Reprise du message précédent :
N’empêche vu de l’extérieur c’est un bordel sans nom cette façon de fonctionner.
Absolument impossible de prédire quoi que ce soit.
 
Les ventes sont en baisse, du coup on arrête le parrainage    
Ou en fait peut-être que ça va perdurer, et puis on verra bien, si ça se trouve ça dépendra des régions

Derniers achats avec les points  

J'avoue que c'est à y rien comprendre, l'année dernière ils cartonnent y avait absolument pas besoin de ce programme ils le relance et le boost.

Cette année ils galerent à vendre ils le nerfent puis l'arrête.

 
 
Les voies du Seigneur sont impénétrables  

Il m'a l'air bien lourd ton attelage, avec seulement 500kg en flèche autorisé

Ce patron szûr qui régularise la situation

https://twitter.com/elonmusk/status [...] 048nQ&s=19

 
Attelage commandé sur le shop du patron, pas possible d'être plus optimisé pour la sainte Model 3  

Oui, son précédent message disait juste qu'ils mettaient fin au programme actuel, ce qui sous entendait bien qu'il y en aurait un autre à la place.

Les chinois sont en train de conquérir le marché, Tesla va très certainement proposer de meilleures récompenses.

 
J'ai 5000 points que je traine à convertir en kilomètre, car j'ai toujours une partie des 10.000 kilomètres offerts à l'achat, valable jusqu'en septembre 2024.  
Et je crois que les kilomètres de la boutique ne sont valables que 6 mois aussi…
 
 
Sinon, il y a un consensus sur le cache caméra interieur de la model Y ?

 
'Tain faut que je dise à mon père de patienter
 

 
Je rigole mais faut que j'achète un attelage justement pour la mienne.
Tu en est content ? 2 VE tiennent dessus ?

2 VE sur un VE ?
 
 

Vélo électrique

La réponse m’intéresse, mais deux VE, sachant que le poids max est 50kgs, porte-vélo compris, c’est pas gagné du tout  

Moi ça serait pas mal que j’ai 500pts de plus pour atteindre 5000

J’ai les 150pts suite aux 3 parrainages envoyés (mais sans achat derrière) : même pas de quoi prendre une casquette ou un teeshirt

 
ça lui va très bien, ta pris quoi comme dimensions des pneus ?
Ta pu comparer le poids d'une roue vs l'origine ?
Sur la photo, il y a eu surement un rabaissement ?

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Faut un porte vélo de 10kg quoi

 
Pour ma part je suis d'accord que tant que Tesla gagne de l'argent ça devrait aller, quand on voit que Toyota survit avec une dette gigantesque...
 
En revanche je n'ai jamais cru à sa valeur boursière et je n'y crois toujours pas.
 
Maintenant si dans quelques années j'ai un Optimus (ou plutôt une Optimussette rose en soubrette ) chez moi qui fait cuisine vaisselle ménage bricolage voire conversation, s'occupe du chat peut surveiller un gamin nettoyer la piscine faire mon job à ma place, là OK Tesla vaudra des trilliards.
 
Mais on sera tous au chômage

Ce sont deux vélo non électriques. Sachant que tu peux porter que 55kg sur la boule et que le porte vélo pèse déjà 16kg, ça ne laisse pas trop de marche pour des vélo électriques  

Mais sinon oui il est top. Coulissant pour ouvrir le coffre sans soucis. Prise 13 broches comme la tesla donc pas d'adaptateur nécessaire.

Priez pour moi, j’ai encore souillé ma Tesla avec des électrons impurs de chez Electra  , mais après avoir préalablement activé l’autocharge.  
 
Expérience équivalente à un SuC, sans devoir explorer les méandres d’une galerie commerciale miteuse pour trouver les chiottes, je recommande  

C'est quoi l'autocharge ?

Puis tu découvre la facture avec le prélèvement et t'aperçois que tu dois vendre ton âme pour rembourser  

Tu entres tes coordonnées bancaires et ton immatriculation sur l’app du fournisseur au préalable, et la voiture est reconnue automatiquement quand tu branches le câble CCS. Il y a au moins Electra et Fastned qui sont compatibles.  
 

