Reprise du message précédent :

C'est le chargeur interne a la voiture qui est pas ouf.

OK. J'avais confondu alors.
 
Merci

Perso, en SuC, que je fasse 40-80 ou 15-80 (première fois hier), c'est pareil : env. 25min

Ça ne changera rien du tout

 
oh si ça change, peut-être pas sur un stationnement long mais sur un stationnement court et une fois en route ça fait une belle diff

Bien sur que ça change.
Mais il faut mettre un pare soleil sur le pare-brise aussi si on stationne au soleil.
Le mobilier est bien moins brûlant et tout refroidit mieux une fois la clim en route

Idem en roulant on a moins la sensation de chaud sous la vitre.
Mais on l'a quand même.

J'hésite à mettre un covering opaque sur ce toit inutile...

J en ai vu une. Covering sur le toit.
Le proprio a choisi un truc différent de la carrosserie.  Résultat dégueulasse

Pour le coup je mettrai du blanc bien réfléchissant

C'est l'outil qui est intéressant le reste je ne connais pas.

Pour ça que je demande d'autre fonction similaire.

J’espère qu’Élon aura la brillante idée de supprimer le toit vitré sur la prochaine Tesla.  
 

Ah oui merci

Tesla vient de se faire choper par la DGCCRF, c'est violent

https://www.facebook.com/share/p/1FsAWiiqZJ/

Bon, il manque encore le coup des devis à valider pour pouvoir faire réparer sa voiture sous garantie.

En tout cas ça leur pendait au nez, une bonne chose de faite.

 
Bientôt, on n’aura plus rien de drôle à raconter sur les commandes et livraisons, c’est triste  

Chose drôle, ils se font épingler pour le FSD mais pas pour l’EAP (alors que le mode sortie auto ne fonctionne que rarement) ni sur les factures en anglais

Ahhh c était ça : une 3 noire et le truc blanc.

Es ce que dans une voiture sans toit en verre on ne creve pas de chaud en la parquant en plein cagnard NON
Es ce qu'en mettant plein de paresoleil a l'interieur de celle ci on ne creve pas de chaud en la parquant en plein cagnard NON
C'est comme les filtres anti chaleur a l'interieur des logements.
Si tu veux une efficacité c'est a l'éxterieur de la vitre qu'il faut agir.
Au mieux tu retardes légèrement la chauffe mais le problème sera toujours présent. Cependant je pense que le confort durant la conduite est améliorié.
Curieux de voir ce que ca donne chez Renault avec le toit en verre qui se teinte

Je vais tenter le signal conso pour une commande annulée et jamais remboursée mais faut que je retrouve ma commande ...

Une Tesla bi-ton quoi.  
 

 
J'ai vu ça sur facebook aussi ca va dans le bon sens si ça peut mettre fin au far west tesla. Après franchement je trouve ça tès soft je pense qu'il y a matière a beaucoup plus de violence.  
Notamment mon ECU  

Ils vont laisser passer.  Tu l as dans l ECU frère

le truc qui manque pour la chaleur c'est un pare-brise athermique.  
on avait ça sur la laguna 2 à l'époque, c'était vraiment efficace. Quand je suis passé à la Prius qui ne l'avait pas, ça a été un choc la première fois que j'ai roulé face à soleil de plomb l'été avec la sensation de chaleur dans la figure qu'on n'avait pas du tout avec la laguna.
je me suis encore fait la réflexion hier en fin d'am avec le soleil qui était en latéral, ça chauffait vraiment. je me demande quelle serait l'efficacité de mettre un film sur les vitres latérales pour ça    
je ne comprends pas qu'une marque Californienne n'ai pas mis ça d'office (ça serait bien que carglass ou France Parebrise le propose en aftermarket d'ailleurs lors des remplacement de pare brise )

 
C'est installé, je fais un retour au plus chaud de l'aprem
 
Bon par contre, histoire de continuer dans la poisse...
 
Hier je me décide à tondre, la voiture stationnée dans l'allée, a quelques mètres.
D'un coup j'entends un grand bruit, et du coin de l’œil je vois un putain de gros caillou partir comme une balle, un grand bruit d'impact sur la portière passager, jsute dans l'angle avant la fenêtre.
J'aperçois le dit caillou (taille d'une grosse balle de golf) rebondir à la verticale sur presque 10m pour retomber comme une merde sur le capot dans un grand klong douloureux.
 
