Reprise du message précédent :
Vous vous moquez mais les rares fois où j'ouvre la voiture avec la carte, j'oublie qu'elle ne se verrouille pas automatiquement en repartant

Ok du coup ça fait 35990 euros la tmy en stock. Et 500 pour un proche ou collègue.

Tout à fait mine de rien c'est le prix le bas ever (hors snip de demo isolé) .

Mais si t'es un homme pur pour à peine plus tu peux réserver un roadster

Je ne suis pas sûr que j'en ai déjà eu besoin depuis l'achat de la voiture et la première ouverture, donc je ne peux pas dire
 
L'ouverture avec malinphone est vraiment très fiable.

 
oui    

 
Bordel, cette pub en plein milieu de l’app.  

Swap gauche  

Ils finiront par en mettre sur la tablette de la bagnole

Pour le lavage une fois trouvé quelques bons produits et sans tomber dans le topic des furieux sur la question ça coûte pas spécialement cher et ça vaut presque le coup si tu fais un bon cirage une ou deux fois par an (ensuite ça se nettoie en quelques minutes la saleté accroche pas).
Je vais peut être faire l’effort de ressortir le matos sur la Y, j’ai encore tout ce qu’il faut.

Putain y'a un gérant qui m'a pris la tête parce qu'au lieu d'utiliser sa brosse merdique qui raye les carrosseries sur les 12 couches, j'ai utilisé ma brosse microfibre.
Il m'a sorti son argument "nia nia faut bien qu'on gagne notre vie"
J'avais beau lui dire : j'utilise ta mousse, j'utilise ton NHP, je crame 10 balles tous les WE et que la brosse, que je l'utilise ou pas ne changera pas le montant, il rien voulu savoir.
 
Du coup, je vais laver chez moi

tesla aux abois

La même ici, je n'utilisais que le programme "eau / rincage" sur le jet et le gérant voyant mes seaux et mes produits était venu s'en plaindre + le fait que je pouvais y rester 1/2h. Je lui ai donc fait remarquer que je faisais bien ce que je voulais en fait (il m'avait menacé d'appeler les flics, je l'ai invité à le faire pour qu'ils constatent le refus de vente) et j'ai donc continué à y venir (il y était rarement donc je savais qu'il n'allait pas me casser les noix à chaque fois). Il a fini par fermer, sûrement à cause de moi, évidemment.  

Premier rdv à un SC pour permutation des pneus + nettoyage / graissage des freins (M3 2023 / 11k km):
- Devis à 196€ dans un premier temps
- Ca fait bizarre de déposer la bagnole comme ça    
- Par message ils me confirment qu'il faut bien permuter les pneus à cause de la différence d'usure et me demandent confirmation avant de le faire    
- Une fois les travaux effectués la facture finale passe à 159€    
- Tout a été fluide dans la comm et réalisé rapidement
 
Satisfait de la première intervention  

Suite des histoires de baguettes:
 

 
 

 
 
Pour préciser:  
 
J'ai mis les produits hier soir, la photo est de ce matin.
 
Le vinaigre pur en frottant à la microfibre, à retirer 2/3 des taches.    
J'ai ensuite mis du carolin savon noir pur en frottant avec une microfibre, et ça a supprimé ce qu'il restait. Peut être que le carolin seul aurait tout retiré, à tester si cela revient. Aussi, peut être aurai-je du le diluer?
 
Il reste des petits résidus/oréoles type tâches d'eau sur la baguette du haut, mais je ne suis pas un maniaque ça ira bien comme ça.
 
 
 
Pour la suite, je ne sais pas trop quoi faire, éviter la station sans rouleau, ou continuer à y aller, en faisant le nettoyage des baguettes aussitôt.    
 
 

 
De ma perspective, ils limitent la casse par rapport aux autres. Pour moi l'erreur de Tesla concernant la TMY, c'est de croire qu'une voiture de 4m70 convient à tous les pays du monde. Sur l'activité globale, ils ont une gamme très restreinte : pas de compacte, pas de citadine, pas de petit SUV. C'est très handicapant. Enfin en Chine, il y a beaucoup de concurrence avec les Xpeng / Nio / BYD qui ont des marges très réduites, se permettant de vendre moins cher leurs VE.
 
Sur la concurrence justement :
- Stellantis a perdu la moitié de sa valeur depuis la mi avril, soit retour à la valeur de 2021 avec la fusion. Carlos le génie avec ses plateformes VE terminées au pipi, son puretech de merde et ses marges grotesques, en espérant les vendre en LLD mais se retrouvant avec des cohortes de véhicule à écouler sur le marché secondaire.
 
- VW est passé de 240 € l'action en 2021 à 94 € hier, le procès du diesel gate arrive, la gamme ID se vend mal et la relève est prévue pas avant 2028, une concurrence exacerbée en Chine son principal marché, le tout avec des couts de structures gargantuesque. On parle de fermeture d'usine, un vrai tabou.

Ton truc me fait plus penser aux produits qui ont mal été rincés, qu'au truc qui attaque les baguettes.
Mais je me trompe ptet.
 
