Reprise du message précédent :

 
Ca dépend dans quoi tu roules actuellement.
 
Niveau équipements, à part la sono, c'est quasi pareil.
Niveau tenue de route, propulsion vs 4RM
Niveau batterie, plus de marge entre deux recharge, surtout sur autoroute
Puissance, c'est au gout de chacun.
 
A toi de voir si tout ça vaut l'écart à tes yeux.
 
Même débat sur les thermiques. Tu peux avoir une 320 d ou une 330 d chez BMW. Toutes deux agréables mais deux voitures pourtant assez différentes.

si tu viens d'une caisse de monsieur tout le monde < 150cv, une simple propulsion te donnera déjà un bon coup de pied au cul.

 
Je m'amuse bien avec ma Model 3 Propulsion en montagne, ça chasse bien du cul, je prend du plaisir.
et je viens d'une Audi A4 V6 TDI 245cv Quattro, je m'amusais moins (normal)

J'ai une model Y prop que je vais refiler à ma femme et revendre mon audi A3 TFSI 190 2.0 pour une model 3 que je vais pendre.  
Mais j'hésite entre prop et LR. L'autonomie de la prop nouvel gen me suffit mais c'est l'accel de la LR qui me fait envie. La question est de savoir si il y a un vrai gap de perf entre les deux. Je n'ai jamais testé de LR...
 
Merci pour vos retours en tout cas.

Oui c est un autre monde ...vraiment !

quelques infos chopées d'une technicienne:
 
- remplacement feu arrière pour cause humidité fait en 10 minutes en garantie. Problème d'étanchéité courant, l'humidité persiste car les feux led ne chauffent pas. C'était pas une piscine juste des goutelettes disgracieuses.
 
- pour les fenêtres qui couinent, c'est réapparu avec la pluie, en fait au lieu d'appliquer le produit que j'avais linké sur les joints des montants de porte, il faut carrément appliquer au niveau du joint dans la porte, comme ceci: https://www.youtube.com/watch?v=u51FtOF8bV0 le produit se répand sur la surface interieure du joint en quelques montées / descente.
 
- quand vous avez une pièce détachée "out of stock" sur le store, il est possible de faire un ticket d'entretien. Ils ont un certain nombre de pièces dans un stock "local". Par exemple pour les aero wheels, elle me disait en avoir quelques unes, alors que ma commande traine depuis plus d'un mois. Ils peuvent alors l'apporter @home ou l'envoyer. Le prix reste le même.
 
- ça peut être con, mais on peut cumuler les pbs dans une seule demande, pour mutualiser l'intervention. Pour la région où je suis, ils ne sont que 3 à couvrir une bonne partie du sud-ouest. Par exemple ils peuvent intervenir à Bordeaux, comme au pays basque, voire jusqu'à limoges ... d'où les délais d'intervention. Ils sont un peu sous-staffés vu le parc qui ne cesse d'augmenter.

non

 
Non, mais 13800 avec l’option boost oui

3 rangers pour le sud ouest c est quasiment autant que de SuC dans cette région oubliée

Vos retours me font réfléchir.
Merci

 
Idem, j'ai ma fenetre qui couine... J'allais ouvrir un ticket

Pour avoir conduit les 2, il y a plus qu'on gap, n'étant pas habitué aux voitures puissantes, j'ai trouvé assez violent l'accélération de la LR... J'ose même pas imaginer une S plaid

d'ailleurs on sait s'il y aura l'option boost sur la nouvelle LR ?

Quand je tourne le volant sur place, ça grince une ou deux fois sur le train avant.
Ticket or not ticket ?

not ticket
cf https://tesla.com/ownersmanual/mode [...] 18787.html
 
Grincement en provenance des pneus ou des freins

TMY perf quicksilver avec attelage chopée à l'instant avec -6430€ grâce au Discord Tesla Sniper

GG, belle config
Tiens d'ailleurs le ranger est venu chez moi en Y Perf vendredi dernier.  
Jusqu'à maintenant il venait en Model S.

 
Alors la bravo tu rentres par la grande porte, on voudra des picZ  

C'est EXACTEMENT ce bruit.
Merci

Neeeeeeed.

J ai pas cherché trouvé d'info fiable mais j ai l impression que les Suc ont baissé non?
0,28 € en heure creuse vers chez moi  

pas fait attention par contre il y a eu une notification dans l'appli pour la modification des heures pleines. maintenant c'est 16h 20h.

Sauf que comme dis plus haut il n'y a rien d'illégal dans ce qu'il a fait.
Il a respecté le délais de conservation du véhicule et les KM (6000) qu'il devait faire...
Il a profité du système certes mais rien d'illégal...

Ça y est, on arrive dans la meilleure période de l’année pour Tesla malVision
 

 
Les gouttes de pluie sur les caméras  

Ca te l'a fait a combien ?
Avec le bonus éco je pense ?

J'ai pris une radée vendredi sur autoroute.
Etonnament je voyait super bien avec les caméra latérales

Bonus eco sur perf?  
Les 6000 c est ma ristourne du moment , 10% en l'occurrence.

Me semble qu'il y en a eu 1 ou 2 dans l'année

Des modèles 3 pas des MY. Excuse toi pour l'espoir que tu as fait naître chez les fragiles  

Hier soir, y’avais encore la même en bleu avec la même réduc.

A propos de financement, ma fidèle Civic (de 2004) a rendu son dernier souffle ce Week-end. Je vais demander à un casseur de s'en charger. Je suppose qu'il me remettra un papier qui pourra éventuellement servir pour la prime à la conversion ?

Pour l'instant j'étais un simple lurker actif mais là il va falloir que je trouve une remplaçante relativement rapidement

 
oui sur les Perf les réduc t'as généralement largement le temps de les sniper

     
J'imagine leurs yeux derrière l'écran ...
Un reve qui semble enfin atteignable ....

Je crois qu'elle doit être roulante pour la prime à la conversion

 
Ca a l'air d'ête subtile pour avoir la prime en effet

Sur le papier elle l'est  
Collision contre du gibier, elle est au tiers, y'aura pas de passage d'expert

57K et des brouettes. Pas de bonus éco pour ces tranches de prix, malheureusement

Oui, j'avais vu ça. En fait, j'ai choisi le modèle, et ma femme la couleur. Le 'quicksilver' est la seule teinte qui passait le WAF.
 
Il y a quelques drops de TMY Performance qui partent assez vite (de 15 mn à 1/2 journée), mais certaines restent un peu plus lgtps. Bien sûr les Propulsions sous le bonus s'arrachent encore plus vite comme des petits pains.

 (le waf à toujours raison)

C est gravé de série sur le tableau de bord de toutes les tesla propulsion  

J'ai profité de petites courses à faire pour charger quelques électrons dans le SuC sur le parking d'auchan.

Sans préchauffage avant avec 15° sur un 40 => 99% vitesse max atteinte 70 kW

Je vais rouler un peu sur autoroute ce week-end end du coup mon dogme de pas laisser le préchauffage avant recharge en prends un coup. Ça monte plus haut après 2 heures d'autoroute par températures moyennes?