Reprise du message précédent :

Oui.
De mémoire sur les graphs qui étaient passés ici, ça se stabilise à 90% puis la courbe de dégradation reste quasi flat.  
Tu peux faire le test toi-même si tu as de quoi charger à 7kW à la maison.

Après 50k km ou après 2 ans et demie on ne sait dans quel proportions les deux critères jouent.

Bah y’a rien d’officiel à ce niveau.
Mais force est de constater que tout le monde observe une stagnation de la dégradation après quelques temps. Et le seul point commun c’est le temps.

 
Facturation jusqu’au 15 décembre et livraison jusqu’au 15 mars de mémoire

Oui je sais mais du coup je croyais que t'avais une étude qui faisait enfin la lumière sur le sujet alors qu'en fait hormis le grand elon on peut juste sortirde grosses tendances.

charge rapide vs lente moi je suis tombé sur des études techniques de l'impact qui montre que ca n'est pas si neutre

 
https://insideevs.com/news/683961/f [...] gradation/
 
12500 voitures 90% charge DC Vs 90% charge AC.

t'as des sources ?
 
parce que tout ce que j'ai lu va plutôt dans le sens de différences relativement faibles

C’est pas la joie pour Elon en ce moment.
SpaceX explose encore, Musk qui retweete des posts d’antisemites, et derrière les actions tesla qui rechutent…
Faudrait p’t’etre le remplacer pour que Tesla chute pas avec lui…

Tout le monde dit ça depuis 2 ans, regarde le chemin accompli par Tesla depuis

Ok le grand manitou, je vais en parler au conseil d'administration  

Il va chaque année plus loin dans le nimp aussi

 
On fait comment ?

ok fender

 
Tu as raison, ça fait 2 ans que Tesla c'est n'importe quoi.
Suffit de voir le chiffre des ventes.

je ne pense pas que faire rentrer des opinions politiques soit de bon aloy sur ce topic qui est préservé des conneries qu'on peut lire sur le reste du forum

C'est surtout les gens qui se montent la tête sur des conneries insignifiantes. C'est le CEO de Tesla, il doit être jugé sur les résultats de l'entreprise. Le lancement SpaceX a été un succès, le test n'était pas d'envoyer la fusée sur Mars cette fois ci    
 
Impossible d'ailleurs de retrouver ce soit disant tweet qu'il aurait "promu" . L'antisémitisme c'est vraiment devenu le sujet n°1 actuellement, t'as vraiment plus le droit de mentionner les juifs de toute façon, car tout est matière à faire de toi un Nazi. Et puis les grosses compagnies qui retirent leurs pubs, on les entendra pas quand il s'agira de les remettre hein. Là c'est juste parce que ça fait chic de se dresser contre les antisémites réels / suspectés / inventés.
 
Twitter ça me fait rire parce que effectivement, ils annoncent être un nouveau média plein de libertés etc...mais qui n'a pas compris que c'est un réseau social quoi qu'il arrive ? Comme les médias standards, certes l'information en elle même a un semblant d'importance, mais le plus important pour les médias, c'est l'avenir de la chaine, donc le nombre d'auditeurs donc la façon de présenter les choses, et c'est exactement pareil sur twitter. L'important c'est soi de se faire mousser en augmentant ses abonnés soit comme pour les médias classiques de monnayer ça avec de la publicité.
 
C'est exactement pareil sur Instagram aussi : non, ce n'est pas la vraie vie des gens, ce sont des highlights de leurs vies. Qu'un mec aille se foutre en l'air car il arrive pas à avoir la vie de ces mecs là, c'est son problème, ça s'appelle la sélection naturelle.
 
Ben twitter c'est pareil : ce n'est pas FORCEMENT l'information correcte. peut être est elle sortie de son contexte, peut être que machintruc72, malgré ses 3 millions de followers, raconte de la merde.
 
