Reprise du message précédent :

 
sur reddit.
 
Tu peux aussi les envoyer à ton commissariat, ils l'enregistrent sur leur pc invisible.

 
perso je remplace ni impact ni fissure  , j'ai une fissure sur la moitié du pare brise avant mais c'est coté passager  

Après qu'entendez-vous par "polir le capot" ?
 
Si une jolie jeune fille topless s'est jetée sur ton capot pour se frotter langoureusement, tu peux poster la vidéo ici.  

 
ça arrive souvent sur le périphérique?

Habile

Non c'est juste pour partager ici

 
go https://streamable.com

Pistons grippés    
Vu que les freins sont très peu sollicités, et que le liquide de freins est peu changé chez Tesla, c'est pas déconnant... Enfin sur un véhicule avec quelques années.

Tu peux tenter la procédure de rodage des freins dans le menu maintenance, il te faut juste trouver une ligne droite où tu pourras faire des allers / retours pour suivre la procédure de rodage.

Ma M3P 2019 me l'avait fait régulièrement à cause de petits gravillons qui se coincent à des endroits improbables et finissent par s'incruster dans les plaquettes de freins (et donc invisible lorsque l'on regarde en détail dans cette zone sans démonter).

La procédure a toujours été concluante de mon côté pour éliminer le bruit de grincement lorsque l'on tourne sans freiner.

j'ai déjà tenté quelques freinages bien appuyés (d'ailleurs à certains niveau de freinage les plaquettes couinent un peu, je pense que c'est leur matériaux qui veut ça)., mais je vais regarder ce menu de rodage.  
 
Mais sinon oui je me demande si ça ne serait pas les pistons qui ne relachent pas assez les plaquettes .. d'ailleurs ça pourrait expliquer que la dernière fois que je l'avais amené chez Tesla pour ça, j'avais pas mal de poussière de plaquette à l'arrière et rien à l'avant. Pour autant ça ne les pas interpellé plus que ça

Oh bordel !
Oui ça y ressemble, moi un petit peu plus haut.
Ces derniers temps, je n'ai pas remarqué de bruit bizarre de comportement bizarre du coffre. Il continue de s'ouvrir et se fermer correctement. Merci, Je vais inspecter...

Ce matin j'ai appelé la MAIF pour leur signaler le bri de glace.
Ils me disent que c'est considéré comme un toit panoramique et donc chez eux les toits panoramiques ça rentre en dégâts de carrosserie donc j'aurais une franchise de 130 €. Malgré mon option....

Tu verras, la procédure de rodage est bien faite avec des jauges qui permettent de visualiser si tu appuies trop fort sur la pédale ou pas assez. De mémoire c'est par séquence, il désactive complètement le freinage régénératif, te demande d'accélérer jusqu'à 80 km/h, puis de freiner sur environ une dizaine de secondes.

Ça coûte rien d'essayer de toute façon  

Ce serait pas bon signe pour la fille

Y avait la question y a quelques pages la climatisation reste bien active après avoir atteint la consigne par contre je sais pas combien de temps.

En ce moment c'est vital

 
Maif un peu cher pour les tesla .. suis passé chez cm-cic quand je suis passé sur tesla.
 
C'est moi ou Tesla a un peu de mal avec la notion de favoris pour les stations radio ?

Tout à l'heure je me gare pour attendre quelq'un, une vielle sort de son appart au-dessus et commence à brailler...  
J'ouvre la fenêtre pour voir ce qu'elle raconte

Elle me sort "ça sent les gaz d'échappement chez moi à cause de votre voiture"  

Je lui réponds tout sourire "ah bon ? C'est curieux parce que c'est une électrique"  

"Ah..."  

Merci, je vais faire des comparatifs, 3 ans de MAIF et ça douille sévère, mais je ne me fais pas d'illusion, je paie le fait d'être à Marseille.

en l'occurence ça indique d'accélerer à 64km/h, c'est précis Mais c'est bien foutu comme truc avec la jauge pour freiner correctement

j'aime bien la procédure qui indique de répéter "km/h" fois la manipulation  
ok mais ce qu'on veut savoir c'est le nombre  

Bon en tout cas ça a l'air d'avoir été efficace, ça ne semble ne plus couiner. Bon par contre faire la procédure par 39° dehors c'était peut-être pas l'idée du siècle pour le refroidissement des disques . les freins sont montés à 200°, le temps de rentrer chez moi (5km) ils étaient toujours à plus de 100.

Pour ceux qui se poseraient la question (c'était mon cas) et parceque j'ai vu au moins une video contradictoire à ce sujet qui disait l'inverse, le modèle Y 2025/2026 dans sa version standard permet bien l'ouverture du coffre en main libre. J'ai reçu mon pixel 10pro (équipe d'une puce UWB) et ca fonctionne bien, tu attends derriere le coffre, ca bip 3/4 fois et le coffre s'ouvre. C'est une option que tu peux désactiver à domicile.

En passant le pied sous le pare-chocs ?

Nan tu restes juste derrière, un peu à gauche chez moi pour le meilleur résultat.
Ça bip 3x puis ça ouvre.

 
Non, tu restes quelques secondes derrière la voiture et ça bippe plusieurs fois avant de s'ouvrir.

Ouais donc pas mal de risque de faux positif du coup

Bonne nouvelle du coup ! Tu verras combien de temps ça dure...  
J'avais du la refaire une seconde fois quelques mois plus tard car cette voiture était un aimant à gravillons, je n'ai jamais connu ça chez d'autres marques.

Les freins ont été plus sollicités durant cette procédure que durant toute la vie de la voiture  

Salut les copains faf ,

Dites pour ceux qui ont la TMY avec le matelas Tesla, on y dort bien ?
Les matelas tiers pour la TM3, ça passe bien ?

C'est parfois chiant, genre en sortie de resto quand ça papote derrière la voiture, obligé dd faire des feintes pour éviter l'ouverture du coffre

Bon bah la bête est maitrisée, ça pousse fort l'AWD mais on s'y fait vite.
 
Sinon RAS, super objet, mais la sono
 
Très satisfait.

Le boost est dispo sur les Y AWD ?
C'est le seul truc qui m'empêche de craquer

Il y est sur la Juniperf  

Le screenmate s'améliore vraiment bien à chaque version de l'OS franchement ça devient encore mieux avec le temps.  
J'ai découvert que pinch to zoom marchait aussi sur CarPlay (mais pas avec Waze qui l'a pas implémenté)
Franchement je suis enchanté de ce machin qui me permet d'avoir un changement appréciable dans l'infotainment de ma vieille model3

D'ailleurs contrôle technique demain, j'espère qu'elle va pas me faire un sale coup...

 
Est ce que ça te permet de mater (ou entendre en l'occurence) des videos en conduite (genre un thinkerview youtube ?)

 
 
Il existe un site internet qui permet de la faire.... Mais c'est complètement idiot de vouloir le faire !

Ça pourrait mais je le fais pas

 
Oui, c'est ce que j'ai vu, merci de la confirmation.   C'est le principal avantage que je vois avec le fait de pouvoir disposer d'HA en natif.

quelqu'un aurait une bonne ref d'un truc pour les sièges pour éviter de transpirer comme un goret et d'avoir les cuisses qui collent sur le "cuir" ?(non l'achat d'une juniper avec les sièges ventilés n'est pas une option et le truc en boule de bois non plus )
j'ai tenté la solution serviette de toilette sur un grand trajet mais ça fait manouche

J'avais ça dans ma 205D dans les années 90, c'était pas mal.    
 

T'as 80 ans ?

Ahah, Chienblanc ce vieux bledard  

> 50 ans