Reprise du message précédent :

comment ça gratuit ? tout travail mérite salaire

 
J'ai 28k kms sur les PS4T0 et je ne trouve pas qu'elle bouffe tant de pneu que ca. Je me fasi souvent plaisir en sortie de péage et je fais 80% d'autoroute (désolé photo compliquée dans un parking mal éclairé):
 

 
 
Voilà la raison    
 
Maintenant passe en 80 % ville , la dégradation va s'accélérer  

 
  j'étais persuadé que ca bouffait plus en autoroute!

 
Tu as moins de virage, moins de freinage, moins d'accélération, vitesse beaucoup plus constante.

Moins de rond points

Oui sur autoroute c'est là où tu économises le plus les pneus

Ça bouffe nettement moins par km, a voir si ça bouffe moins par minute.

 
20 mn à 400 km/h, comme sur une Bugatti.

T'as des news de ta commande ?

Propu rouge int noir 18" toujours pour "aout" pour ma part => commande du 12/02

Moi j'ai eu des nouvelles aujourd'hui !

Ils m'ont t écris un mail, pour me dire qu'ils n'avaient pas de nouvelles...

queud'

j'ai l'impression que ça bouge pas mal pour les blanches avec du 19" mais rien pour les autres couleurs, à voir ...  

Ce que je trouve étonnant c'est qu'ils ont commencé à attribuer des VIN alors que les voitures étaient encore sur le parking.
 
Les chiffres de vente de Q2 pour l'Europe vont être un poil mauvais
 
La production de la GF3 n'a pas été top sur avril (sur Q1 c'était 180k soit 60k/mois)

 
Sur ces 180k vehicules produit en Q1 sur Shanghai il y en avait 58k pour l'Europe.
Je table sur un bon manque de 45k TM3/TMY soit un bon 2/3 de trimestre de retard.

 
ce qui m'étonne aussi ce sont des livraisons Q3 qui sont avancées pour Q2 et des livraison Q4 21 / Q1 22 sans nouvelle  

Cela me choque moins avec le fonctionnement de Tesla de produire ce qu'ils veulent et d'attribuer ensuite aux clients qui ont commandés la bonne configuration sur le bateau.
 
La chose en peu bizarre c'est quand ce sont 2 clients ayant commandés une configuration identique. Il y a toujours cette histoire de TA qui aurait à finir le process d'atribution mais j'ai des doutes.

impression qui vient d'où ? la mienne bouge pas d'un poil

Au moins deux bateaux sont déjà en transit depuis plusieurs jours d’où les premières affectations.
Rien pour moi en bleu prévue pour mai initialement

Après faut voir si l'usine de Berlin commence un peu à dépoter ou pas (même si ça remplacera pas les livraisons depuis la Chine en quelques semaines c'est sûr). Et puis bon c'est des TMY donc ça doit faire une belle jambe à ceux qui attendent leur TM3
 
Possible que Tesla décide d'envoyer des TM3 américaines pour compenser, ou ya pas ce qu'il faut niveau homologation ?

Pour moi les bateaux ne sont pas en transit vers l'Europe. Mais un sur le dock de chargement (Glovis Splendor), certrainement entrain de charger des voitures pour un départ à venir et l'autre en attente de rejoindre le quai (Theben).

Va sur le topic AP
Y a plusieurs infos et bateaux suspect donc certains en transitent.
Ceux de la France se livrent pas forcément sur un port français visiblement

Oui il y a pas mal de bateau qui vont vers Shanghai. Mais à ma connaissance aucun n'a été identifié comme ayant chargé à Shanghai et actuellement en route vers l'Europe. D'ailleurs quelles voitures ils auraient pu embarquer vu la quantité produites ?
 
Pour moi la référence pour trouver les bateaux est ce topic : https://teslamotorsclub.com/tmc/thr [...] ts.252035/ AP ne fait souvent que de la reprise.

