Reprise du message précédent :

De ce que j'ai compris, ils se dirigent surtout vers différentes chimies selon les versions. Pas besoin de la densité max sur les versions standard range.

Après toutes les boîtes ont leur mission, et pour beaucoup c'est pas du bullshit. Ça veut pas dire que les boîtes sont toutes gentilles et veulent faire passer leur mission avant les bénéfices. Mais la mission permet aussi de cadrer la direction dans laquelle va la boîte et le besoin auquel ils veulent répondre pour trouver des clients.

Pour Facebook, Connect the world ce n'est absolument pas du bullshit. Facebook cherche réellement à connecter le plus de monde possible à internet (via des apps accessibles et gratuites, via du matos simple d'utilisation comme Portal, via des projets pour commercialiser internet en Afrique, etc). Pas par bonté d'âme mais parce qu'un mec qui n'a pas internet est un utilisateur potentiel en moins.

oui, pour tesla la mission accélérer la transition énergétique c' est rien d' autre que leur seul moyen de faire du bénéfice. Je vois pas en quoi y' a débat    
 

 
Il a acheté des boîtes et avec des brevets, non ?

 
Meilleur densité ça devrait pas aider l'autonomie ?
 
C'est pas la puissance qui pourrait baisser plutôt ?

 
C'est juste l'exact opposé, j'ai pas compris  

on améliore la densité sur le lifepo4, sans égaler les techno embarquées sur les packs des 3 actuels.
 
Dans les "Standard range" on a la place de mettre une batterie plus grosse pour la même autonomie, si le coût en vaut la peine.
 
Et c' est le cas.
cerise sur le gâteau cette techno est visiblement très fiable.
 

C'est dans l'autre sens. Le bénéfice sert à à accélérer la transition énergétique, pas l'inverse.

Faut suivre.

Ils disent qu'il devrait y avoir une amélioration de la densité énergétique de la technologie lifepo4, mais elle sera toujours inférieure à la technologie NCA.

Voir au-dessus.

La densité énergétique de la technologie lifepo4 a toujours été inférieure à la NCA c'est la techno qui veut ça, donc il faut nettement plus de cellules pour une même capacité.

Source : https://batteryuniversity.com/learn [...] ithium_ion

Autrre explication en fr : https://www.wattalps.com/electrode- [...] n/?lang=fr

C'est ça  

ça leur fait un labo geant intéressant avant de déployer la meme sauge dans le reste du monde si il le faut.

T'es un putain de hipster qui se fait des décoctions ?

ha ben oui c'est tout à fait mon style ! les sauges de la vie quoi !

Allez, ce soir je suis Elon Mulsk !
On espere que les astronautes arriveront a déployer l'Arcnet
 

Pour l'habitacle de la fusée, c'est la même inspiration que les Tesla?
comparé aux centaines de boutons et loupiotes qu'on voit habituellement dans un cockpit de fusée, c'est choquant.
 
Lancement annulé a cause de la météo.
 
lancement prévu samedi, si j'ai bien compris.

 
c'est surtout un design post 2010 vs un design des 70s hein
Soyouz ca doit etre encore pire, 60s non ?

Jay Leno et Elon font un petit tour en Cybertruck : https://www.youtube.com/watch?v=25Z [...] e=youtu.be

 
 
vite un baby-cybertruck pour nos routes

 
 
Tu m'étonnes, les Model X vont bien avec le Dragon.

Y a des boutons. Mais pas un bouton pour tout ce qui est ridicule surtout quand t'as rien à faire

Sur Soyouz tu a un stick pour pouvoir toucher les boutons.
 
https://www.youtube.com/watch?v=fr_hXLDLc38

 
t'as quand meme l'avantage de pouvoir refaire le layout de l'interface quand tu veux
 
bon courage pour revalider tout le cockpit de la capsule pour 3 nouveaux boutons ...

Un simple flashage du firmware pour le futur bouton "amarssissage"

In flight à la Boeing

 
Le machin est full automatisé, les "pilotes" sont juste là pour regarder.

Pour l’instant ça se passe bien

Décollage réussi  
 
Cette « cabine » de pilotage  

 
Stratégiquement les USA redeviennent souverains de leur capacité(s) de lancement face à la Russie et à la Chine.
 
Sinon quel liquide sert à la propulsion,svp?

Ethanol E85

Non je voulais parler de la Fusée space X.  
Les voitures Tesla sont électriques

Il blague.
 
C'est oxygène liquide et kérosène.

Les commentaires navrants des SJW de mes c... sur le lancement réussi d'hier.
"Tout cet argent dépensé alors que la moitié de la planète crève de faim..."

 
Merci pour la réponse  

Ce bond de Tesla aujourd'hui.
 
Evidement, Tesla n'a rien à voir avec SpaceX

Heureusement que le Dragon a pas eu de souci    
 

 
 
Vu le temps qu'a eu le conducteur pour réagir sur cet accident, il fallait être vraiment distrait pour quand même taper dans le camion.  
Il voulait jouer à celui qui freiné le plus tard vs l'autopilot ?

C'est le problème des systèmes actuels à l'autonomie limitée : à moins d'être payé pour ça (et encore...), aucun humain ne restera concentré sur la route si un système semble bien gérer 99% du temps.

Il faut bien en passer par là (je parle techniquement, pas de la communication de Tesla à ce sujet), mais c'est super dangereux rien que pour ça. Une fois que la conduite autonome sera plus sûre qu'une conduite humaine, on n'aura plus ce problème, mais manifestement il va falloir encore quelques années.

Je sais que des stats montrent que les Tesla ont moins d'accident par km en mode autonome qu'une voiture conduite manuellement, mais il y a tellement de biais statistiques...

Ca aurait du être un cas simple à éviter pour l' autopilot.
 
Le problème, probablement, c' est que le mec a surement désactivé l' autopilot à la première alerte sonore,en prenant la main sur la direction ou le frein, et, a mal géré la suite.
 
Un des gros soucis, probablement, à gérer : le gars qui panique ne peut pas se résoudre à laisser la voiture faire l' évitement, et peut faire n' importe quoi.

Si c'était le cas il n'aurait pas freiné à 20m du camion.

 
j' ai supposé que c' est l' autopilot qui commence a freiner là.

Il y a plus infos ?
 
Parce que la on a une pauvre vidéo avec des gens qui expliquent que c'est la faute de l'autopilote.
 
Sauf qu'on ne sait même pas si il a été activé, quel est l'état du conducteur (Alcool, drogue, endormissement etc...)

 
 
Si tu clique sur le lien, tu verra que la voiture tape pas vraiment fort, même pas un déclenchement d' airbag.
 
Dommage, la news avait un gros potentiel avec du sang   .