoya et de dire que c un gros bourrin mais la faute était plutot partagée quand il a perdu son aileron hein  
C quand meme schumi qui c décaler en pleine ligne droite pour empécher montoya de passer et vu que ct le momment ou montoya voulait le doubler (il était déja décalé pour essayer de le doubler et donc à 1mm de ces roues) ben il se sont touchés !
Oki pas de quoi en faire un scandale, c la course mais moi je dis kan meme que fermer la porte alors que l'autre a déja un pieds dans l'entrebaillement c limite limite  
 
La raikonen n'a pas attendu que schumi soit a sa auteur pour foutre un coup de volant...
 
Enfin enfin... ne relançons pas la polémique  
 
Ceci dit(ne relançons pas la polémique ) je rappel que pour dépasser à l'extérieur, une roue d'avance ne suffis pas... Je trouve normal que schumi se soit fait tassé sur ce coup la mais pe etre ai-je tor

Cool, mais j'ai un peu des pblm de lecture du cyrilique  

 
Oui c'est vrai au fait, je sais pas pkoi je  me suis laissé entraîner dans cette explication de dépassement foireux

 
C'est pas une manoeuvre scandaleuse,
mais si tu fais ça en course tu te fais pas trop des amis si tu vois ce que je veux dire.
 
On me l'a déjà reproché pas mal de fois en course    c'est une des maneouvres que je fais le plus qd je double.
Je passe à l'interieur et après je tasse le gars copieusement vers le bord de la piste, comme ça sa réaccélération est foutue et t'es tranquille    
Mais c'est limite comme manoeuvre

 
tu passe ta souris au dessus des liens et tu regarde le nom du fichier dnas la barre d'etat    
 
enfin bon j'ai pas eu le prob j'ai fait le bourrin, un bon telecharger tout sous flashget et le prob est reglé  

oui c sur que schumi ne vas pas lui faire de cadeau la prochaine fois  
je ne suis pas pilote, g du mal a déterminer à partir de quel momment on pe dire que le mec qui passe à l'extérieur a l'avantage
Dans le code de la route y'a marqué que quand on est doublé il ne faut pas chercher à rendre le dépassement plus difficile; c pe etre pas stipulé ds la version de kimi

 
Ben c'est clair que ya rien de "défini".
Mais disons que quand tu vois les roues avants du gars serieusement devant les tiennes, ben tu commences à te dire que sauf contre attaque "virile" tu viens de te faire niquer au freinage.

 
Bof, pas si l'autre est à l'extérieur

 
Mouai... enfin si on vas par la sa voudrai kan meme dire que le pilote attaqué doit s'effacer plus ou moins celon les circonstances et ça me parait difficilement concevable  
Le pb c quand meme que dans 90% des cas, kan t à l'extérieur tu l'a dans l'os !

 

 
Ouais m'enfin là c'était qd même une pretection de corde bien "crasseuse" qd même.
C'est sur que je lui mettrais jamais de pénalité pour ça, mais c'est clair que pour lui le terme de pilote fair play c'est finito.

chouette on m'ecoute    

 
Tu n'as pas une vidéo ?
 
Mais c clair que la schumi est nettement devant, y'a rien à dire  
Pour la defense de kimi fo kan meme regarder si son freinage est correct et compagnie parce que retarder son freinage pour doubler ou ne pas etre doubler c de bonne guerre.
D'ou la vidéo

 
Ben de toute façon qd tu fais de la course tu te rends compte que si tu fais le porc tu peux ne laisser personne te dépasser.
 
Je veux dire que sauf 2 sec au tour plus vite, t'as toujours moyen de bloquer le gars en serrant tes cordes et en te déportant en sortie  
 
Et de toute façon ç l'exterieur c'est dans 90% du temps baisé, mais defois avec le "nouvelle" regle des lignes les gars frein tellement tot à l'inter qu'ils perdent bcp de temps et tu peux tenter ta chance.

Par rapport a la courbe qui arrive, schumacher est pas aussi clairement devant, car il double sur l'exterieur.
 
Enfin je trouve...

 
Euuuuuuuuuuuuuh kan meme koa

Pour moa c'est plus un depassement a l'intox, ca aurait été qqun d'autre ca aurait marché... Mais pas sur un finlandais

n'en rajoute pas trop qd même
 
Mais attention je dis pas que c'est scabdaleux, juste que c'est un peu "porco", mais on en réentendra parler c'est sur.
 
Il vont demander à Michael et il va dire:
"C'était un peu porco, mais reglo ,c'est la course"
et à la première occasion il l'enverra valser vers les bas coté.
 
Sport auto style !

 
http://f1files.f1news.ru/1-race-schum-raikk.mpg

 
merci  
 
Schumi n'y vas pas comme un bourrin et à pe etre le tord de ne pas s'imposer dés le début (on voit bien qu'il lui laisse largement de quoi passer) mais apres les deux voitures sont cotés à cotes et on voit clairement que schumi se fait poussé dans l'herbe... Raikonen à abusé je trouve.

 
disons qu'après l'année passée avec montoya schum a peut etre eu une hesitation avant de forcer le passage.

C'est possible oui.

 
Il se fait plus sage en vieillissant le père Schum

 
dans le virage, ils sont côte à côte et c'est Raikkonen qui a la bonne ligne

oui m'enfin en sortie de virage ils sont toujours cote à cote et la c raikkonen qui ne pe tenir sa ligne non ?