Reprise du message précédent :

 
Nope, ils sont trop haut pour rentrer en tournant ceux là. Faut découper un morceau

Tu te réjouis que l'Europe bascule brutalement dans les valeurs des heures noires de notre histoire et de la haine de son prochain ?
Allons frr kida ressaisis toi  

Qqun se plaignait de sa Model X (de fonction…) aujourd’hui. Il m’a dit qu’un aller-retour Clermont/Paris lui prenait 3 recharges.  
Et qu’en partant de Vierzon avec 92%, il est rentré se stationner en souterrain dans Paris, puis qu’à St Quentin en Yvelines il a du recharger… le X consomme tant que ça??

Quand je demande à Grok de me rappeler un truc en arrivant à un endroit (exemple : "rappelle moi de sortir le pack d'eau en arrivant au parking du boulot" ), il me confirme qu'il le fera mais j'ai jamais rien.
 
Je le surestime ou je m'y prends mal ?

Ça dépends de sa version y a eu pas mal de taille de batterie différentes. Pour une tesla ça consomme beaucoup mais par rapport au gabarit ça reste très efficients. Mon beauf qui avait une M3 sr+ 55kWh me disait que la X reste une meilleure routière niveau autonomie.

C'est pas fait pour ça, après il va sans doute halluciner en te disant qu'il le fera oui

OK merci je me renseignerai.

Et aussi de la conduite. Un collègue se plaignait aussi jusqu’à ce qu’il me dise à combien il roulait sur autoroute … et c’était au dessus de la limite  

Ba quand même, c'est pas le bout du monde    

Un LLM il traite juste des instructions. Il faudrait un mécanisme spécifiquement prévu pour le réveiller si on veut que ça fasse ce genre de chose

@90 pour mon ex, autour des 19 kWh/100 : la M3H prop fait mieux @130
 

Rarement moins de 30 kWh/100 pour la nouvelle du taf. Niveau autonomie, ça revient à peut-près à la M3H prop

non mais la Conso ça dépend beaucoup trop du type de trajet.  
Vous comparez à iso trajet ?

 
https://x.com/teslaeurope/status/20 [...] _&ref_url=

Mais même iso trajet ça n'aurait pas beaucoup de sens, il faudrait aussi iso vent, iso conditions de trafic et iso température pour que ça commence à avoir un semblant de pertinence
Retiens juste qu'une X à 130km/h c'est autour de 30kWh/100 et que ça fera à peine 2h d'autoroute à 130 entre deux recharges (en 100kWh)

Mais c'est énormissime niveau consommation non?  
Une model 3 typique SR+ c'est 20 kwh/100

à 130 ?
plutôt moins entre 16 et 18 plutôt

et oui la Model X c'est une grosse brique bien lourde donc forcément...

Une pauvre alexa sait faire ça....  (un rappel, pas lié au trajet évidemment).

Question en passant : Avez-vous une ref de produit tip top pour l'intérieur des tesla, les sièges notamment ?

J'avais repéré  le produit Tesvolution sur Amazon, que j'avais pas pris car cher et sans doute pas révolutionnaire. (et plus dispo)

Et il parait que norauto fait de belles promo sur les produits meguiar's en ce moment. Avez-vous testé leurs produits sur le faux cuir ? et le reste ?

Pas la même techno..... pas le même délire.......

J'ai celui-là https://www.meguiarsdirect.fr/netto [...] -cuir.html  : très bien et efficace même sur le faux cuir.

Et ça pour les parties plastiques https://www.meguiarsdirect.fr/netto [...] -auto.html : top aussi !

Vinaigre blanc perso    
 
 

Réception dans 1h de la bête et rdv lundi pour le montage des Jantes Alu.
 
Vous êtes team "abo premium" ici    ou team "partage de connexion" ?
 

Team ni l’un ni l’autre (téléphone avec Waze à côté si besoin)

j'ai payé 4 ans d'abo premium puis j'ai arrêté depuis quasiment 1 an, ça me servait juste pour la vue satellite en gros

Partage ici, eu le premium gratuit pendant 2 mois à l'achat, pas trouvé d'intérêt justifiant les 10€/mois

 
Team abo depuis le début  

Ça va trovit’
 
 
Puis je relance l’appli, mon rdv n’est plus là :@ prochain créneau dispo le 30/03

Bon en gros faut que j'en profite à fond pendant 30 Jours

Team balek, ni l'un ni l'autre
 

+1

Partage de co
Le plus gros défaut du partage de co, c'est l'autonomie en baisse. Avec la recharge par induction (nouveau téléphone qui l'accepte), ça élimine ce point négatif.

Partage de connexion avec un Samsung c'est transparent, vraiment, grâce aux modes et routines.
 
Et je prendrai l'abonnement premium un mois cet été pour la transhumance je pense.
 

Même pas un moi après en manœuvrant pour éviter une voiture , c’est grave docteur ?
 

 
 
team Samsung pour moi aussi  

C'est transparent avec iOS également.
 
Je n'ai pas la connexion premium, je l'aurais prise s'il y avait encore Spotify dedans, mais comme c'est plus le cas..

Team partage avec une routine pour activer le hotspot du tel quand il se connecte au BT de la bagnole.
Edit : ah ben comme tous mes collègues Samsung du dessus

Après, des options comme l'accès aux caméras en direct, les radars et le trafic avec le premium... Ca peut être utile mais rien de vitale non plus.

 
Si c’est pas  gonfler  

 
j'en avais une avec le pneu bien pire que ça. J'ai eu un gros carton avec, l'expert n'a rien dit (la surface de roulage était en bon état)
 
 

Purée c'est blindé à Maurepas ! Ça défile c'est assez incroyable !

Bon bah méga rayure sur l'arrête du coffre. Bien profonde donc va falloir faire un ticket.

Ça commence bien  

Et les plaques n'étaient pas mises.

 
   
 
tu peux pas leur laisser la voiture