La prod a repris le 19/04 a 90% de capacité.
Tu vois la quantité de voiture que ça représente ?
Le THRUXTON va vers Suez  
Le Hoegh Shanghai est en route  pour l’Europe
 
https://forums.automobile-propre.co [...] 7#comments
 
Bref il y a eu attribution de vin et historiquement cela ne se fait que quand le bateau est sortit de l’Asie où est déjà à Suez

Oui : 10 757 sur avril comme indiqué juste avant Et 0 exportés sur Avril.
En gros >800 voitures par jours contre >2600 avant la fermeture.
 
Ils ne sont asbolument pas à 90% de leur capacité et ils rencontrent encore des problèmes de monté en charge faute d'appro  :

https://driveteslacanada.ca/news/te [...] -shanghai/
 
Les photos sat indiquent que le parking de l'usine s'est vidé vers le 05/05

moi je suis déprimé par l'idée que je l'aurais probablement pas avant les vacances...

 
Ce qui se dit sur les autres forum  

Alors la prod est de mémoire annoncée à 1200 voitures et non 2600 ça c’est prochainement avec la montée en puissance qui était prevue . Et tesla a annoncé 90% de prod …
Sur AP ils auraient bien voulu voir les fameuses images satellites
 
Bref j’en reviens au fait que si des VIN sont attribués c’est que c’est sur un beat eau …
 
Il y a eu communication et contre communication aujourd’hui.
Pour l’export les voitures sont parties en mai donc ça ne me surprends pas le chiffres de 0…

Tesla produit à la chaîne ils ne font pas X couleurs différentes par jour
Donc je trouve normal d’avoir un flux de certaines couleurs puis des autres au fur et à mesure des départs.
Ça doit être un sacré bin’s niveau logistique avec le retard qu’il y a eu

et bien ils sont chanceux que veux-tu que je te dise

Je pense qu’on va en savoir plus d’ici une semaine 15j max.
Si rien ne bouge ça pue sacrément

oui, sauf que j'entends tout le temps que des modèles identiques couleur/option arrivent mais jamais la mienne
y'avait déjà le coup au trimestre précédent où plein de réservations Q2 avec les mêmes caractéristiques ont eu droit à une livraison anticipée...
j'suis maudit

 
Ouin ouin alors que le personnel qui fabrique ta voiture dors à même le sol et ne peut pas rentrer chez lui. Trop dur en effet  

j'ai accusé quelqu'un ou ça te vient parce que tu sais de source sûre que la tienne a été fabriquée par des mecs payés 1000$ par jour et qui dorment dans la soie ?

Sur un futon, heures supp payées et panier repas.
Mais bon d’accord que c’est quand meme hallucinant cette capacité de la Chine à faire cela …
Mais a ne pas imposer une vaccination….

 
Tesla Shanghai à produit 182k voitures en Q1 donc le chiffre de 2600/jour hors congés CN (nouvel an chinois qui est tombé en février par exemple) me semble bien plus réaliste que celui de 1200.
 
Pour les photos sat : https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6685149/
Donc ici pour la GF3 : https://apps.sentinel-hub.com/eo-br [...] TRUE_COLOR
Et ici pour le quai de chargement : https://apps.sentinel-hub.com/eo-br [...] TRUE_COLOR
 
Pour moi AP est une source FR intéressante mais c'est rarement la source originale. Souvent les infos viennent de https://teslamotorsclub.com/ et https://tff-forum.de/ et on retrouve souvent les "informateurs" d'ap échanger sur ces forums également.
 
Si tu veux les dernières infos bateau la meilleure source est MrMiserable : https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6690058/

Donc c'est une bonne nouvelle  

C'est sur, ils auraient pu lui annoncer que ca voiture avait eu un problème lors du tranport avec le camion
 

 
Sinon Tesla ne donne même plus de mois mais un trimestre pour les prochaines livraisons    

moi ça m’arrangerait bien que ma livraison soit repoussée un peu , c’est pas clair le nouveau décret sur le bonus , on a l’impression que c’est rétroactif  

´tain je viens me rendre compte que nous sommes passés à 0,51c/kw  
 
   
 
IONITY est devenu plus intéressant quand on arrive avec une batterie faible  

Vous confirmez qu’on peut pas activer l’anti surchauffe de l’habitacle autrement qu’en virant sentinelle ?    
 
Je trouve ça nul  

Juin 2023, ça commence à faire loin