Résultat, gros impact sur la portière, peinture pétée, et idem sur le capot.
 
Quelle probabilité que ce fdp de rocher fasse un putian de double impact digne des comédies les plus ridicules.
 
Bref, je suis en tout risque confort, du coup je déclare la vérité et je paie une franchise ou j'invente un bobard de vandalisme quelconque?
 
La poisse, toujours la poisse.

Pareil, l'absence de pare-brise athermique est un gros manque sur les Tesla.
Quand on a le soleil de face, on le sent bien et je n'avais pas cette sensation sur mes précédentes voitures.
 
J'ai passé 2 étés en TM3, mais les étés précédents étaient moins chauds et ça s'est plutôt bien passé.
Cette année, pour le boulot, je stationne toute la journée au soleil, le soir, on le sent bien, et la chaleur met longtemps à se dissiper surtout en haut sous le toit.
 
J'ai pris l'option pare-soleil de toit VION sur Amazon (réception vendredi), pare-soleil de pare-brise pour le stationnement, et vitres teintées sur les vitres avant et arrière (pose début juillet), on verra ce que ça donne.
 
J'ai déjà eu des vitres teintées sur une précédente voiture, et quand le soleil est latéral, c'est super efficace.

Bonjour,
 
J'envisage de franchir le pas de l'électrique avec un nouveau Model Y.
 
J'ai posé la question sur le Chat Tesla mais personne n'étant disponible, ils doivent me rappeler : savez-vous si Tesla pratique la déduction direct du bonus sur l'apport ou celui-ci est remboursé ultérieurement ?
Prenons l'exemple d'une LOA avec 5000 € d'apport et un bonus à 4000 € par exemple : doit-on verser un apport de 5000 € avec remboursement des 4000 € ou se contenter d'une mise de départ de 1000 € ?
 
J'ai eu une proposition pour un Elroq où le bonus est directement déduit de l'apport initial par exemple.

 
Je suis pas completement sur a 100% pour les LOA mais a 95% je dirais que tu dois avancer l'apport et te faire rembourser apres par l'ADEME.

T'es pas tout simplement assuré avec ta maison/responsabilité civile pour faire marché cette assurance la ? (je ne sais pas si ça marche, mais je sais que ma soeur a son beau père qui habite a côté et avec sa tondeuse avait péter une vitre, il avait fait marché l'assurance de son beau père)

 
Si, et chez le même assureur d'ailleurs.
 
 

Ca fonctionne sur le bien d'autrui, pas sur son propre bien (il me semble)

Ha bonne question dans ce cas la mais ça parait un peu évident oui.

Charge battle du TMY (Juniper vs old TMY vs ford explorer)
https://www.youtube.com/watch?v=y7MEQrCbrvQ

Je n’ai pas souvenir d’avoir avancé le bonus que la LOA de la Y de ma femme

Merci pour vos réponses.
J'attends le retour de Tesla, on verra ce qu'ils me disent.
J'avoue que je préfèrerai à ne pas avoir à l'avancer mais rien de rédhibitoire non plus.

J'en ai mis un sur ma TM3 et je constate une différence.

Tu as beaucoup moins cette sensation de chaleur sur le haut du crâne.

Si tu couples ça avec un pare-soleil lorsque tu stationnes, il fait bien moins chaud dans la voiture, la  clim de protection se déclenche moins souvent aussi .

Mon pare-soleil restera tout cet été, c'est certain.

 
C'etait peut etre à l'epoque ou Tesla avancait le bonus? C'est a dire avant 2025

Ah ça par contre oui, c’était en 2024
Je n’avais pas suivi qu’ils n’avançaient plus le bonus !

 
Oui RAs quoi par contre je suis curieux de voir les nouvelles batterie CATL versu Les BYD Blade.

 
Tesla n'avance plus le bonus. après, est-ce que c'est un virement direct au locataire ou déduit auprès du bailleur....

le screenmate qui a encore pris un mois de retard supplémentaire, RIP les vacances en carplay/android auto

 
Pareil.
 
J'ai toujours 250€ qui traient chez Tesla

 
Effectivement, ils viennent de me rappeler et m’ont confirmé ceci.
On avance l’apport et on envoie ensuite le dossier à l’ADEME qui rembourse sous un mois à peu près.