Reprise du message précédent :

Je l'ai juste posté y a une semaine. Après je sais pas si on peut parler d'explosion du tarif alors que c'était gratuit avant il me semble.

Ce serait con que ça tué l'eco système mais ca me paraît juste que le p.atron prenne sa part du gâteau.

Par contre, ne risque t'on pas de perdre des fonctionnalités sur les produits enhance ? (je pense notamment à la synchro toute récente de certains paramètres tels que la température affichée).

Je vois pas bien ce qui passe par l'api avec les sexy buttons j'avais donné l'accès en local mais je crois pas pouvoir actionner des choses à distance avec ?

Apres pour les actions ça peut rentrer dans le cadre gratuit je pense le problème c'est les appli qui spamment les requêtes comme teslamate tessi ou teslafi.

Les gens qui font des vocaux méritent la prison    
 

Par contre, j'ai perdu 20km de batterie en un mois.
 
C'est la chute libre jour après jour.
 
Ma batterie est en train de mourir ?

 
Quel modèle de Tesla ?

Elle doit rétrécir à cause du froid

 
Y LR.
55000km.
J'étais à 500km en Octobre, et je viens de passer sous les 480 ...

l'affichage dans la bagnole n'est pas forcément super fiable
 
surtout si t'as pas fait de charge complète récente

Qu'importe le modèle, c'est surtout celle de croustx, il va faire découvrir des pannes à Tesla sur un modèle vendu à des millions d'exemplaire

Il casserait le moteur sur un Toyota 4.2 diesel atmo

 
Je ne suis pas sur de comprendre.
Niveau siège ça se règle a volonté chez moi.
Niveau diffusion ça n'a peut être pas vraiment de sens de couper le flux ? Je veux dire, il n'y a rien à gagner et de toute manière la température habitacle va s'homogénéiser.
Sur la R21 tu fermais le flux ou tu gardais le flux chauffage coupé ? Via résistances ou circuit refroidissement moteur le chauffage ?

 
Notif chez moi qui m'envoyait vers le store pour télécharger la dernière. Mais rien niveau mise à jour de la caisse alors que jusque là j'étais servi dans les premiers.

 
C'est le Soh de Teslafi

si ne pas avoir un truc qui te souffle dessus (que ça soit tes pieds ou ailleurs)

donc pour toi ça n'a peut être pas du sens de couper le flux, mais pour plein de gens (c'est une plainte récurrente des proprios) dont ma femme c'est très clairement un critère

et moi ça me fait bien chier parce que du coup je me retrouve régulièrement à couper le chauffage alors que je voudrais le conserver (quand je roule avec madame)

sur R21, tu fermes la bouche de ventil devant toi, t'es tranquille

Dites c'est grave si je n'ai pas fait une charge complète avant de rouler après la réception ?

non osef

 
Je croyais que tu parlais du chauffage au début, i.e. la température de l'air.
En fait c'est la ventilation le soucis.

Ça a le mérite d'être clair merci !

 
J'aime
 

 
J'aime aussi

Exploit du jour de gusano junior

Quelqu’un a les tarifs de l’API la ?
 
Ça fait bien chier

Je prédis environ 4000 balles

Il s’est démerdé comment ?

Priorité à droite, peut être.
Sinon pas assez de puissance pour rouler secure

 
Il est allé sur un parking de leroy merlin?  

On en fait plus des Caddie aussi costauds...
Ça fait mal de voir ça    
Où est le TW ?!  
 
Bon sans déconner, bon courage... Si ce n'est que matériel c'est déjà un point positif.

j'aimerais bien... L'optique est pétée et j'ai peur que le choc sur la roue ait des conséquences plus graves que la carrosserie. On verra bien.

tout seul comme un couillon de jeune sur une route de campagne. Il bricolait son téléphone sur Deezer quand la route a eu la drôle d'idée de tourner. Il a cogné la rambarde.

ça m'a bien fait marrer, merci !

Pas selon sa version officielle

Raise.  
7500

Et là, pas de freinage fantôme comme par hasard

Deezer aussi    
Alors qu'il y a Spotify    
 
Blague à part, c'est cool qu'il n ait rien et   pour les réparations

Exactement. C'est le point le plus important. Et puis c'est son premier crash, il en faut bien un . Avec un peu de chance, ça lui servira de leçon

Sache qu'a n'importe quel moment via "le fond de soutien au merguez delabrées" le topic peut te proposer une offre de reprise en mp qui t'apportera soulagement, vigueur sexuelle et bien etre spirituel !

