Reprise du message précédent :

 
avant tu serais pas allé aussi souvent en thaïlande ou autre parce que emirates (et autres) a bien fait baisser les prix
donc ils ont apporté quelque chose de nouveau
 
mais pour l’instant on est encore loin du fait « rouler en électrique est moins cher » vu les prix des électriques correctes
 
aller en station ? une fois par mois en ce moment, et ça prend 5 min, j’en profite pour la faire laver en même temps
 
ah ! je viens d’avoir une idée ! si on pouvait laver la caisse pendant la recharge ça serait pas mal ! comment ça l’eau et l’électricité c’est pas des bons copains ?

 
Ah ? Je veux bien la source sur ce coup là

 
 
Bah en fait ça ne poserait pas de problème je pense de laver la voiture pendant qu’elle charge.
On charge bien sous la pluie...

https://www.truedelta.com/reliabili [...] o=2&d=DESC

c'est bête l'UFC que choisir vient de dire le contraire.
 

whaouh, donc c'est bien, tu n'aurais même pas besoin de brancher ton électrique tous les jours vu ton petit usage.
 

ce serait cool de pouvoir fumer sa clope en faisant son plein, quand même.

gaffe aux sites daubés, quand même, là, c'est chaud
 
https://www.truedelta.com/Tesla-Mod [...] -1376/2018
 
"Chart based on 16 repairs."
"Chart based on 7 repair trips" ... et tous < 100$

Clairement la Model 3 on a pas le recul nécessaire, elle est bien trop récente. La S, oui. Vous pouvez nier tant que vous voulez, la vérité c'est que les stats de fiabilité, le niveau des primes d'assurance, les couts des réparations racontées, les commentaires des propriétaires un peu moins religieux que le fanboy de base sur les soucis qu'ils ont eus, tout pointe vers une fiabilité très insuffisante.

Quand tu vas perdre 15 minutes toutes les 2 semaines pour remettre de l'essence dans ton super véhicule à essence, c'est pour le plaisir ou pour t'adapter à la techno ?

Ça prend nettement moins de 15 minutes, mettre 50 litres dans un réservoir à une pompe automatique.

Bien sur, tu ne perds aucune minute à aller à la pompe essence, il n'y a jamais personne devant toi. Ta voiture se téléporte toute seule devant la pompe avec ta CB dans le distributeur et se re-téléporte ensuite toute seule chez toi.

 
Un karscher ou des rouleaux ont un poil plus de debit
mais si on peut tant mieux !

 
Je vis dans un coin tranquille, j'attends jamais et y a juste a rentrer la CB dans la pompe ...
 
Non mais on en a deja parle, mon usage est pas adapte a l'electrique je le sais (tout petit trajet pour aller au taf et gros trajets le WE). Ca ne rend pas la techno parfait et acceptable a l'heure actuelle pour autant

 
Ben, je vais en général à la pompe d'un hyper qui me fait faire 100m de détour sur le trajet de mon boulot, et, non, y a jamais personne devant moi, c'est correctement dimensionné. Par curiosité, la prochaine fois, je regarderais combien de temps ça me prend. 50L ça doit prendre entre 1 minute et une minute trente, quelque chose comme ça, sortir de la voiture, mettre la CB, rentrer le code, choisir le carburant, 30 secondes. Tout compris, je serais très étonné que ça me prenne plus de 5 minutes, en moyenne.
 
Donc non, mettre du carburant, ça ne prend absolument pas 15 minutes.

 
tu peux ... enclencher la gachette (possible que dans les pays ou on sait utilizer une pompe a essence j'avoue, desactive en france), marcher 20 m, et fumer.
 

Tu viens quand même de modifier ton usage à cause de la technologie, même si c'est 5mins.
Et je t'assures que ça peut très souvent dépasser les 15 mins, mais si ça n'est pas ton cas, on est très content pour toi.
 
Et encore, je ne parles pas du fait que certaine personne vont à telle ou telle grande surface parce que l'essence est moins chère, ou parce que ya moins de monde à la pompe.
 
Mais vous avez raison, l'électrique modifie l'usage, alors que l'essence n'a jamais rien modifié. D'ailleurs les pompes à essence n'ont JAMAIS été un produit d'appel des supermarchés qui leur ont permis de gagner du terrain plus vite sur les petits commerces.

What ? Je n'ai jamais eu de voiture à énergie infinie.

Oui dans des cas ou y a beaucoup de monde, le 15 aout sur l'A7. Et ce genre de circonstances risque de poser encore plus de problèmes pour les électriques...

Le couplet sur les nobles petits commerçants tués par les vulgaires grandes surfaces, maintenant... Le Teslaisme aurait-il une dimension poujadiste ?
En plus, j'y vais vraiment que pour la pompe, à ce Carrefour Antibes horrible, pour être précis.

 
non mais j’avoue, l’essence a changé les usages des gens habitués au cheval ou au vélo ...

 
OK, éventuellement.
 

 
Aucune, du même niveau que la tienne donc.
Merci

cette mauvaise foi.
 
Je pense que vous avez compris ce qu'on essaie de dire.

Je n'ai jamais dit le contraite. Ici, c'est vous qui passer votre temps à inventer des flows bidon à l'électrique, alors que ya le même genre sur l'essence mais vous l'avez juste oublié parce que c'est rentré dans vos habitudes.
 

