Reprise du message précédent :

J'ai mon frère qui habite en région parisienne. J'ai donc pris la vignette critair.

Paradise en PLS ultime  
 

Tiens l'e-208 fait un score pas trop mal !

Merde, je me suis cru sur le topic d'à côté

C'est pas la navigation par autopilot en ville, c'était régulateur + maintien de voie (deux appuis vers le bas sur le comodo).
J'ai la navigation seulement sur voie rapide effectivement.

En tout cas VW est très loin derrière Tesla, Renault et PSA

 
Par contre on est d'accord que le maintien de voie ne prends pas les ronds-points et ne s'arrête pas au feu rouge, c'est bien ça ?

C'est qui Paradise ?

Il n'y a que le fsd qui s'arrête aux feux. Les rond points quelque soit l'option c'est a la mano.

Oui, arrivé à un gros carrefour la voiture était perdue et bippait de partout
Pour les feux, faut le FSD.

Faudrait voir les chiffres à l'échelle européenne mais oui ils ont l'air de galéré. Il me semble qu'ils ont fait de gros scores en fin d'année dernière (ventes tactiques pour passer la loi CAFE) ça pourrait expliquer un peu leur ralentissement en début 21.

paradise974, qui nous soutenait mordicus que la Model 3 ne se vendait pas tant que ça et que l'ID3 allait l'exploser facile

Ils ont demandé aux concessionnaires d'immatriculer à la chaine. Les sites d'occasions croulent sous les annonces d'ID3

ils ont complètement grugés leurs chiffres l'an dernier en vendant les caisses aux concessions en fin d'année

L’ID3 fait le même genre de score dans les autres pays ? Ils doivent être un peu en stress chez VW

Je ne sais pas trop, mais ça ne me surprendrait pas vu les problèmes rencontrés avec la bagnole (soft pourri et bugué, pas de mise à jour OTA)

 
Oui. Tu peux avoir les chiffres ici : https://eu-evs.com/bestSellers/NO/Brands/Quarter/2021/1 notamment sur les pays qui ont ont BDD live des immatriculations (Norvège, Pays-Bas, Espagne)
 
VW limite la casse sous leur marque avec le début des livraisons des ID.4. Et ça ne reste pas glorieux pour autant

 
Ok

tu peux faire une recherche sur son pseudo sur le topic

Le résumé me suffit

Beau score    
 
Faites le venir pour qu’il nous explique que ça fait partie de la strat de VW

 
Vu la caisse que j’avais avant, la différence est pas énorme.
 
La différence je trouve est dans la linéarité. Ça part autant en accélérant à différentes vitesses. Et c’est parfois moins impressionnant car silencieux  

https://ir.tesla.com/press-release/ [...] deliveries
 

 

geekerie ultime en attendant junior à la sortie du collège
 

saleté de tablette , j’ai la nausée au volant maintenant  

Qu’est-ce que ça rame d’ailleurs cette navigation web ou YouTube :-/

J'ai ete tres surpris de ca d'ailleurs, je pensais que c'etait super fluide comme le reste.
Cf la derniere video d'electroboom https://www.youtube.com/watch?v=hFLopMOIjc8 ou il en parle.
Du coup ca fait un super tableau un model3

Je fais que lurker ce topic d'habitude, mais là je suis obligé d'alerter pour ton thème couleur HFR  

ca fait 20 ans que je l'utilise et au moins il pète pas les yeux

sinon pour ce qui est de la rapidité c'est en effet pas foufou mais c'est largement utilisable.
j'ai un site qui m'a proposé de télécharger la dernière version de chrome, j'ai pas osé

c'est à la fin du bal qu'on paie les musiciens cet acharnement alors qu'on a fait un quart de l'année, fin de trimestre pour Tesla et aucune idée de la politique tarifaire de Tesla et de la concurrence sur le reste de l'année  

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Tant que j'y suis, certains d'entre vous ont pris rdv pour un essai en concession avant achat pour la model 3?

J'ai regardé les créneaux sur Toulouse et Bordeaux, sans confirmer ( Au passage on est obligé de laisser son tél et mail pour voir les créneaux donc depuis je suis harcelé par leur commercial), comment ça se passe l'essai ?
Ayant déjà conduit une S j'aimerais ne pas être trop babysitté par un commercial et pouvoir essayer "tranquillement"

En mode “sans contact” c’est voici la carte et revenez à telle heure.

Nickel exactement ce qu'il me faut merci

oui continue à t'enfoncer

et fin de trimestre c'est pareil pour tous les constructeurs

j'aurai ptet tord mais tirer une conclusion pour l'année au bout de 3 mois c'est ridicule et fanfaronner.

c'est toi qui fanfaronnait que les chiffres de Tesla allaient s'écrouler et que la ID3 allait marcher à fond, preuve en est que non

après oui l'année n'est pas fini, m'enfin nier les tendances

non je ne fanfaronnais pas, j'exprimais mon point de vue. Toi tu essaies juste de m'enfoncer en fanfaronnant sur les chiffres de mars. Comme dit j'aurai ptet tord mais c'est trop tôt et ta façon de faire en essayant de me ridiculiser est limite.

je t'enfonce pas, je viens me moquer gentiment de ton assurance sur le sujet, toi qui nous prenait de haut il y a quelques jours
 
enfin c'est marrant de voir que tu te sens aussi acculé
 
vivement la fin de l'année, on aura peut être enfin droit à des excuses

Clairement on verra à la fin de l'année    D'ici la tout peut encore changer. Au niveau Européen c'est quand même assez serré entre les 1ères places.
VW à aussi pas mal d'emmerde sur les approvisionnement de puces électroniques (pour ne pas dire qu'ils se sont complètement foiré) donc la prod n'a peut être pas été au rendez-vous et ils se rattraperont.

avec 2 modèles grand public vs. 1 seul pour le moment pour Telsa, j'espère bien pour eux qu'ils vont remonter oui

je me sens pas acculé mais agressé pour rien. Titiller ou mais en remettre une couche c'est soulant c'est tout. Bref.