Pare choc avant avec la plastiquerie qui va avec, jante à refaire et toute la pièce du bas de caisse j'en ai eu pour 6500.
Environ 50/50 pièces/MO

Déjà en allant sur l'EPC on peut avoir le prix des pièces.
Me semble qu'il y a les guides pour les réparations aussi, mais plus chaud à estimer avec la peinture etc.

Toujours puceau et j'espère bien le rester

@arylol @vini @la classe :    

Merci pour le retour. Je vais voir mon assureur demain, c'est un pote (enfin c'était un pote jusqu'à maintenant ) c'est lui qui fera le chèque, j'imagine. C'est plus les X semaines d'immobilisation et les démarches administratives, + le bonus qui saute, qui sont pénibles    

en espérant que ça ne soit pas la même chose que ce que j'ai vu vendredI en SC à Dijon pour une cliente qui a fait changer son pare-brise chez Tesla : ils lui ont dit qu'ils n'ont  aucun accord avec les assurances et a du avancer les 1500€ de réparation, sans possibilité d'étaler le paiement ni de payer par chèque

J'vais passer pour un sale con, mais si tu n'as pas 1500 euros prêts à partir à tout moment je déconseille de rouler dans une bagnole à plus de (mettre ici un seuil arbitraire propre à chacun, mais même la plus petite des Tesla me semble bien trop chère).
C'est une bagnole, pas un placement. Sa valeur, faut être prêt à s’assoir dessus modulo assurance. Et encore.
 
Tiens, pour revenir dans le rang je chie un peu sur les diesels.
 
Le duster passe en carrosserie (Mme s'était faite emboutir au feu en début d'automne) chez Renault.
Je ne sais pas ce qui me prend, tant qu'il y est je lui paye la révision.
Bon, deux à trois fois le prix de mon garage habituel, j'ai été con.
Distrib à faire mais je vais à Mortoto par facilité (à coté de chez moi, et escompté moins cher). Il a 160 000 km rien à battre.
Distrib faite, mais ils signalent un ressort d'amorto cassé à l'avant, le liquide de frein à changer (merci Renault) et une fuite d'huile sur la boite (je connaissais, un joint).
J'y retourne pour faire le complément.
1 - bruit effrayant à 3000 tours (il tire court) courroie qui fait du bordel... je coupe, je redémarre, il tourne mais couine. J'aime pas.
2 - bagnole bien amochée avant droit sur le parking Mortoto, j'aime, j'avais pas vu.
3 - après inspection une vis cassée sur un support, j'ai eu de la chance que la courroie tienne et décale pas (trop, j'ai un doute).
Bref, tout va bien, je profite. Le garage est sérieux et assure, mais si casse moteur c'était les emmerdes.

 
Perso les étapes se sont débloquées dans un ordre qui n’a aucun sens
 
Là sur mon application, tout est prêt pour la livraison mais avant d’en arriver là j’ai eu :
 

 
1, 2, 3 très rapidement après la commande puis silence radio
Ensuite j’ai eu 4 puis silence radio de nouveau  
Ensuite j’ai eu un mail du TA me demandant de payer avec le RIB présent dans la facture : à ce moment là le 7 était toujours grisé.  
Quand il a confirmé avoir reçu le paiement, le 7 a été validé.  
Ensuite il fait de nouveau le mort avant d’avoir le 5
Re dodo puis ce matin de nouveau le 4 avec un autre VIN et le CPI dans la foulée.  
Et enfin j’ai pu valider le 6
 
Donc en gros : 1, 2, 3, 4, 7, 5, 4, 6
Manque plus que le 8 et ensuite le compte et bon    
 
Bref, faut que tu paies pour avoir l’immat.  

 
Ah ouais, chaud
 

 
Idem

Oui mais toujours pas d’info sur l’impact teslamate, ça coupe ou ça envoie des factures ?
 
Sinon je suis lourd avec ça mais un logger android devrait pouvoir être développé pour Screenmate et les téléphones android. Tessie pense à ça aussi pour iPhone android…

en l'occurrence la c'était plus un problème de plafond de moyens de paiement que de ressources de ce que j'ai entendu de la discussion (plafonds qui peuvent être vite limités avec les banques en ligne)