Reprise du message précédent :

 
L'info est deja dispo sur les forums allemands depuis longtemps vu qu'ils ont leur carte grise bien plus tôt  

 
Ca dépend la voiture : mais pour une neuve, c'est très interessant d'avoir la carte grise (il est toujours plus facile de falsifier un numéro qu'un papier).

 
Voilà, c'est pour ça que je n'ai pas modifié ma commande pour avoir ma voiture plus vite, comme beaucoup font

j'ai pas l'abonnement qui va avec, mais est-ce qu'on aurait pas l'info du type d'ordinateur de bord dessus ? HW4 vs HW3 / 3.5 ?

 
Ca veut dire oui ?

Tu peux prendre l'abonnement c'est gratuit.

Ca n'aborde pas le sujet mais on m'a confirmé que c'était HW4 avec les nouvelles caméra mais version light par rapport à S et X (le même HW4 que les Y aux US)

Le HW4 est  une optimisation des couts : composants conçu par Tesla, moins de mémoire, ...
 
Une HW3 + USS est SUPERIOR et gardera LONGTEMPS sa cote

 
Pas comme ta merguez que tu va me revendre 10 k€ d'ici 1 an

Je suis d'accord, d'ailleurs je m'en vais de ce pas augmenter le prix de revente de ma TM3 2019 LR avec HW3 + USS + FSD + coffre motorisé

 
Gratuit ?
 
J'ai pas la même :
 

 
Tu parles de l'accès aux documents sur service.tesla.com ?
 
J'ai pas l'impression qu'il y ait besoin d'abonnement, j'en ai pas non plus et j'y ai accès une fois connecté.

moi je suis connecté et il me demande de prendre un abo

Oui avant l'abo etait gratuit pour 1 an ca a peut etre changé?

 
Peut-être qu'il y a un lien avec l'abo premium mais j'en doute. Tu l'as si jamais ?
 
Voilà comment ça apparait chez moi, je peux sélectionner mon véhicule en haut ou cliquer directement sur le lien de Ary pour y arriver.
 

Il faut lire les CGV je doute que l'administration fiscale vérifie...same les remboursements sur les bornes Tesla posées par des électriciens lambda same l'algo qui choisit pour un contrôle.

Connecté aussi, j'ai un message d'erreur avec la voiture dans l'espace, et je n'ai pas de souscription active :
 

Autre question :
 
Il y en a parmis vous qui ont pris l'accessoire "Mécanisme d'ouverture de garage automatique pour Model 3/Y" ? pour ouvrir leur porte de garage ?
 

 
https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] -model_3_y
 
Ca fonctionne avec les portes de garage de copro ?

 
Ca c'est pour la licence du logiciel de diagnostic
 

 
C'est compatible homelink donc ça dépend de la techno de ta porte de garage

Bon courage pour obtenir une réponse du syndic  

Tu appelles maman et tu dém l’activation à distance

C’est bon ma LR est une merguez ça claque quand je braque à fond sur la gauche.
Visiblement faut graisser ou resserrer un écrou.
Je la cède donc pour 5€+ un happy meal

4k€ en mandat western union. Take it or leave it

grmbl les enfoirés, pourquoi ils l'ont pas fait dès le départ ! grmbl

oui
Je ne sais pas si le job sur l'ancienne tm3 est plus complexe que sur un tmy....

Je te la livre au nouveau site de st priest

Je mets une option sur la boîte à gants de ton épave, sous réserve d'un alignement correct  

Je monte à 12K si la clé USB est pleine des vidéos de la caméra intérieure

Il a vu qui tu étais

Ca doit être en rapport avec la structure méga casting machin peut-être.

yep j'ai l'abo premium

ca y était en standard d'ailleurs sur la 2019 Je l'utilise tous les jours pour ouvrir mon portail, très pratique !

Ça commence comme ça et ça fini à attendre 4h en SC pendant qu'ils déboitent ta merguez mais avec une facture à 0€.

Je l’ai pas sur ma LR2019

de quel mois ? j'ai bien le homelink sur la version de fevrier en tout cas

Septembre.
 
Et tu le vois où s’il y a l’option ?

 
Je suis obligé de passer par le syndic pour configurer l'ouverture de la porte de garage ?
 
Actuellement j'utilise cette télécommande pour ouvrir la porte de garage :
 

 
C'est une Doitrand ref TS2DE
 
Avec ça on peut savoir si c'est compatible avec le système de la Tesla ou pas ?

Tiens, j'ai remarqué que quand je freinais, ça faisait un "clac" à l'avant à l'appuie sur la pédale de frein.
 
Ca me donne l'impression que c'est "normal" mais c'est un bruit surprenant pour un freinage.
 
Ca le fait vous aussi ?

Vitres ouvertes, j’entend un bruit coté droit quand j’accélère et quand je lève le pied (une sorte de clac)

aucune idée pour home link mais pour la copie de télécommande de garage je pense qu'il y a 2 cas:
Le recepteur accepte toutes les nouvelles télécommandes dans ce cas tu peux faire une copie de ta télécommande actuelle sur une autre universelle compatible (aller voir la doc de ta télécommande actuelle pour voir si c'est un code unique ou rolling code)
Le recepteur n'accepte pas les nouvelles télécommandes dans ce cas il faut avoir accès physiquement au récepteur et le mettre dans un mode qui permet de lui ajouter dans sa base de connaissance la télécommande universelle qui a copié l'ancienne (il faut lire la doc du récepteur souvent c'est une sorte de bouton de synchro à appuyer x secondes)

 
Ca me rassure.
On pourra donc bruler ensemble nos merguez pour récuperer les sous de l'assurance

Les 200 K vient de tomber    
 
Pour fêter ça ma Tesla à fait une mise à jour forcée    
 
Je viens de passer en 2023.32.9, je n’avais rien fait depuis Décembre dernier  
 
Toujours 162 wh/km  
 
Pour une perte de 10-11 % de la batterie.

Elle est vraiment rincée, faut vite t'en débarrasser  

De toute façon, Elon fabrique des voitures de merde, uniquement pour voler notre argent et financer Trump  

Quelle grave erreur de rouler en Tesla    alors qu'un Scenic DCI permet de roulr 1500km avec un plein tout en permettant de faire vivre la Fronce ouvrière