Reprise du message précédent :
(je dois être le 812456e à faire la blague)

 
 
La phrase à retenir
 
Quand je vois tous les calculs de cout entre une Tesla et une voiture thermique, avec la Tesla qui ne décote que très peu, je suis vraiment dubitatif.

c'est parce qu'avec l'autopilot ta tesla va faire taxi autonome et te rapporter de l'argent, sa valeur va même s'apprécier    
 
https://electrek.co/2019/07/16/tesl [...] elon-musk/

 
 
Nan mais il faut arrêter de faire le parallèle entre le marché HK et le marché en Europe.  
Vas te renseigner sur le prix qu'il a payé pour la C63AMG qui a remplacé sa tesla et tu comprendras

 
Je déterre la page 4 pour rendre hommage à un visionnaire
 

2020 n'est pas terminé, et ça parle déjà plus Coronavirus que Tesla 3, on est passé à autre chose

 
Merci de me rappeler que j'avais parié une Model 3 avec XaT
 

Y'aurais pas les redface, a ta place je réclamais ma model 3.

 
Oui gros effet de mode ici... on ne peut pas comparer au reste du monde.

et c'est quoi le prix de la C63AMG ?

 
110k euros?

 
En neuf environ 150kE, en occaz de 8 ans 16kE    
 
Décote de malade...

Du coup il y a eu un gros grain de sable la

 
 
 
Après, ce n'est pas comme si c'était les seuls à avoir une légère inflexion de la courbe de leur action.

Nan mais tu comprends rien, même si toute l'économie se casse la gueule c'est l'action Tesla qui se vautre ... Tu vois tous les jours sur la route des séquelles de véhicule qui ont brûlés sur le bas côté mais y'a que les Tesla qui brûlent ...

Sinon à part ça j'ai eu une "raison médicale" suivie d'un "ravitaillement en biens de première nécessité" ce matin et #@$% que ça fait du bien de cramer quelques kWh

super soldes sur l'action Tesla, faut faire le plein avant que ca remonte très haut avec la model Y

Morgan Stanley qui avait visé très juste    (ils annonçaient un titre autour des 360$)

 
 
L'action Tesla c'est du vent pas du tout représentatif des marges/bénéfice dégagés ni des parts de marche du groupe....  
C'est une bulle qu'on retrouvé dans les entreprises du numérique mais pas du tout en rapport avec la réalité du marché auto.

Je suis atteint du syndrome de Cassandre, il faudrait que je pense à monétiser cette faculté  
 
Allez un dernier conseil gratuit et après il va falloir casquer, l'immobilier des grandes villes va se casser la gueule dans les mois/années à venir.

Un peu facile a dire après l'éclatement

N'importe qui ayant de (très) vagues notions d'économie/finance ou meme un peu de bon sens était au courant. Ca a été dit des dizaines de fois sur ce topic, et c'est une tautologie : une market cap qui dépasse 100 milliards pour une boite qui vend des voitures et n'a jamais gagné d'argent en le faisant est très hautement spéculative.

Je sais c'est pour taquiner, je suis le topic aussi

Ah, tu me rassures

Pour le coup, la chute ne s'explique par vraiment par une survalorisation de Tesla. Par rapport à novembre/décembre, la valorisation de tous les constructeurs a pris une claque, avec une chute généralement comprise entre 50 et 60%, voire plus pour certains (Renault est à -75% par rapport à septembre).

Oui l'action Tesla a une chute plus rapide que la moyenne mais même de ce point de vue là ce n'est pas si flagrant (-50% sur le dernier mois alors que ford et gm sont à -55%). Au final, celui qui a acheté des actions Tesla avant fin janvier s'en sort, aujourd'hui, mieux par rapport à des actions d'autres constructeurs ou par rapport au marché en général.

Tesla subit l"'effet domino, perdre 60% de sa valeur c'est aussi parceque l'action n'avait pas de base solide.

Dans ce cas précis non, puisque ce TOUS les constructeurs ont perdu 50-70% de leur valeur, base solide ou non...

La mauvaise fois de certain sur ce topic ...
 
Tout les constructeur auto font -50/70% : C'est a cause du coronavirus.
 
Tesla fait -50/70% : C'est parce que l'action est sur-évalué.
 
Les baisses en ce moment c'est a cause du Coronavirus...

Non, ça fait longtemps dans les milieux financiers qu’on attend l’éclatement de la bulle des valorisations hautes dans toutes les industries. Covid19 a juste été le déclencheur de la correction.

L’Index Automobile & Parts mondial est à 40% de baisse sur le mois contre 52% pour TSLA donc on peut quand même dire que l’action corrige plus fort que le secteur. C’est pas de la rage, c’est un fait.

L'index est une moyenne des différents constructeurs.
 
D'apres un précédent message, Ford et GM font -55% C'est donc que leur action corrige plus fort que Tesla

On va vraiment jouer à ça ? Comme tu le dis, si c’est une moyenne c’est qu’une grande partie des constructeurs fait aussi moins que 40% en baisse et là l’écart se creuse avec Tesla.
 
On est pas rendu si vous prenez des exemples isolés. J’ai fait exprès d’aller chercher l’indice du secteur pour voir une image globale.

 
Tesla Uber Alles    
Ne cherche pas

 
 
Et finalement l'action est surévaluée ou pas ?

Les constructeurs américains sont tous à -50%. Pas d'écart significatif avec Tesla. C'est surtout les constructeurs asiatiques qui amortissent la chute mondiale du secteur.

L'action Tesla est peut-être surévaluée mais si c'est le cas, ce n'est pas (encore ?) l'éclatement de la bulle.

D'accord avec toi, elle devrait encore descendre bien plus pour renouer avec une valorisation normale.

Ca va descendre, les stats du corona ne sont pas bonnes  

 
Le marché actions ce n'est de toute façon pas le reflet exact des résultats. Exemple simple :
- Je rends publique une entreprise, 1.000.000 d'actions vendues 1€. Valeur boursière de l'entreprise : 1.000.000 €.
- Quelqu'un achète une de ces actions 2€. Donc 1€ de plus sur les 1.000.000€. Valeur boursière de l'entreprise : 2.000.000 €
 

Sauf que personne achètera l’action à 2€

bha si , si l'entreprise annonce avoir trouvé la formule pour transformer le plomb en or ...

Tesla livre des véhicules à domicile gratuitement en cette période de confinement.  
 
https://youtu.be/P63F8vM1_y4
 

 
C'est un exemple. 1,01€ si tu préfères. Le principe est le même. La valeur boursière va prendre 10.000€ alors que 0.01€ aura été investi.