Reprise du message précédent :

 
on attend de voir les 40k€ en france

Ça rejoint ce que j'ai observé et que je ne m'explique pas: le diesel augmente plus vite que l'essence. J'ai vu entre 2 et 5 centimes d'écart maxi depuis qqs semaines.
On va rigoler en janvier avec la hausse des taxes, le diesel va finir plus cher que l'essence

Bon vivement ma Tesla

Normal vu que le gouvernement souhaite que le diesel soit à minima au prix de l’essence

FYP

Pour 16k il y'a presque 200km d'autonomie en plus, une voiture plus spacieuse et pas une cacahouète,  les réseaux SC, tu l'a recharge où la Zoé ?

C'est juste pour montrer que la Renault est (de mon avis) trop cher pour une citadine.
Alors que la model 3, même à 50k dans cette catégorie (bon cat +) ça va.

Je viens de le faire, environ 4min, et encore c’est un BP en suisse donc je suis allé payer à l’intérieur.

Non l'écart doit se réduire chaque début janvier quand ils augmentent les taxes (un peu essence, plus sur diesel).
Sur l'année il doit être constant.

 
Après un diesel consomme moins qu'un essence, donc ça pourrait toujours être un bon achat pour les gros rouleurs. Ça se calcule.  
Un diesel tourne moins vite, a plus de couple etc. Je pense que ça va continuer à bien se vendre malgré tout.

 
ça fait a peu prés 18 mois voir plus que c'est annoncé, faudrait voir à pas trop s’étonner tout de même ..

 
dans les gros SUV et routières ça va rester c est sur
même le lobby du diesel a dit que la pdm naturelle du diesel devrait être autour de 30% (encore plus bas qu’actuellement)

alors que la taxe sur le diesel rejoigne et égal celle de l'essence effectivement mais à ne pas confondre avec le prix au litre !

Encore une fois je ne parle que des dernières semaines / mois. J'observe que l'écart se réduit alors que rien ne l'explique (les taxes changent au 01/01).
En début d'année j'observais environ 10 centimes d'écart et là c'est deux fois moins.

voir le message du dessus

Je ne comprends pas ce que tu ne comprends pas

Si l'on regarde le graphe de Smaragdus page précédente, on voit bien que les 4 carburants se suivent très bien (écart constant), sauf depuis quelques semaines où le gazole se rapproche très près du SP95-E10.
Et il n'y a aucune raison fiscale à ça.

C'est pas moi qui ne comprends pas ... il a jamais été question que le prix du diesel ne dépasse pas celui de l'essence, il a toujours été question que les taxes sur le diesel rattrapent celles sur l''essence, nuance.

J'abandonne  

Est-ce que le topic Tesla est vraiment approprié pour débattre du prix du diesel vs essence ?

 
Tu fais bien

Besoin des paramètres pour calcul du ROI et justifier l'achat d'une Tesla

La Teslaquila, la nouvelle extravagance de Elon Musk : http://www.lalibre.be/economie/lib [...] 805c2b681a
 

va-t-il passer la nuit dans les champs pour les récoltes ?

Saint Musk vient d'annoncer la couleur de son prochain projet    
 

C''est la Boring compagny qui va s'en charger et tabasser Boston dynamics ?
 

Excellente nouvelle, Musk décompresse, partir dans des délires c'est bon pour la période qu'il vient de subir.
 Bon par contre il ne donnerait pas le baton pour se faire battre ? C'est le premier à clamer haut et fort qu'il faut craindre l'IA et il va fabriquer un mecha que l'IA pourra utiliser pour nous déboiter    
 
 
 
Autre news, "Comme il l'avait promis, Elon Musk a payé pour nettoyer le réseau d'eau à Flint" : https://www.clubic.com/pro/personna [...] flint.html

J'ai vu ça vendredi dernier   , cette boite est assez impressionnante et en plus elle gère très bien sa communication.

Google a pas revendu Boston Dynamics ?

Passionnante ta vie.

Musk qui va s'empresser de racheter et de faire une version géante d'Atlas avec cockpit
Possibilité d'être lancée sur une F9 pour définitivement devenir Iron Man  

Iron Musk du coup

Barre des 100 000 model 3 passée, avec une seule usine.
 
https://www.numerama.com/vroom/4309 [...] ign=430987

Je crois des Model3 a tous les coins de rue desormais donc je veux bien le croire

Encore 3 fois ça, et ils auront écumé les précommandes

Faut relativiser, c'est pas particulièrement impressionnant ça, surtout s'ils sont en 3*8

Une usine automobile classique avec une ligne d'assemblage c'est une bagnole par minute environ.

Sur les grosses usines, tu peux avoir deux lignes et une cadence plus élevée

Sans oublier qu'une bagnole électrique c'est plus simple à assembler qu'une bagnole thermique
La question c'est aussi la diversité de bagnole qu'ils arrivent à monter sur leur ligne.

Mais imo, ils ont encore un peu de boulot niveau optimisation industriel

C'est tellement simple qu'aucun autre constructeur ne le fait...

Encore une fois Tesla n'est pas un constructeur classique et n'a pas l'historique de ces derniers.

Si Elon n'avait pas lancé la boîte, il n y aurait pas eu de véhicule 100% électrique avant un moment je pense.

Tu parles de quelle partie ? Sur le nombre de bagnole produite ?

Par exemple le site de Poissy chez PSA c'est 54 véhicules/heure : https://site.groupe-psa.com/poissy/fr/a-propos/

Je te laisse faire le calcul.

Pour la simplicité de construction de la bagnole, c'est une réalité

Tu as beaucoup moins de pièces à monter sur une voiture électrique, tu peux réduire d'environ 30 à 40% tes effectifs au montage (et ça représente ~50% de tes effectifs), tu réduits ton nombre de pièce d'autant (donc les chances de ruptures qui risquent de t'obliger à arrêter la ligne et tes risques de problème).

Note bien que je parle pas de commercialisation ou de conception, mais uniquement d'industrialisation.

Je dis pas le contraire, c'est juste qu'il n'y a pas à s'extasier devant leurs moyens de production, c'est leur point faible, et la pire usine PSA ou Renault doit être bien meilleur

Je parle de production de voiture électrique.
La réalité c'est que Tesla a produit 100 000 model 3
 
Aucun autre constructeur au monde n'a réaliser cette performance. Produire en grande série une voiture électrique.
 
PSA ou Renault sortent combien de voiture électrique ?

 
ah oui, réduire le scope pour que ça ait l’air d’une grosse perf...
le ramp up reste impressionnant hein, mais présente pas les 100 000/an comme un gros score
 
tu veux qu on regarde en chine combien ils sortent de VE les locaux ?

Bien sûr que Tesla a encore plein de choses niveau industriel.
Ils progressent de manière exponentielle ceci dit.

Apparemment pas autant

google BAIC EC