Reprise du message précédent :
D'ailleurs en parlant de traces sur les sièges, je trouve que les sièges noirs prennent toutes  les traces de "gras" ou autre qui passent. Avez vous des conseils et ou recos de produits contre cela ?

manque la toph côté conducteur

le savon sur la peau et la lessive sur les vêtements, généralement ça marche bien pour éviter de dégueulasser les sièges de voiture avec du gras et autres saletés...

… et éviter de conduire à poil l’été  

J'ai pensé a furoncletruc du forum tout a l'heure. Suc sur une aire avec ionity en face. On est arrivé après une leaf et pour 10 minutes de charge.  
 
On a fini de charger que le mec finissait la transaction sur la borne chademo.  

 
https://www.shine-group.fr/ceramiqu [...] ment-100ml
 
Ça protégera mais ça n'évitera pas les traces qui avec ou sans protection seront à nettoyer.

Merci mais je cherche justement des produits pour nettoyer ces traces

Celui-ci alors :
 
https://www.shine-group.fr/contenan [...] 03107.html

Le baleineau qui fait le taf ce week end 290 km pour 100% -11%  
 
Week end dans les terres désolés du 71, on est parti a 2 Tesla (MYpovre et M3Povre highland).  
 
La joie de voir une borne de recharge hager dans la loc du week end mais apres discussion avec la proprio pas le droit de charger    
" Vous comprenez on est pas sur pour l'installation" alors qu'ils y chargent tous les soirs un pauvre phev frelaté    
 
Une loc a 800 balles la nuit et ca pinaille pour 5 euros d'elec    
 
Pas grave la grandeur d'E.lon a éblouie le week end et on a pas eu besoin de charger au final. La m3highland a clairement été identifié par les darons boomer present comme la plus agreable et confortable.  
Mais ils acheteraient tous une MY parcque "wtf comme elle est pratique pour si peu de compromis"  

ne derespecte pas les terres désolés du 71, il y en a qui y vivent tous les jours
et on a quand même 3 sucs de st elon et peut être bientôt un 4 ème

 
Ca agrippe fort et c'est aussi très rigide/épais/lourd.
Tu sens que ça bouge pas.
 
C'est ce modèle :
https://www.amazon.fr/dp/B08V4ZTVSJ [...] ct_details
 
J'ai retiré les logos de la marque qui étaient sur les tapis.
 

 
Disons que samedi on est sorti avec madame. Il faisait chaud, alors elle avait mis une robe. Qui était très courte.    
 

 
Ca me rappel surtout les moquettes épaisses des hotels 5 étoiles    
 

 
Chinoisium massif. Ca rajoute une étoile au euro'n'cap

Il en a pour 1h à charger de toute façon, il est pas à 10mn près !

je l'ai posté à coté mais je ne sais pas si c'est passé ici    
 
https://www.automobile-propre.com/e [...] supertest/

 
Un banger.
C'est carré ce poulet.

WeightWachers frr

 
Ils ont l'air moins qualitatif (à voir en vrai parce qu'en photo...) que les "premium" chez https://www.tapisvoiture.fr/

 
Eau + savon noir.
Cela fait partir même les taches de crème solaire et laisse le côté mat du "cuir"

 
Passer aux sièges blancs.

 
13mm chez Tapis Voiture, versus 15mm sur celui de chez amazon

ils sont aussi chers que les tesla quand même, quasi

 
Les Tesla sont pas quali du tout et super fin.
En un an, les miens sont tout usés.

 
Oui, mais il y a l'aspect.
En tout cas, par rapport à ceux d'origine, rien à voir.
J'ai pris le tapis de coffre qui va avec chez Tapisvoiture. On pourrait dormir dessus Ta secrétaire apprécierait  

mes tapis d'origine ont 3 ans et sont loin d'être usés

Même ceux en aftermarket ?

 
Je te dirai ça dans un an

elles sont achetables à l'unité sans pneu les jantes 18" de TM3 2021 ?

tu peux faire un devis sur l'appli, attention, ça pique
le moins cher, c'est de les prendre en mode pack hiver https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] neus-hiver

Essaie une calibration de la vitre

J'ai eu ce week-end mon premier souci de borne(s), j'imagine que Saint-Elon a voulu me punir...
 
J'étais dans le Gard, dans la ville juste une borne Révéo disponible avec deux emplacements. J'ai vérifié qu'elle était opérationnelle (une voiture chargeait), le code-barre etc. puis je suis allé faire le con sur les routes des Cévennes, profitant d'une des rares fois où je n'ai pas mes passagères
Après avoir lâché la moitié de la batterie, je suis revenu faire le plein d'électrons impurs, sur le seul emplacement libre : après 5 ou 6 tentatives, j'ai réussi à charger 0.254 kWh en 4 minutes... tentatives suivantes infructueuses. Dernier essai j'ai dû mettre un très sérieux coup de tatane dans le volet pour qu'il se réouvre. Je suis parti discrètement...
J'avais heureusement un plan B chez l'habitant.
 
