Reprise du message précédent :

J'ai raté l'info. Ils font comment ?

 
Les non-Tesla vont se garer derrière dans les cailloux et prennent justement les escaliers pour aller chercher le câble ?  

ils placent les bornes différemment, j'aurais du faire des photos

genre avec la borne "à l'avant" de la place de parking et/ou de l'autre côté, j'ai vu plusieurs SuC avec des places modifiées comme cela

 
[Préambule : après avoir bien pratiqué le port à gauche j’ai maintenant un port de charge à droite   ]
 
Et ça va dans la vraie vie on discute    il y a beaucoup de curiosité et de bienveillance et si je gêne je laisse bien sur la place (mais ça ne m’est encore jamais arrivé en 4 charges, j’évite de me charger aux heures de pointe).
L’idéal c’est quand il y a une place de stationnement à gauche du premier emplacement ou un emplacement « marche avant » où je peux stationner décalé et là je ne gêne personne. Je n’ai pas encore eu l’occasion de tester les nouveaux Suc « traversant ».

 
Oh, c'est pour ça    
 
Je ne me souviens plus sur quel SuC sur l'I5 j'avais vu des bornes placées à l'avant de la place de parking au lieu de l'arrière comme d'habitude.

bah à mon avis oui, je ne vois aucune autre raison de faire ça

En effet, car avec ta description, je ne visualise pas trop

comme ça par ex.  

Merci, mais je ne comprends pas ce que ça change. Si je me gare à la place de la Tesla blanche, je vais devoir utiliser l'autre borne (celle qui est devant la voiture)

je ferai une photo la prochaine que j'irai dans un SuC comme ça, dans 6 mois
 

Pareil. Je pensais que c'était plus pour les gens qui veulent se garer en avant.

C'était ce supercharger

https://www.google.com/maps/@36.253 [...] 312!8i6656

La blanche est dans un sens, la grise dans l'autre.

edit une vue aérienne avec les 3-4 bornes dans l'autre sens à gauche et les bornes placées au fond sur la droite https://www.google.com/maps/@36.254 [...] a=!3m1!1e3

A la limite, je pourrais me garer sur la place la plus à gauche comme ça :

 
Mais pour les autres places, ça m'oblige à être au milieu de la route

Hello.
On en est où de la Tesla Low cost ?
J'aimerai rouler en électrique pour les petits trajets et j'imagine ce véhicule comme un game changer.

C’est la model 3  

 
La modele 2 n'est pas prête de voir le jour. Il va falloir + de giga factory.
Quand on voit déjà aujourd'hui où on est juste pour la modele 3, alors imagine la ferveur pour une électrique à 20 000€.
Je mise sur 2024-2025 mais pas avant.

2024 ou 2025 c'est très bien. C'est demain à mon échelle d'achat d'un véhicule  

Ca a été mis en stand by par Tesla pour pluiseurs raisons :

• Problèmes d'appro matières premières et semi conducteurs = pas le bon timing
• Batteries "blade" pas encore au point et nécessaires pour cette compacte
• Retard sur d'autres projets plus prioritaires comme le nouveau pack roadrunner
• Tesla est en sous-capacité de prod, ils ont déja du mal à livrer leur catalogue actuel  

Le dernier pays qui avait un bon tarif pour la TM3 vient d'augmenter les tarifs :  la TM3 vient de prendre 7k€ aussi chez nos voisins allemand en passant à 50k€ (ils perdent leur bonus max également au passage).
Chez eux le prix de la TM3 LR = TMY LR @ 57k€.
 
Ils leur restent juste le fait d'avoir encore un bonus car les prix affichés en DE sont avec 2.5k€ de bonus constructeur déjà retiré du prix et les clients peuvent se faire rembourser 5k€ en plus.

Je dirais qu’ils attendent un arrêt des bonus sur la plupart des marchés pour lancer la model 2/b whatever

Voilà ma première journée passée avec ma Model 3 Propulsion. Le kiff    
 
Quelques détails qui m'emmerdent néanmoins dans l'utilisation :
 
- Comment faire marcher la recherche vocale de musique quand la source est sur USB ? Ca va systématiquement chercher un truc en ligne uniquement (podcast, radio, etc.), quelque soit les sources préférées sélectionnées.
 
