Reprise du message précédent :
Les mecs qui font des essais de runs carré-sénart avec des électriques, c'est la version bobo-écolo de turbo qui se base sur la souplesse du moussage du couvercle de boîte à gant pour décider que comme toujours VAG superior, je zappe dans les 2 cas.
Surtout que la Taycan ne m'intéresse pas. J'attends de voir ce que donnera la S de 2e gen dans X années.

Si, si, même en tout risques.

Quand tu vois le coût d'un sinistre avec un mort et deux blessés handicapé à vie, tu te dis qu'il y a de quoi payer quelques milliers de parechoc ou de portière.  

 
c’est juste le chiffre wltp hein, la ou la clientèle européenne va la juger c’est sur son autonomie à une allure supérieure à 120kmh ... et la on verra si leur boîte est efficace

Moi je me base sur l'avis d'un pilote de F1
 
https://www.youtube.com/watch?v=dIwIcAJbOXg
 

Tu veux dire la video ou il change de voiture entre chaque tours et qui crame les pneus ?

gg
2 pour le prix d'une moins bien  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

https://twitter.com/elonmusk/status/1169695493594574848
 

 
   
 
Il tire a balle réel  

Sacré elon, il va avoir une seconde blague a sortir en soirée après la découverte de l' etron
 
sur le meme tweet     :
 
 

 

 

 
+1, je suis sur que ca va buzzer, Porsche c'est pas vraiment une marque "cool" sur Instagram, ca risque de changer avec le Taycan (apparemment Porsche insite pour qu'on dise LE Taycan au fait)

 
 
 
 
 
Juste en dessous :
 
 

 
belle brochette, merci

Il ne doute de rien, Oliver Blume.

A tu lu la réponse ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Autopilot

 
et c'est la meme quand tu vas parler avec leurs ingés
ca pue l'arrogance à 50km autour du siege ...

 
Oui mais c’est le nom le problème, pas sa fonction. Tout comme Turbo.
 
Autopilot signifie Pilot Automatique, or ce n’en n’est pas un comme tu le soulignes.

L'essai sur le Figaro, j'aime beaucoup choper le cancer des neurones en lisant les commentaires des lecteurs de ce torchon.

Huhu
 

 
vraiment un gamin celui là  

Intéressé ! De quels tiers s'agit il?

Les concours de bite sont un des moteurs de l'innovation depuis 100'000 ans

LeasePlan est super agressif sur le leasing VE (surtout Tesla) comme ils ont un objectif de flotte 0 émission pour 2030.
Pour mon leasing pro ils explosaient Arval et ALD qui ont juste transposé leurs grilles VT aux VE ...

Bah non.
C'est toi qui decide d'appliquer la definition de Pilote Automatique ici, alors qu'il s'agit d'Autopilot, qui a une autre definition en anglais, subtil
 
Turbo sur une voiture électrique ne veut pas dire la meme chose que sa definition: https://en.wikipedia.org/wiki/Turbocharger
Autopilot (le mot anglais, pas la traduction "Pilote Automatique" ) sur une tesla veut bien dire la meme chose que sa definition: https://en.wikipedia.org/wiki/Autopilot
 
 
Donc Jalopnik s'est bien craqué  
 
Et Elon d'en rajouter    
https://twitter.com/elonmusk/status/1169737638162522112
 

 
Les Tesla sont donc des aircrafts ?

Rofl

Le prix de la Porsche    

Question chargeur à la maison: quand on a une model3 et qu'on est déjà full électrique à la maison (chauffage, eau chaude, cuisson)
Vous pensez qu'il faut un abonnement 12kVA, ou un 9kVA peut suffire?
On est en train de finir la construction et la question de l'abonnement se pose.

 
Faudrait que tu definisses des plages horaires de chargement de la M3... Car avec chauffage + eau chaude + cuisson, ie quand vous rentrez du job, si tu mets la m3 en plus du tout, ca va sucer sacrement.
 
Quelle idee de faire construire sa maison et y mettre de l'electrique en chauffage ? A moins que t'habites dans le sud...

C'est forcément une PAC si c'est neuf.
Pas les grille pains.

oui et y a pas du gaz partout

Rosberg a proposé a musk de conduire sa voiture pour le nurb, musk a accepté.
 

Même pas besoin de payer des pilotes quand on s'appelle Musk, ils viennent d'eux mêmes  

Ca peut etre du grille pain si l'isolation est très bonne, l'exposition bien étudiée.
Et avec la présence des habitants /la cuisine ca suffit quasiment a chauffer la maison..

 
Et bien franchement, je ne crois pas que rosberg soit le plus approprié si il veut aller chercher la taycan.
Un vieux briscard du nurb au nom pas forcement connu ferait certainement un meilleur taf.

 
+1
 
ceci-dit, niveau PR Rosberg fera tres bien le job
 
mais uniquement si le record est battu ...

 
+1
j'avais pas le chauffage electrique dans mon ancien appart, mais combo sous les toits bien isolé + exposition plein sud avec grandes fenetres, fallait un -10 nuageux dehors pour que je mette le chauffage a un niveau un peu sérieux.

Le but c'est qu'il batte la Taycan, et après la vidéo sur son YouTube et sur le Twitter de Musk et voilà une pub gratuite.

 
je crois qu'on avait bien compris ca ... le truc c'est justement d'arriver à battre ce temps

 
Ils ont un champion du monde de F1 qui pilote la Porsche turbo électrique ?
 
   
 
 

 
 
D' autant que la tesla envoyé a pas l' air vraiment préparée... elle a juste 4 pilot cup 2... la taycan chronométrée était officiellement un model de pré-série, avec certainement vidage, réglages spécifiques, peut être arceauté  etc...
 
Je trouve tesla un poil confiant...
D' autant qu' ils vont rouler sur la session constructeurs où ils sont sensés ne pas avoir le droit de faire de tours chronométrés    .
 
Et pour finir, ils ne visent pas le record de la berline 4 portes, vu que la model s c' est une 5 portes donc ils visent le record EV, et franchement la model 3 était plus adapté pour le faire.