Un peu plus tard, je suis passé au SUC de Nîmes (l'ancien), 1ère borne HS, 2ème borne HS... heu là ça venait peut-être de moi, je reboot etc. rien à faire, et au final c'est à la 4ème borne que j'ai pu charger, plein pot d'ailleurs.
C'est mon tout premier problème sur un SUC : je note d'essayer toutes les prises avant de m'affoler
Je pense quand même que ça a un rapport avec ma tentative infructueuse.
 
En tout cas, au retour le soir après être revenu chercher tout le monde dans le trou du cul du monde au fin fond du Gard, j'ai eu la preuve que la voiture tient compte du "comportement" précédent : au départ elle m'annonçait 2% au SUC de Montélimar. Je connais le trajet et je sais que par t° et vent normaux j'arrive entre 15% et 10% suivant ma vitesse sur l'autoroute.
Ce n'est après une dizaine de kilomètres qu'elle m'a annoncé les 12% attendus.
C'est assez logique au vu de mes consommations de cette forme :

Idée de vidéo youtube : ma Tesla consomme trop
 
Dernier petit truc avec le planificateur Tesla, et ça m'a fait penser à la discussion d'il y a quelques pages : elle a essayé de me faire sortir de l'autoroute juste avant la bifurcation "normale". Pour illustrer ci-dessous : elle a voulu me faire sortir à la sortie 8 tout en bas, alors que je poursuivais par l'A46 vers l'Est. Elle ne m'a jamais fait ça sur ce trajet que j'emprunte souvent, et le raisonnement est incompréhensible. C'était en milieu de nuit sans circulation ou accident notable (j'ai Coyote en // et j'ai vérifié).
Donc sans remettre 100 balles dans la machine il est possible qu'ils aient eu la main lourde sur les bidouillages de l'algo cette fois-ci.

Le SC de Bailly-Romainvilliers, certains ont testé? Y’a moyen de teletravailler?

 
La même ...

 
Parfait    
 
Merci pour l'info, je me note de remettre WAZE en parallèle pour le prochain trip  

D'ailleurs, j'ai l'impression que les fermetures de route ne remontent pas dans le GPS

Après, je me suis tapé quelques centaines de km de petites routes et ça n'a pas posé de problème.
 
Ce truc me turlupine et je viens de jeter un œil à la télémétrie : j'avais un peu plus de 10% de SoC à ce moment-là, donc ce n'est pas ça (d'habitude, j'arrive vraiment proche de 0 chez moi, là je suis arrivé avec 5% )
 
Par contre, truc étrange : j'avais le préchauffage batterie allumé. Très précisément, il s'est enclenché à 70 km de l'arrivée, et coupé à 30 km. L'arrivée était mon domicile et pas un SUC.
Je ne comprends pas pourquoi il s'est enclenché, et ceci posé, je comprends encore moins pourquoi il s'est coupé !!!
La t° extérieure était de 22°C, et je n'ai touché à rien sur la voiture.
Je ne sais pas sur quels critères ça s'enclenche, si on ne se dirige pas vers un SUC ?

normalement il ne s'active que lorsqu'il y a une supercharge prévue sur le trajet (que ça soit chez Tesla en automatique ou chez un tiers enregistré dans le GPS en manuel)
vu que tu as eu une arrivée à 5% est-ce qu'à un moment il n'aurait pas prévu un détour via un suc auquel tu n'aurais pas fait attention si c'était un trajet que tu connaissais, avant de se raviser voyant que ça passait ?

Yes c'est probablement ça (d'où ma vérification du SoC) : à 70 km de l'arrivée, j'avais un SUC (Saint-Priest) proche de ma route à 55 km de là. Puis il a pu changer d'avis lorsque j'en étais à 15 km.
 
Je viens de vérifier sur mon voyage précédent : même phénomène au même endroit, mais ça n'a duré que 8 km, et arrivée à 5%. Je pense qu'il y avait un peu plus de circulation et que je roulais moins vite, ça l'a rassuré !

 
Tu peux voir sur l'écran si il t'a rajouté un SuC en étape ou pas.

Je pense qu'il a du estimer que tu n'étais pas digne du sanctuaire des sanctuaires.   j'y étais justement dimanche après midi pour faire un 170kw  to 90 kw pour clore ce week-end glorieux pour la cause en beauté