- Quand on zoom/dézoome sur la carte pendant la navigation GPS, la flèche (icône de la voiture) ne se recentre pas et donc on perd l'emplacement en cours. La carte devient alors figée là où on l'a zoomée. Bizarre, non ?
 
Par ailleurs, je suis épaté par Teslamate que j'ai mis sur un VPS d'OVH. Tant de données...

Pour le GPS, il me semble qu'il suffit d'appuyer sur la zone qui indique la destination et l'affichage repart comme avant.
 
En tout cas il y a un raccourci de ce style.

et la recherche vocale dans la source USB je ne pense pas que ça soit possible perso, mais je peux me tromper

Je ne sais pas si vous avez vu la vidéo de Giga Berlin, c'est sympa à voir
https://www.youtube.com/watch?v=7-4yOx1CnXE

Merci pour vos retours. Je testerai pour le GPS. Concernant l'audio sur USB, il semble que je ne suis pas le seul à m'en plaindre si j'en crois teslamotorsclub.com. Mais ce sont de vieux messages. Aucune MAJ depuis donc.
 
Autre question concernant le mode sentinelle cette fois-ci : la doc de Tesla indique qu'on doit recevoir une notification sur smartphone quand il y a détection. Je viens de faire le test en m'approchant (sans mon téléphone appairé bien sûr). L'écran de la tablette s'est allumé, les phares ont clignoté. Réaction OK. Par contre, aucun retour en temps réel sur le téléphone bien que l'application soit bien en tâche de fond...

Notif uniquement en cas de déclenchement de l'alarme.

Popopopo.

J'aime bien le style de la vidéo, par contre déçu de ce qui est montré d'un point de vue industriel, pour ceux qui aiment ce type de vidéo, Car & Performance TV : https://www.youtube.com/c/GommeBlogIT/videos

Salut à tous,  
 
J'ai préco ma model 3 en janvier avant la forte monté des prix et j'ai une livraison pour août. Je pensai au début payer une partie cash et l'autre à crédit mais je suis tombé sur le crédit BNP à 0,99 avec possibilité de lisser sur 9 ans...  
Certains on t'il contracté ce crédit ?  
En lisant sur 9 ans sa fait des mensualités de - de 400 euros et bien entendu le véhicule je vais le garder - de 18 de mois et je revendrai...  
Je me tate à faire sa...  
 
Des retours sur vos financements de tesla modèl 3 ou autres ?  
 
Merci

Faire un prêt sur 9 ans pour revendre la voiture au bout de 18 mois. C'est...spécial.
 
Surtout que dans 18 mois, bon courage pour retrouver quelque chose d'équivalent à la model 3 à ce prix là. Faut aimer se faire du mal et avoir des regrets  

Hello,
 
Oui après je suis pas dans une optique de conserver mais faire une PV et changer si besoin de véhicule  
 
Comment financer vous vos véhicules ? Des retours ? Merci

Avec un virement bancaire.

 
Je finance mes véhicule à crédit pour les utiliser et prendre du plaisir avec, pas pour spéculer avec l'argent public, donc je ne peux pas te répondre  

Et si le prix de la model 3 baisse ?

C'est possible mais Tesla reste une entreprise qui doit faire du bénéf par contre la supression du bonus écologique et la création d'une taxe sur les recharges électrique par équité aux carburants sa va arriver !

Ah oui donc il faut y aller comme un bourrin pour avoir la notification :\. Si on vient la rayer ou autre, aucune info.

 
Tu as une logique particulière.
 
- tu viens demander ici si un crédit sur 9 ans, c’est pertinent
- tu viens annoncer que tu veux faire une plus value sur une voiture
- tu veux faire du pognon sur la base d’un avantage fiscal.
 
Pas grand chose à voir avec tesla en fait.

sa sé sure

C'est quoi le projet ?
Foutre sentinel quand t'es au supermarché (par exemple) et consulter la vidéo dès que t'as un évènement ? Et si tu vois un truc louche, tu plantes tout et tu cours à ta voiture ?

Je t'assure que ce n'est pas vivable

 
Surtout que si tu attend une notif par évènement ça va sonner très souvent pour rien