Reprise du message précédent :
https://electrek.co/2022/03/30/tesl [...] owners-uk/
 

Si tesla veux se faire du fric c'est avant l'été...

J'ai pas l'impression qu'ils aient un gros problème de carnet de commandes.

Quand le praainage et suppression de X recharges SUC offertes c'était un cout énorme au niveau du groupe.
Une fois la voiture vendue Tesla ne fait plus de fric contrairement aux entretiens ailleurs. Faut bien assurer une rente

Ca tombe bien leur business c'est de vendre des voitures pas de faire tourner un réseau de garagistes
 
Mais sinon il y a de plus en plus de revenu recurent avec par exemple les fonctions SW sous forme d'abonnement.
 

 
Une fois la voiture vendu font faire en sorte que ton client continue a dépenser du fric.
Soit par abonnement comme tu le souligne mais aussi par la recharge.
Et si en plus tu peux faire en sorte qu'un max de monde recharge chez toi  

Dans ton image les SUC c'est dans la partie Energy?

Si tu marges suffisamment avec ton produit, et qu'en plus ça te permet de faire du volume, je suis pas sur que soit une fatalité d'essayer a tout prix de traire tes clients au risque de perdre ce pour quoi ils sont venus en premier lieu.

Le discours de Tesla c'est que les superchargers sont tarifés a prix coûtant pour les conducteurs tesla (énergie + infrastructure).

 
Bonne question mais ce n'est pas précisé.
Je pense que ca rentre das leur ligne service quand même. La partie energy à l'air de plus conscener les toit solaires et les powerpack/megapack.
Le rapport (Q4.21) est ici : https://ir.tesla.com/#tab-quarterly-disclosure
 
A voir comment va évoluer leur business mais effectivement je pense que pour l'instant ils restent plus orienté sur la vente de produit que de services.

On a visiblement maintenant le plus "long" supercharger au monde à Beaune
 

faut laisser 12 stèles entre chaque voiture pour pas partager la puissance ?
il est officiellement ouvert? car l'appli Tesla sur le tel ne le voit pas (je vois l'ancien et celui de Dijon, donc logiquement il devrait y être aussi )

C'est au cas ou la TMS explose à cause de son adaptateur combo CCS

impressionnant quand même

Ah ouai il doit vraiment être super utilisé pour être upgradé à ce point  

300 bornes de Paris et tout le quart nord-est qui descend dans le sud de la France, ça doit clairement être un de ceux avec les pics d'utilisation type le 15 août les plus élevés du pays.

J’y suis passé deux fois en décembre, je me souviens d’une 10aine de tesla en attente pour charger  

16 bornes à Dijon, 48 sur Beaune, 20 à Macon, plus les 2 SUC prévus à Chalon et Tournus (à voir avec combien de bornes), plus les ionity et fastned sur l'A6, ça fera pas loin de 100 points de charge rapide dans la région, ça commence à causer

Le nouveau des Rives d'Arcin à Bordeaux est à 12 ou 16 aussi non je crois  ? Ca commence à parler  

Bon et les tuiles solaires et le powerwall 2 ils sort quand en France

Il faudrais du soleil en France déjà

J'ai des spots halogènes pour ça

Le powerwall fait office d’onduleur solaire aussi ? Ou c’est juste un onduleur batterie  avec batterie intégré ?
 
Édit : Apparemment c’est un onduleur hybride qui est censé fonctionner en offgrid, pas mal  
 
Après 13kwh … ça fait pas long feu.

Tu peux en mettre plusieurs  

Le prix semble dingo    
 
Je pense que c'est vraiment destiné aux US quand tu construit ta baraque en plein milieu de la pampa sans réseau électrique "fiable" et que t'achètes la tranquilité avec les panneaux solaires. Parce que là, pour avoir un truc chiadé, je pense qu'il faut y coller facile 40k euros panneaux compris

J’en ai vu 2 à l’extérieur d’une maison ici, à côté du chargeur Tesla.
 
Après vu les salaires et le prix des baraques valant plusieurs millions, c’est un peu une goutte d’eau. Et aucune idée si cela pourrait être un employé.

Ce n'est pas aussi que le réseau électrique est tellement de qualité, combiné avec de coupure pour les incendies régulier, que certains sont prêt à payer le prix pour ne pas avoir de coupure ?
 
Il y a la version moins CO2 friendly aussi: https://www.bloomenergy.com/wp-cont [...] apidly.pdf
 
Mais tout va bien ils ont reussi un pic à environ 95% d'energie renouvelable

Pas de coupures liées aux incendies sur SF même. C'est globalement stable ici.

Il est neuf je crois

Je viens de voir que le fsd était dispo au Québec, du coup y’a des vidéos en Français maintenant
 
https://youtu.be/lg8qSjiL3Bs
 
C’est que ça fonctionne ce machin

La voix de la raison !
 
 
https://www.caradisiac.com/elon-mus [...] 195470.htm
 

Si seulement

 
Ptain j’y ai cru. Et après je me suis rappelé de la date

Ca fait quand même chier l'ouverture prochaine des bornes à tous les véhicules. Avec l'explosion de ventes de VE à long-terme, on se retrouvera à attendre des stèles de libre, sans aucune priorité.
 
 

Surtout si c’est pour mettre des véhicule qui chargent à 60kwh…

A terme si cela sature des bornes seront peux etre réservé ou l'ouverture aux autres VE possible que en heures creuses

 
Au bout d’un moment même les Tesla chargent à 60

Surtout quand la voiture occupera l'équivalent de deux bornes, car elle aura sa prise de recharge à droite

ils ont fait/font évoluer les SuC pour cette problématique

justement quand on voit celui de Beaune qui vient d'ouvrir, c'est pas vraiment le cas

J'ai raté l'info. Ils font comment ?