Je ne comprends pas pourquoi en 2023, on est pas capable de laisser les gens raisonner en adultes, prendre du recul et comprendre que tout ce qu'on voit, peu importe la source, n'est pas forcément parole d'évangile (la bible non plus d'ailleurs en passant hein n'en déplaise aux ricains   ...). Ce n'est pas Musk le problème, ni même sa plateforme, ce sont les idiots qui pensent que tout ce qui s'y raconte est vrai    
 
Les actions Tesla suivront les résultats de Tesla en tant que constructeur de bagnoles à long terme. C'est à dire une entreprise qui a maintenant une telle avance sur le réseau de charge que ça en devient indécent, qui a une avance encore énorme sur l'efficience de ses véhicules et qui a surtout un pool d'utilisateurs, qui même si certaines adorent se plaindre, ont du mal à imaginer quand même passer à autre chose lors du renouvellement grâce notamment à l'argument 1.
 
Alors oui, les autres rattraperont le retard, tout comme tout le monde a rattrapé Toyota par exemple sur l'hybride (ou presque). L'automobile est cyclique, mais si pendant 20 ans, Elon arrive à mettre Tesla en haut de l'affiche, ça aura été un exploit énorme face à cette armada de constructeurs automobiles. Peu importe ce qu'il tweete.

 
+1 ici on respecte le p.atron parce que c'est le p.atron et qu'il ait tord ou raison mais vu que c'est le p.atron il a jamais tord  

 
il parle du personnage musk pas de tesla l'entreprise

 
Il a peut être jamais tort mais tu confirmes bien qu'il est tout de même tordu.  

D'un coté il est space
Mais le mec a quand meme investit dans de gros succès.
 
Tavares est tordu lui aussi

X-topic
 
A cause de la Tesla, madame voulait aussi une voiture électrique.
 
Elle était en Clio et était très contente du gabari.
Malheureusement, la modèle 2 n'est pas encore sortie
 
Elle est donc maintenant en Zoé
 
 

Bel electrification du parc !
Vous gerez comment la recharge ? Chacun votre tour ?

bah non

 
cf. le passage en gras

 
On a pas forcément encore la réponse à cette question
Mais elle devrait recharger une fois par semaine - là où je recharge une fois tous les 2 jours.

la chute en question    
 

 
Bon deal.

Neuralink aime ça  

Tu as une wallbox actuellement ou chargement au CRO / UMC ?

Sinon vous vous moquez, en effet Fender est arrivé un peu avec ses gros sabots mais le sujet Munsk doit tout de même pouvoir être évoqué ici sans que ça crise ?
 

si c'est pour ânonner les conneries en mode huffpost "musk bad man" on s'en passera je pense

pourquoi pas mais bon, débarquer en disant "olalala musk Tesla va chuter" bon...

truc qu'on a entendu 1000x ces 3 dernières années

perso je suis inquiet pour Tesla parce que je pense justement que c'est une bonne marque qui a de l'avance mais qui pourrait souffrir de l'aggravation de l'état mental de Musk qui se dieudonnise à vitesse grand V
après on peut être dans le déni bien sûr...

 
Bien ça. Mais tout en blanc  
 
De notre côté, c'est certainement le C4 Picasso de 2010 de Mme qui va changer pour une Zoe en début d'année (pour au maximum 5000 km/an, ça ira vraiment tout aussi bien, en plus agréable à conduire). On commence à trouver des versions restylées en "achat intégral" à 13-14k, ça devient intéressant.

vous êtes tellement dans le culte de la personnalité que vous voyez pas que c'est un pro-tesla qui s'inquiète

   
 
d'autant qu'imagine que Tesla est saint patron d'absolument tout ce qui se fait/se décide chez Tesla ne me semble pas très réaliste

 
Tant que les chiffres sont bons  

 
 
tu tiens une agence d'ambulance ?

   
 
te faire comprendre que tu ressors des trucs qu'on entend depuis des années et qui sont globalement faux c'est être dans le culte de la personnalité
 
OK furorento j'ai envie de dire
 
comme très justement dit par Azr3l, le nerf de la guerre c'est les chiffres et pour l'instant ils sont plutôt bons

 
J'ai un wall connector Tesla.
 
Petit moment de stress au premier branchement du chargeur Tesla sur la Zoé (ba ouhai, on lit tellement de trucs sur les incompatibilités ).
Finalement la Zoé a bien voulu Attraper les électrons sur 32A.
 
Détail rigolo, la Zoé prends toujours 1A de moins que la puissance max réglé sur le wall connector.
 
Ce matin, quand ma femme a déclenchée la pré-chauffe de la Zoé, le WC lui envoyait 10A.