Oui, 12€ contre 6,10€ au SuC. Il va falloir sauter quelques repas pour finir le mois…    
Heureusement que je me suis gavé d’électrons gratuits toute la semaine en résidence club    Meme si je ne vous cache pas qu’il fallu mettre quelques coups de pression à quelques Stellantis PHEV squatteurs de bornes et autre Zoé branchée 24h non-stop  

Ok merci pour l'explication
Ça fonctionne comment ? Il y a une caméra sur la borne qui lit la plaque quand tu te gares ?

 
Je viens de regarder le VAE de base décathlon à 1000€ fait 22Kg avec une batterie de 3Kg. Tu mets les batteries dans le coffre et ça passe

 
Non les normes font que les voitures et les bornes se parlent, c'est aussi comme ça que Tesla fait.

Non c’est basé sur l’adresse MAC associée au port CCS de ta voiture.  
 
A priori moins sécurisé que le système Plug’n Charge proposé par d’autres constructeurs, et qui utilise un protocole plus complexe… mais jamais entendu parlé de hacks d’adresses MAC CCS jusqu’à présent…

L'app Agenda me dit que l'agenda est désactivé car l'app mobile Tesla (Android) n'a pas l'autorisation agenda, ce qui est pourtant le cas. Ça vous est déjà arrivé ?

Ok mais comment la borne arrive à connaître l'adresse MAC avec seulement l'immatriculation du véhicule ?

 
Les pneus sont des Brigestone RE-71RS. Des semi Slicks de la categorie 200TW (Tread Wear). Ce sont des pneus de time attack et AutoX, comme les Yokohama A052.
 
Ils sont en 285/35-20. Les pneus sont beaucoup plus lourds que ceux d'origine. Le poids d'une jante est de 12.4kg (20 pouces Flow formed)
 
La voiture n'etait pas encore rabaissee sur les photos. Je viens de faire le rabaissement a l'instant. Photo avec les 19's Tempest d'origine, des spacers de 20mm et les N2Tive Link a -6 devant et -5 derriere..
 

 

 

 
Ca rend les 19's Tempest d'origine a peu pres acceptables niveau look. Mais elles devront degager de toute facon quand le kit de frein MPP 400mm sera installe...J'ai pas encore trouve un jeu de jantes en 20*11 ou 20*11.5 a un prix acceptable... C'est T-Sportline, Martian Wheels et cie il faut compter 5K mini pour un set...

Pendant ce temps la chez les pauvres:
-3000 € sur la M3 prop
-2000€ sur la M3 LR

L'occasion d'une vie

Il n’y a pas de base de donnée qui relie adresse MAC et immatriculation. Il faut valider la première charge avec l’appli pour que l’opérateur associe cette adresse MAC à ton compte client. Ensuite c’est automatique.  
 
Les détails techniques sont ici :
https://github.com/openfastcharging [...] -final.pdf

Manque une LR prop sur la M3 (44k€ ?)

Pour le coup je me demande ce que ça raconte sur la Ludicreuse. J'ai du mal à voir un gap de 11K€ entre la LR et la Perf, 57K alors ?

Si t'as assez de points, commande  

La seule chose que je regrette c'est qu'il ne soit que pour deux vélos. On est 3 à la maison  

Il est épuisé  
 
Tu sais quelle réf de constructeur il s'agit ?

Ah ok, donc renseigner l'immatriculation n'a aucun rôle là dedans, je trouvais ça curieux dans ton explication de départ

La Model S du pauvre aussi a vu son prix diminuer de 2k€.  
 
Le blanc est redevenu gratuit sur la Y.

Il est souvent épuisé mais il y a régulièrement des drops, mets toi l'alerte mail mais dès que tu as le mail faut pas trainer, le lendemain il peut de nouveau être en rupture.

Atera Strada Evo 2

Elle a existé l’année dernière