Reprise du message précédent :
pas mal le nouvel écran de santé de batterie de Teslamate quand même :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/227699

 
Sauf si ils veulent justement mieux segmenter la gamme avec une Perf-Plaid plus radicale et sportive (à venir), et des Prop et LR plus autonomes et confortables. Le fait que les dernières LR soient plus typées confort (dans les suspensions et contact sur la chaussée (retours des possesseurs des anciennes et nouvelles)) iraient dans ce sens. Une LR non boostable plus "familiale" dans le contact au sol et son objectif consistant à favoriser l'autonomie, au détriment de la performance du véhicule (moins de vitesse max par ailleurs).... et une future Perf plus perf que l'ancien modèle.  

J’ai vu un test de MY prop made in Berlin, avec des batteries BYD.  
Actuellement, si on commande une MY prop sauf couleur cherry, c’est Chine ?

En ce moment il y a un mix, tu peux t’assurer de la provenance en vérifiant le Vin dans la barre d’adresse : si il débute par XP7 c’est Berlin, LRW Chinois.
 
Le 10-80% en moins de 20min sur les BYD c’est canon  

Sauf que le boost ne fait ps diminuer l'autonomie.
Et la nouvelle perf a l'air d'apporter -d'après les remueurs- autre chose que le simple aileron collé au scotch 3M.  
Ça n'a pas empêché à Tesla de vendre des Perf à la pelle, je ne pense pas qu'elles soient cannibalisées par les LR Boost.

 
J’ai pas de Highland
 

 
Voilà
 
Des propupov’ qui cherchent à s’élever
 
On a des antibrouillards

En ce moment y a quasi que des berlinoises

Vous savez ce qu'il y a de plus beau qu'une MYPovre noire d'un hfrien ?

La mienne et celle de frr Dallas  

MIC et MIB clairement les sièges MIB sont plus jolis et l'accoudoir aimanté fait plus quali (en dehors du fait qu'il part 5 minutes avant moi du SuC ).

est-ce que les proprios de Renault ont été gênés par les frasques de Ghosn ?  
 
je ne crois pas
ça répond à ta question trollesque

Bien pratique hier avec les trombes d'eau

 
Je n'ai pas dit le contraire. Mais enlever le booste discrimine, segmente les modèles.  
La Perf serait de ce fait beaucoup plus perf, justifiant ainsi de passer à une perf. Ce qui pourrait être moins le cas pour un certain nombre de clients qui se sont jetés sur une LR Boost plutôt qu'une Perf. Deux voitures plus familiales, plus confortables, dont une un peu plus puissante et autonome. Et une voiture vraiment plus sportive.

Avec +20.000$ pour chacune des 3 versions, et encore un ou deux an de délais, il y en a quand même pas mal qui vont annuler pour prendre un F150 lightning (sachant que le F150 est la voiture thermique la plus vendu aux USA)

Perso, j’adore le design du cybertruck mais le frunk, c’est une blague par rapport au frunck du F150 élec (qui est immense avec prise 230v)
Mais du coup, niveau conso, le CT dois faire facile 30 ou 40% de moins que le F150 quand sa benne fermée ! (Vu l’enclume aéro qu’est le F150)

Première nuit où il a vraiment gelé depuis que j'ai la M3 (ça n'arrive pas souvent en Normandie).
J'avais bien activé le dégivrage un bon quart d'heure avant de partir mais les poignées de portières étaient toutes gelées sauf la passager.
Quand j'ai ouvert une des portières arrièresm la vitre ne s'est pas baissée et a raclé le joint au passage.
Les rétros ont pas voulu se déplier.
La prochaine fois j'aurai moins la flemme de la mettre dans le garage

Sinon deux questions :
- le voyant de pression qui s'allume par ces températures c'est normal j'imagine ? Tous les pneus sont indiqués à 2.7 bars alors que c'était normal hier.
- quand je ferme une portière la vitre remonte puis toutes les vitres se baissent de quelques mm, ça le faisait pas avant, normal aussi ?

Tout le monde n'y penses pas mais si tu as déclaré à l'assureur que tu as un garage et que tu gare ta tesla dehors tu n'es pas assuré
Si tu te la fais voler ou dégrader tu n'aura rien

Ah top ça.  
J'ai encore 13 jours me décider en une prop et une perf .

