Reprise du message précédent :
je me souviens des : a toyo   est fan a tique
 
les gamins sont plus créatif que tu ne le pense

 
t’as mal compris, même si ça s’appelait Q9 ça se vendrait pas

Elon Musk a été interviewé il y a 2h à l'E3 avec Todd Howard (créateur des jeux Fallout  et Elder Scrolls).
Il annonce de nouveaux jeux sur Tesla: Fallout Shelter, Beach Buggy Racing 2 (jouable avec le volant et pédale), ainsi que le streaming vidéo en Wifi (Netflix, YouTube...) par exemple à un Supercharger (même plus besoin de se détendre les jambes ).

oui, c'était mon argument le base, le fait qu'ils ne tentent même pas de corriger ça semble montrer qu'ils s'en foutent et n'attendent de toute façon rien de ce modèle. Donc ils laissent juste leurs vendeurs pédaler un peu pour la refourguer, avec ses cartes de recharge à prix défiant toute concurrence en bonus .

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Et pendant ce temps là Android Auto (et carplay)...

 
 
 
Culturellement, les chinois n'aiment pas acheter des trucs d''occasions, ils préfèrent en général se saigner pour acheter neuf ou garder leur caisse.
J'ai étudié un peu le marché de l'occasion la bas et tout ce qui est banal se touche à des prix asse ridicule, genre mon oncle qui a acheté un monospace toyota (je crois que c'était un pic nic) de 90k km et moins de 10 ans en parfait état à 2000€...
 
Pour avoir discuté avec lui des Tesla, le prix de l'occaz à 30k€ est déjà considéré comme cher pour une caisse de cet age. Quand je lui ai dit que c'était plus du double chez nous, il a halluciné.

Bah tu veux jouer quand ?
android auto est uniquement (? au pire, quasiment) sur thermique, donc tu passes pas une heure a charter ta caisse.
Pour la conduite auto, t'es censé etre attentif à la route vu comment on est encore mauvais, donc t'as pas le temps de jouer.
Du coup, je vois pas tellement à quoi sa servirait    
Ils devraient plutôt faire des updates classiques un peu plus souvent chez android, moins d'une update par an, c'est un peu long

Je pense qu'on peut être assez sûrs que le jour où tu n'as plus besoin du tout de regarder la route, Android auto et Carplay débloquent les jeux.

Clairement, mais c'est pas pour demain, malgres les délires de musk sur le sujet

 
2022  

Traduction: Et pendant ce temps, toujours pas de prise en charge AA ou CP. Ca me semble plus utile que des jeux ou l'accès à des vidéos ...

Ça marche mieux avec la traduction, en effet

2020

 
En France  

Ça ne viendra jamais, Musk veut pas a priori.

C'est le (seul?) truc qui va réellement me faire regretter mon Audi actuelle tous les jours ...

 
Tu peux utiliser un smartphone  

Quand tu as pris l'habitude de connecter ton téléphone dès que tu montes dans la voiture pour lancer waze et utiliser tes messageries en mode vocal + pilotage des applis via les commandes de la voiture, tu veux pas revenir à un bête téléphone...
Au moins mes apps media sont intégrées (Spotify et tunein).

 
Tu peux connecter le téléphone en Bluetooth pour avoir le son dans les HP mais je ne sais pas si ca gère les commandes vocales car je ne les utilise jamais sur ma voiture électrique.

 
Ca tente des gens un roadtrip tesla ? Acheter les bagnoles la bas et les ramener en europe ? Test de fiabilite garanti

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Je pense qu’elles n’ont pas le certificat de conformité européenne

Tiens, j'ai un commercial Tesla qui m'a appelée aujourd'hui :
"Bonjour, je vois que vous avez une préréservation pour une model 3 mais que vous ne l'avez toujours pas commandée, est-ce que vous êtes toujours intéressée ?"
 