Bah après si tu sais que la où tu lave, ca "abime" ta caisse, pourquoi revenir ?

Bah la c'est abusé je trouve.

Je ne vois pas en quoi, c'est un système de jetonn alors que j'utilise l'eau seule ou autre ça coûte pareil, sauf qu'évidemment j'en passais moins que sur un lavage complet.

Et puis je suis loin d'être le seul à le faire apparemment, rien que sur ce topic...  

Quand au temps passé, je n'ai jamais vu une file d'attente dans ces centres de lavage... C'est bien en "libre service" non ?

J'y vais tard en général pour pas qu'on puisse me reprocher de squatter une voie. Et en général je mets 8 voire 10 balles, si un jour on me le reproche j'irai ailleurs c'est pas l'offre qui manque

En théorie l'eau est recyclée, je suppose qu'il est dans son droit en t'interdisant d'introduire d'autres produits que les siens dans son système de retraitement

Il a laissé une porte entrouverte en me disant qu'en gros je pouvais eventuellement venir à la nuit tombée (genre 20h30 /21h) pour laver ma guez. Genre le criminel qui se cache pour commettre son forfait

 
mais il me semble qu'elle t'envoie une notif si elle reste en mode P non verrouillée  

 
Oui tu as raison, je n'y avais pas pensé, et lui non plus puisque ce n'est pas du tout un argument utilisé (pas d'affichage non plus sur une pseudo interdiction d'utiliser ses propres produits.

 
J'ai beau crier regulierement ma frustration vis a vis de la non gamme Tesla   , realiser leur chiffre de vente avec seulement 2 modeles aussi proche que la 3 et la Y c'est fou, comme placer un vehicule electrique sur le trone 2023 des meilleurs ventes. je rejoins le beau kida les ventes 2024 sont pas si degueulasses compte tenu du marché, surtout en france ou les chiffres sont completement dupés par leasing social.
 
Ca me fait toujours rigoler de voir les comparatif de chiffre de vente qui disent "olalal X passe devant Tesla en chiffre de vente" quand X a une gamme de 5-6 bagnoles repondant a tous les besoins.
 
Proposer une citadine, une compact, un crossover et un SUV familial c'est vraiment le minimum pour se dire etre un constructeur serieux. Malgrès ça E.lon le pourfendeur reussi quand même à innonder les routes de ses 2 modèle, on peut etre frustré mais faut reconnaitre la perf.

Mon problème c'est d'avoir une voiture bien réparé. Après comme dit plus haut les carrosseries non agréés te gardent le cheque durant un mois ou deux le temps que tu sois remboursé

c'est justement ce qui peut faire rager aussi dans l'autre sens, sans perdre du temps à faire des cybertrucks inutiles et des robottaxis qui marcheront jamais, Tesla pourrait avoir au moins une compacte voire une compacte et une citadine et dominer le game mondial...

 
Oui mais le paiement par chèque, c'est un peu la préhistoire quand même...

Cb a débit différé mais faut payer en début de moins et esperer que ton assurance paie vite.
A la MAIF c'est le cas ...

 
 
 
Rien que chez VW y a combien de SUV ? T-roc, Taigo, Tiguan, T cross, Touareg, ID4, ID5    

   
Que d'énergie, de temps et de pognon perdu    
 

Mes "anciennes" sont en permanence ouvertes depuis que j'ai la TM3  

 
le carnet de commande du cybertruck est pas plein ?

 
Oui après attention faut avoir les usines pour produire de la petite voiture par tetra milliards et evangeliser le monde avec la grandeur du grand T    
 
L'ouverture du mexique, le projet en Inde, l'aggrandissement de Berlin (ou l'hypothetique autre usine en europe) et de shanghai le plan était sans accroc    
 
Mais depuis y a que le mexique qui avance vraiment tout le reste est gelé ce qui va dans le sens d'une production uniquement de robotaxi ou de robotaxi + Model 2 pour les US. En plsu du Cybertruck ca fait beaucoup de choses US only    
 
 
 

Le grand Elon nous sanctionne de ton envie passagère d'une 3008/5008 EV.   Que le Saint Patron nous pardonne pour cette parjure  

Ce serait terrible mais aurait du sens  
 
Mais lors du grand jugement dernier du 10 Octobre la brebis egarée que je suis peut reclamer penitence et revenir dans le troupeau avec les sages  

Donc c'est normal

Oui, mais on voit bien aussi que le conc-lavomatic pervers a entaché l'immaculé entourage de porte de notre chapelle titine qui accouchera certainement le 10 octobre d'un papo-taxi et d'un bouton Juni-pet plutôt que le contraire  

croisé un type avec une tesla tuning et un énorme autocollant DACIA au niveau du coffre
 
fallait oser

Probablement croustx il part en couille depuis qu'on le voit plus ici  

 
J’ai regardé les autocollants Renault/Clio en ligne l’autre soir pour rester raccord sur mon usage

aux US la mode c'est le rebranding de tesla en audi
 
comme si une audi avait les fenêtres qui couinent ou des baguettes arc-en-ciel