Reprise du message précédent :

 
C'est peut etre plus pratique a gerer mais c'est ultra moins performant quoi qu'on en dise sur les routes des landes que je respecte

 
ainsi que les led d'ambiance qui s'accordent avec la route arc en ciel en AP
 
d'ailleurs va t'on avoir droit à une "mise à jour de noel" avec pas mal d'évolutions comme ça se fait fut un temps?

elle est pas censée être en place depuis la version courante ?

 
Les matrix led  

sur le FSD USA ca n'arrive pas non plus je crois. Vivement qu'on bénéficie en europe de la nouvelle stack soft

moins performant overall pas sûr, moins performant dans certains cas par contre c'est sûr (soleil en face notamment)

ben justement, ça va permettre de voir si la prio du software a baissé ou non. Si on a une belle màj de noël avec de belles nouveautés ou pas.

Ils ont fini les devs.
Ne reste plus qu'un petit bug à corriger : les feux ne s'allument qu'en plein jour par beau temps.

Livraison programmée mardi 14h00 à Burnhaupt-le-Haut en Alsace  

On choisit l'endroit où l'on est livré j'espère, non ?  
(sauf quand on snipe, évidemment )

 
Pour suivre des tesla sur la route, ce sont les seules dont les feux s'allume dans un passage boisé en pleins jours

Quand tu commandes sur le configurateur ou tu snipes une voiture en acheminement tu choisis oui

Dans ce cas je ne parle pas d’un crachin qui laisse des vilaines traces une fois que tes essuies-glaces sont passés, je parle de grosses quantités d’eau typiques d’un revêtement qui n’absorbe rien.
 

Je sors aussi d’une 308 et c’était terriblement efficace.
Bon qu’on soit clair, c’est pas pour autant que j’ai envie d’y retourner.

J’espère une feature vraiment disruptive dans le marché automobile, quelque chose qui révolutionnerait le secteur : pouvoir couper la ventilation du passager ou du conducteur.
 
Je sais, on est vendredi.
Mais quand même, laissez moi rêver.

Je vais commander une prop pour être sur d’avoir le bonus mais c’est con, 0 parrainage et 0km de suc offert, j’hésite à tenter le diable et attendre décembre pour sniper un model en stock avec les offres potentielles de fin de trimestre(10kkm de SUC, parrainage, prix réduit en achat de véhicule dispo)

 
J’ai eu 407 et 508, pour moi c’était daubé. Du genre vitesse Max pour 3 gouttes, ou rien sous le déluge.
 
Du coup pas de déception pour moi de ce côté chez Tesla

 
Je pense que tu prends pas beaucoup de risque a attendre jusqu'au 14/12, après au pire tu peux attendre autour du 20/11 ca te donnera peut etre une date de livraison fin decembre /janvier.
 
Tu lache pas le pognon ca te laisse le temps de sniper si un truc sort et au pire d'assurer ta livraisondans la fenetre bonus (même si imo y a aucun risque a commander le 14/12).

Y avait rien eu d'extra en 2022..

Si pas d'urgence genre vente de véhicule etc franchement tu peux attendre une bonne affaire.

Et ce que tu gagneras sur le prix initial tu pourras le dépenser en accessoires Aliexpress  

Le truc c’est que justement je dois vendre une voiture et j’ai peur que ça prenne un peu de temps : Cactus Puretech ( ) 110cv automatique 62kkm de 2019 que je compte vendre 13K€
L’autre risque a attendre décembre : si y a rien à sniper et que les délais de livraison dépassent la date butoir du bonus (mars je crois) et de devoir payer 5K de plus …

Pour ceux qui ont des LR/boost/perf,
 
Est-ce que au bout de quelques 10aine de milliers de km, vous trouvez que les performances sont moins bonnes ?
 
Ou bien c'est juste qu'on s'y s'habitue ?
 

 
C'est impossible de timer parfaitement achat et vente, soit tu vas te retrouver quelques jours/semaines sans voiture soit tu vas devoir cancel si tu vends pas a temps. Faut du POGNON tampon sur 2-3 mois.
 

 
Elle doit etre encrassé ta merguez mon offre d'achat tient toujours.
 
Je test aujourd'hui la M3 boosted du collegue normalement j'en fretille d'avance    
 

 
LR ici on s'y habitue, need l'option boost maintnant  

LR avec option boost ici, on s'y habitue aussi

Petit a petit je commence a me lasser du mode confort

 
je l'ai jamais activé  

 
Je le mets quand y’a du monde dans la voiture.
 
Mais clairement ça la rend tellement molle

 
d'ailleurs faudrait que j'essaye un jour dans les embouteillages de l'activer voir si ca rend l'accélération plus douche

La prop a aussi un mode confort ?  
 
Ca doit ramer grave vu que ça n’avance déjà pas sur une LR

Ça change rien. C’est exactement pareil entre les versions.  

 
Du coup je suis super inquiet pour le jour où je vais vouloir changer ma LR boosted
 
Ca sera plaid ou rien

perso c'est plutôt l'inverse, c'est mode confort tout le temps, mais avec les boutons sexy pour activer le mode sport automatiquement dès que j'appuie fort sur la pédale OU que j'appuie sur le bouton pour passer en mode sport

Pareil ici, sauf que j'ai pas de sexy bouton donc je passe par le menu, du coup ça casse un peu le truc.
Ca se trouve d'occasion, des sexy buttons, y'a pas de risque qu'ils soient cassés ?

Oui c'est très agréable le mode confort je trouve qu'en normal c'est un peu trop sensible et on/off

Par contre sur la direction j'ai jamais testé les modes confort et sport ça change juste la rigidité de la direction en permanence ?

Est-ce que le mode confort rendrait pas l’autopilot plus utilisable dans les bouchons ?

Franchement vous me donnez trop envie de prendre la model 3 LR.

T'en es toujours là toi ? Toujours pas décidé ?

Nop ça n'influe pas.

le mode confort est agréable pour rouler tranquille sur les petites routes, par contre en ville je trouve qu'il est vraiment mou pour lancer la voiture non pas que je fasse des burns à chaque feu rouge, mais si pour une raison x ou y il faut donner un bon coup d'accélérateur parce qu’on a mal anticipé un truc, ça donne un peu l’impression de rester sur place avec le poids de la voiture