Ben oui, mais moi je veux une long range sans avoir à prendre la version premium à 55k€  
Puis j'attendais aussi un autre intérieur que "noir" ou "noir et blanc" mais apparemment c'est mort, y'aura pas d'intérieur beige pour les M3  

La SR+ me paraît largement suffisante en autonomie pour nous Européens, surtout avec les SC v3.
En plus, c'est moins cher

Voilà, achète un modèle qui ne correspond pas à ton besoin  

Tiens moi aussi ils m'ont appelé aujourd'hui pour la même raison
Moi j'attend de convaincre madame surtout
Tu attend quoi toi du coup ? La model Y ?

J'attends la model 3 avec un vrai configurateur où on puisse choisir ses options.

En tout cas le modèle LR RWD (1 seul moteur) n'est plus fabriquée désormais (pour l'instant ).
La gamme c'est SR (hors "menu" ), SR+, LR AWD, P3D.

Je comprend pas, c'est a dire  
Quelles options?
Et pourquoi tu penses que ca changera? la model S qui existe depuis des années n'a pas plus d'options a part peut-être 1 option intérieur en plus

Tu veux un configurateur à la BMW/Audi/Mercedes où après des heures de bataille entre les packs, les options qui s'activent et se désactivent toutes seules, tu finis par aller en concession car ta configuration n'est pas "faisable" en ligne ?
Où est le problème d'avoir juste à choisir la motorisation et les couleurs intérieure/extérieure et éventuellement 2/3 options comme c'est fait actuellement ?

Si tu penses que tu pourrais gratter un peu en enlevant quelques options tu te trompes, c'est bien moins cher de limiter le nombre de permutations/configurations possibles. En gros pour la TM3 tu as 3 motorisations (RWD/AWD/PERF), 5 couleurs et 2 intérieurs (+ attelage/jantes hors chaîne de production) ce qui fait seulement 30 voitures différentes à produire.
Tu peux donc faire de la production "à l'avance" et les stocker en attente d'acheteurs, sachant que toutes les permutations n'ont pas le même poids statistiquement d'être commandées ... Une RWD grise intérieur blanc aura moins de chance d'être commandée qu'une AWD bleue intérieur noir, donc tu produis les secondes hors commande et les premières sur commande.

Oui, enfin tu essaies d'éviter de produire en avance tes bagnoles vu l'immobilisation monstrueuse de fric que ça représente.

Si tout le secteur de l'automobile est passé au juste à temps, c'est pas pour tout pourrir derrière en refaisant du stock

Et si tu veux faire du stock tu essaies de le faire au maximum avec la différenciation produit plutôt qu'après.

Pour l'instant ils auraient tord de ne pas le faire, la TM3 est toujours "hype".

Et ils t'annoncent sans problème 11 mois de délais sur un modèle (vécu sur le V60 T8 quand je regardais pour un PHEV)

Tu regardes surtout les configurations qui sont demandées le plus et tu mets l'accent sur celles-ci. Après y'aura toujours des acheteurs prêts à prendre une voiture "en stock" même si la couleur n'est pas celle de leur premier choix à condition de pouvoir la "manger sur place"

Si tu proposes deux intérieurs (premium ou non), la moindre des choses serait que ce soit indépendant de la motorisation

Pas forcement justement. Dans les marques "premium", nombreuses sont les options disponibles seulement pour ou à partir d'une certaine motorisation. Et une motorisation peut aussi ajouter (inclure) des options (montée en gamme)

Tu voudrais quoi exactement comme options du coup?

Dans l’idéal :
- une batterie long range
- propulsion (si différence significative de prix avec le DM)
- intérieur pas premium (j'en ai rien à secouer des 4 sièges chauffants ou du son hifi ++)
- retirer l'autopilot pour faire baisser le prix
- intérieur beige
 
Le mec au téléphone m'a dit qu'ils allaient peut-être relancer une propulsion LR au mois de juillet, donc wait and see...

le probleme de Tesla est qu'ils ont besoin de refourguer des options pour pas vendre moins cher
(et surtout l'Autopilot)

Dame de Piques cherche juste une excuse pour ne pas sauter le pas de l'achat

J'avais surtout prévu une voiture à ~40k€, pas à 55k€

D'où ma proposition de la SR+

Première Tesla Modèle 3 vue aujourd'hui. Sympa, ca fait moins paquebot que la S  . Extérieurement, ca passe. Faudrait que je vois l'intérieur maintenant.