 
2% pour le bonheur de mettre son cul et main au chaud ca n'a pas de prix , surtout quand on paye pas  

Bah techniquement rien ne vas changer pour la perf avec le nouveau bonus

Après reste à savoir combien de temps les promos dessus vont durer

Mais c'est une perf qu'il te faut je le sais  

Le pèlerinage doit être obligatoire pour tout HFRien achetant une Y povpulsion

 
Est ce que vous avez ken ?  

Touléwiken  

A quand les Ki-TeslaMousse ?

complètement faux...

13k€ de plus pour être 3,2s plus rapide au 0-100km/h…
Je sais pas si ce caprice se justifie.

Rendez vous au SuC de la Jonquera !

C’est pas si couillon non
Si tu mens oui (genre en vrai t’as pas de garage ou tu t’y gares jamais ou il est rempli de merde qui t’empêche de te garer.)
Si tu te gares une fois dehors pour une raison x ou y c’est pas mentir sur l’assurance

Par définition on ne justifie pas un caprice.

3.2 ça veut juste dire que c'est pas la même voiture. Genre vraiment.

Est ce que tu es à besoin? Non
Est ce que tu le mérite ? Oui  

Nan c'est de la merde comme à peu pres tous ces messages. Faut juste pas lire ou oublier vite.

Non c'est vrai
Tu déclare que tu as un garage et donc tu as une ristourne
Si tu ne te gare pas dans ton garage t'es donc pas assuré

Si tu veux être assuré si tu te gare dans la rue devant chez toi, tu ne déclare pas que tu la gare dans ton garage et donc tu paye plus cher
Chai pas c'est logique

 
Et si chacun faisait simplement comme il le souhaite, sans avoir à subir les jugements ou moralines des autres ?
 
Des gens achètent des 318d et d’autres achètent des m3, la question ne se pose pas pour eux pourtant.

https://www.lelynx.fr/assurance-aut [...] ie/garage/

Maintenant vous faites ce que vous voulez une tesla c'est que 40K faut relativiser

Pour ton info j'ai signalé car ça m'arrive rarement de signaler et j'aime pas faire ça en cachette

Je pense que ce n’est pas aussi simple : le lieu de parking déclaré doit être l’endroit habituel où tu te gares majoritairement. Mais si tu te gares ailleurs occasionnellement, tu restes bien sûr assuré.
Après, c’est une lutte entre l’assurance et l’assuré au moment de la déclaration  

ça pas la question que tu es assuré ou pas techniquement

ça donne le droit à l’assureur de résilier ton contrat et de ne pas d'indemniser
Et en général il prend ce droit

Évidement si tu n'es pas chez toi mais à 50 bornes tu te gares ou tu veux hein au cas ou il faudrait préciser l'évidence

Si tu déclares que le lieu habituel c'est un garage fermé dans le Périgord alors qu'elle dort dehors dans le 93, oui.
 
Faut faire venir cuckisard pour nous départager

Non c'est faux
 
si tu déclares un garage mais que tu te gares pas 100% du temps dedans tu seras remboursé en cas de sinistre en dehors et heureusement...
 
et je parle d'expérience parce que ça m'est arrivé, donc je confirme que tu racontes n'importe quoi
 
le seul cas où tu te fais baiser par l'assurance c'est si tu mens comme ça a été dit plus haut (tu déclares un garage qui n'existe pas ou dans lequel tu ne peux jamais te garer)

Le pcfou qui envoi un SMS a son assureur a chaque changement de lieu de stationnement, avec la coordonnée gps

C'est valable comme le dit le texte quand tu as menti c'est à dire que tu déclare stationner dans un garage et que t'en a pas. Par contre rien ne t'oblige à te garer 100% du temps dedans . On m'a pète une vitre devant mon garage la nuit et y a eu aucun soucis avec l'assurance. Ils m'avaient expliqué ça a l'époque.

Pourquoi tu comprend pas
 
Quand tu fais ton contrat d'assurance tu dis ou tu habites et ou tu gare la voiture
Si tu te gare ailleurs tu as menti c'est une fausse déclaration (mais quand la voiture est à ton domicile évidemment)

J’ai pu tester les 2 et oui la perf c’est un autre monde. Ça arrache sévèrement la tronche.

Oui voilà, garage blindé de meubles et de bazar, l'assureur peut requalifier le contrat (mais est ce que ça en arrive jusque là réellement ?).
Sinon aucun moyen de prouver que ce n'est pas ton usage.

Moi j'ai une collègue qui s'est fait voler sa voiture garée dans la rue
Elle a rien eu car elle avait déclarée qu'elle la garait dans son parking

Pour moi c'est normal d'ailleurs