Désolé, ça me prend environ 15 minutes de plus quand je dois faire mon plein, et ça n'est pas un 15 août sur l'A7.
Il faudrait peut-être vous mettre dans la tête que votre vie n'est pas celle de tout le monde, ça n'est pas parce que tu mets 5 mins dans ton bled paumé à prendre de l'essence que c'est mon cas, ou celui de machin et bidule.
 

Ben écoute, tu peux refaire l'histoire si tu veux mais c'est un fait, les grandes enseignes ont utilisé l'essence comme produit d'appel. Que ça te plaise ou non, que ça soit poujadiste ou non, c'est un fait.

Merci, d'accepter de ne pas avoir raison  

Auto plus : Essai - Tesla Motors Model 3 Electrique 75 kWh

 
Oui et non, les situations sont très variables. Je connais quelques personnes qui ont eu des problèmes importants mais la plupart n’ont rencontrés que des problèmes mineurs et rapidement résolus.
Il y a régulièrement des bugs informatiques liés aux mises à jour régulières et rapidement résolus.
A de rares exceptions pres, la qualité de la prise en charge par les SC est unanimement saluée.
 
Le vrai problème aujourd’hui c’est le manque de stocks de pièces détachées et du coup le temps de remplacement.

 
C'est pas à la techno qu'il faut s'adapter, c'est à la pénurie de fossiles et au changement climatique.
Pareil que pour les ampoules à incandescence.
 
Par ailleurs, moi j'ai toujours détester conduire, et faire le plein dans un endroit qui pue, et faire du bruit et empoisonner mes propres gosses avec des particules. Avec l'électrique, j'ai bien moins de soucis avec tout ça.

Ben si, une Model 3 concurrence par exemple une BMW série 3 de prix proche (à performances comparables).
Vu qu'ensuite le coût du carburant est beaucoup plus faible, sur 5 ans c'est beaucoup moins cher. Et on a l'assurance de pouvoir rouler en centre ville avec même dans 10 ans.

Évidemment, ça reste plus cher qu'une Clio de base 1.2 dCi quoiqu'il arrive.

 
que Tesla ait réussi à donner envie de bagnoles aux gens pas intéressés à la base je trouve ça génial par contre
tant mieux
 
pour les ampoules, avec les led, y a zéro désavantages, par contre tout le monde est ravi d être débarrassé des machins qui mettent 10 min à s’allumer ...

 
quelles perfs équivalentes ?
 
- rouler sur circuit plus de 2 tours pour la version perf? perdu
- faire de l’autobahn a 200kmh ? perdu
- le 0-100 effectivement, ok...  
 
si c’est pour rouler à 110 sur autoroute et pas faire de circuit, faut comparer à une Mégane/Talisman ou japonaise bien moins chère

A part que ça coute 10 fois plus chère, ouais un léger désavantage  

Encore une fois t'es dans l'exception. Meme chez ceux qui ont une M3 circuit et autobahn c'est meme pas 5% de l'utilisation.
 
Et sinon, la majorite des ventes de serie 3 c'est le 1.5 ou le 1.6 grace aux flottes entreprises donc pas de quoi fouetter un chat. A la limite t'as des 320i mais ensuite ca se fait tres rare. Donc la comparaison tient toujours la route avec un model 3.

 
sauf que la model 3 est plus chère qu’une 318d, alors que pendant ce temps Elon compare la 3 à la M3...
tout le marketing se joue la dessus
 
mais comme j’ai déjà dit, l’offre 330i c’est over kill en 2018 et en dehors de l’allemagne , si la 3 avec ses perfs bof mais son 0-100 de fou plait à la clientèle BMW, so be it
 
mais pour passer au marché de masse qui achète du dci130 à 25k, va falloir sortir autre chose

 
Je parle pas de Tesla mais d'une pauvre C-Zero et d'une Zoé dans mon cas. Je n'ai pas d'érection en faisant un 0-100 km/h, ni en voyant un compteur bloqué à 320 km/h.
 

 
La lumière froide des leds ne te dérange pas ?

15min pour faire un plein d’essence, ce qu’il faut pas lire ici bordel  

Je te trouve très réducteur

On fait des LEDs à couleur chaude, 3200k c'est normalement plus ou moins équivalent à une ampoule incandescente classique.

La bonne nouvelle du jour :
 

Tout à fait, je vais arrêter d'aller cramer de l'essence pour le plaisir comme la majorité des gens.

Ben écoute c'est mon cas. Si ça n'est pas le tien je suis super heureux pour toi.
Tu devrais prendre un chrono et vérifier le temps que ça te prends, tu serais surpris  

 
Ok, c'est bien aussi
 

 
C'est fini ca. Mais oui au debut c'etait pas terrible, comme toute nouvelle techno, comme Tesla a l'heure actuelle ...

On n'a pas encore atteint le pic d'il y a quelques années :

 
Cool, encore plus d'argent pour financer la niche fiscale des nantis roulant en Tesla.

Sur le principe que la model 3 coûte 40k € en France.
autonomie 500km

Une Renault Zoé Batterie intégré et pas location Charge rapide c'est mini 34k€
autonomie annoncé 300km

Voilà rien à dire de plus.

 
on attend de voir les 40k€ en france