Reprise du message précédent :

C'est le principal risque à l'absence de MAJ.
 
Et du coup, j'imagine que les propriétaires de M3H antérieures à la v33 vont être b**s*s  

TM3 pour l'esthétisme, le dynamisme, les perfs et la conso. => choix du cœur
TMY pour tout le reste => choix logique/pragmatique

Sans rire si besoin de charger régulièrement la voiture, le coffre de la TM3 sans hayon peut être très pénible voire rédhibitoire. La hauteur de chargement de 60cm environ et le seuil de coffre surélevé pénalisent encore plus le chargement d'objets encombrants. En résumé, la TM3 a une très bonne capacité de chargement pour des courses standards de la semaine ou bien départ en vacances où tu enclenches le mode Tetris. Dès que tu parles d'aller à la déchetterie, faire du vélo, faire des travaux dans la maison etc., à moins de miser sur une remorque, la TM3 est hors jeu.
Concernant le fait d'avoir 2 enfants, j''en ai 2 de bas âge, le siège du grand et la coque du bébé font que la place centrale est condamnée car Tesla a eu la bonne idée de mettre une largeur de siège XXL de chaque côté de la banquette proche des portes, ce qui ne sert à rien. La banquette de la TMY est mieux conçue il me semble.

La TMY Perf est + performante que la TM3 LR

Prend pas le Model Y qui est déjà obsolète by design

 
pas le même positionnement, il faut attendre que la perf/plaid Highland sorte pour comparer, soyons honnête

Je me mets dans la peau de quelqu'un qui achète aujourd'hui en neuf (c'était mon cas il y a 2 mois)
Après la TM3P n'est peut être pas si loin, par contre si elle est aussi méchante qu'annoncé je la vois pas sous les 70K€

oui mais du coup on pourrait dire pareil pour les *32  

Pourquoi Tesla aurait mis des Matrix sur les anciennes M3 ? Pour le plaisir de payer plus cher les blocs optiques ?

Pour la même raison que la voiture peut péter    
 
 
Ou juste pour afficher Tesla lors d'un teslashow.

Standardisation de ta production.
Au lieu de gérer X références, t'en gères qu'une. Puis c'est modulé par le software

Ca me rappelle les mainframes IBM. Tous full option, mais la carte ne te donnait accès qu'aux ressources que tu as payé.

Je pense pas que le surcout soit monstrueux, surtout que le module Samsung permet à priori de mettre des lentilles plus compactes

Oui, si les Matrix led étaient proposés en option, ce qui n'est pas non plus le cas

Je ne sais pas te répondre sur la stratégie du Saint Patron.
Mais crois moi, quand il m'a vendu la Y a 38K, berlinoise, dans la config souhaitée,  TKT que je lui ai fait confiance
 
edit : ptet qu'au début ils voulaient faire comme pour le FSD. En gros, si veux les matrix, tu lâches du K€. Et au final, ils ont fait machine arrière. Pure hypothèse sortie du  

Pour les mêmes raisons qu'ils avaient mis des radars et des USS

 
C'est largement documenté que ce sont des phares Matrix dans les TM3 depuis le refresh 2021 : https://www.youtube.com/watch?v=D72vEu4UvPU

3000km,
1 mois 1/2.
Baptisé    
 

 
Ma femme a testé la TM3 hier, j'ai eu peur qu'elle me fasse une jante comme sur sa pauvre e-208

Les Uberturbine sont encore immaculées  
 

 
Féloches

Ça se retouche ? Ou c’est peine perdu ?

T'as la solution mastic alu / poncage/ apprêt / peinture vernis peut être pour 50 balles de matos et quelques heures de taf, ou carrossier lambda pour 120-150 la jante

   Pareil ici, J'ai 3 radios en favoris, avant la MAJ de noel de pouvais passer de l'une a l'autre avec la molette de gauche, mais maintenant je suis obligé de repassé par le menu.
 
Y'a t'il une solution ?

 
Seulement 120/150€ la jante ? Bon, je ferais ça quand j’aurais le temps.  

 
Un mini coup de ponçage et un coup de marker gris indélébile et tu ne verras plus rien à 1m ou 2... la rénovation des jantes, tu verras ça à la revente.
Enfin bon, c'est ce que je ferai car réparer parfaitement un truc que tu vas arracher à nouveau dans 1 mois...

+1
 
J'ai pris cette option pragmatique.

Ou sinon tu mets des enjoliveurs Alisexpress qui te recouvrent ton œuvre

+1 les Uberturpovre

 
En plastique massif

Cet empilement de qualité.
Uberturbine liké sur des uberturbines originelles
 
Y a moyen de se faire punir par le Divin et voir son autonomie insta fondre de 20%

 
Lien ?
On perd combien en aero / conso sur autoroute ?

Y a des vidéos youtubes mais pas de test fiable donc difficile à dire.

Ça doit être de l'ordre de très peu.

Par contre le swag est immédiat et mesurable  

D'ailleurs, en préparation de mon séjours au ski, je vais retirer les enjoliveurs arrières Aliexpress avant de partir (pour monter sereinement les chaines).
 
J'ai déjà mal aux doigts rien que d'y penser ...

Hello,
 
Je m'apprête à commander ces protections de dossiers de sièges avant (lien en FP) :
 

 
C'est vendu en lot de 2 ou il faut que je mette la quantité à 2 dans le panier ?

C'est un lot de deux.

Tu peux pas envoyer ton gosse faire le sale boulot ?

Au fait si on lance la charge sur Ionity via la carte Shell, on sera bien facturés au tarif Ionity sans surcharge  (à part les 30c de Shell) ?

Chargeprice c'est de la merde : j'ai jamais le bon tarif IRL versus ce que me montre la carte.

Tout premier lavage de la tuture hier après 9 mois de possession
 
Lavage automatique, RAS.
 
Il est superbe ce Bleu quand la voiture est propre
 
Et toutes les rayures de merde ressortent bien maintenant      
 
Franchement certaines je comprends pas comment c'est arrivé... même en marche arrière sur des branches/buissons qui dépassent, ça abîme si facilement même si on recule au pas  ?

Ben le vernis c'est du beurre dixit mon carrossier