Petit bonhomme en haut à droite —>compte—>recharge—>historique

Hello,
 
J’ai ma TM3 depuis mars.  
 
Le mois dernier j’ai le voyant pneu sous gonflé, j’ai du remettre 0,3 bar dans chaque pneu. Je me dis qu’en 5 mois c’est normal, je m’inquiète pas.  
 
J’ai de nouveau ce voyant ce matin, de nouveau 0,3 bar qui manquent sur chaque pneu.  
 
Il a fait bien plus froid cette nuit (grosse variation de température par rapport à la semaine dernière), est-ce que ça peut expliquer cette nouvelle baisse de pression, ou alors j’aurais un problème autre ? Étant donné que c’est les 4 pneus de façon uniforme, je me dis que ce n’est pas une crevaison…
 
Merci pour vos idées.

Hello,

J’ai ma TM3 depuis mars.

Le mois dernier j’ai le voyant pneu sous gonflé, j’ai du remettre 0,3 bar dans chaque pneu. Je me dis qu’en 5 mois c’est normal, je m’inquiète pas.

J’ai de nouveau ce voyant ce matin, de nouveau 0,3 bar qui manquent sur chaque pneu.

Il a fait bien plus froid cette nuit (grosse variation de température par rapport à la semaine dernière), est-ce que ça peut expliquer cette nouvelle baisse de pression, ou alors j’aurais un problème autre ? Étant donné que c’est les 4 pneus de façon uniforme, je me dis que ce n’est pas une crevaison…

Merci pour vos idées.

Ton défaut serait du au changement de temperature tu aurais le soucis sur les 4 pneus. COmme j'ai le cas sur mes deux véhicules en passant de 26° la nuit à 8°...
Si c'est un seul pneu ca sens la crevaison...
Donc regarder si y a pas une vis, valve qui fuit etc ....

Ton défaut serait du au changement de temperature tu aurais le soucis sur les 4 pneus. COmme j'ai le cas sur mes deux véhicules en passant de 26° la nuit à 8°...
Si c'est un seul pneu ca sens la crevaison...
Donc regarder si y a pas une vis, valve qui fuit etc ....
 
j'avais eu une fuite très lente suite a un changement de pneu.
Le gars avait trouvé avec un produit a bulle, il n'avait pas enlevé assez de la graisse de l'ancien pneu a l'interieur de la jante.
Mais bon comme tes pneus sont d'origine ...

C’est normal que la bagnole lance le préconditionnement plus de 100 bornes / plus d’1h avant d’arriver au SuC ?

Oui si les conditions de température le nécessite.

 
16 degrés actuellement
 
Je pensais pas qu’il fallait autant de temps pour faire chauffer le bousin

C’est bien sur les 4 pneus que j’ai le souci

Info pour ceux qui ont fait des demandes sur l'appli et qui attendent encore : j'étais dans la même situation, pour une prestation a priori gratuite et je ne pouvais rien valider de plus, le statut était en "votre demande est analysée, on reviendra vers vous" ou un truc dans le genre.
 
Après 2 semaines à ce stade j'ai quand même envoyé un message via l'appli et là on m'a dit qu'il fallait que je valide le devis à 0 euros !
 
Alors est-ce que ce devis était accessible ou pas, je ne sais pas, il me semble pas, mais en tout cas si c'était pas le cas, le message a permis de débloquer la situation  

Petite question : si 2 téléphones sont dans la même voiture, les 2 ayant l'appli Tesla associée à un profil différent (Mr/Mme), comment la voiture se comporte elle ? Est elle assez précise pour identifier le téléphone de la place conducteur ?

Généralement elle détecte assez bien qui ouvre la porte conducteur.

Est-ce que quelqu’un a un lien qui récapitule les upgrades suivant les années pour TM3 ?
Je cherche une timeline avec les différents ajouts ou modifs sur la TM3 standard et LR.

Est-ce que quelqu’un a un lien qui récapitule les upgrades suivant les années pour TM3 ?  
Je cherche une timeline avec les différents ajouts ou modifs sur la TM3 standard et LR.

Est-ce que quelqu’un a un lien qui récapitule les upgrades suivant les années pour TM3 ?  
Je cherche une timeline avec les différents ajouts ou modifs sur la TM3 standard et LR.

Pas mal d'infos ici : https://tesla-info.com/blog/tesla-m [...] M3&search=

 
Ya ca deja pour le principal: https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=2438

 
Upgrades ou downgrades serait plus juste

Tu peux mettre un téléphone prioritaire mais il va pas deviner qui est du côté conducteur.

Je vais me renseigner pour installer une prose renforcée / borne chez moi.  
 
Comme je vais faire intervenir un électricien dans tous les cas (je n’y connais rien) je me dis que le surcoût d’une borne par rapport à une Green Up ne sera peut être pas énorme et à d’autres avantages (crédit d’impôt, prise verrouillée, câble à demeure…)
 
Des bornes à conseiller (de préférence avec gestion du délestage) ?  
Des installateurs à recommander autour de Bordeaux ?

Si tu veux du délestage ça exclu directement la borne tesla

 
Si tu peux fais installer un Wall Connector c'est un des meilleurs rapports Q/P

 
Si j’obtenais la borne avec un parrainage, la question ne se poserait pas trop. Mais comme ce n’est pas le cas, je m’oriente plutôt vers autre chose, qui permette effectivement le délestage par exemple

Chef du topic je pense qu'on peux reduire la valeur des 5000 points = 5000km à 300€.
Vu qu'on a une conso prise en compte de 20kwh/100 donc 5km = 1kwh
5000 km = 1000kwh
1kwh = 0.3€
5000km = 300€

Chef du topic je pense qu'on peux reduire la valeur des 5000 points = 5000km à 300€.
Vu qu'on a une conso prise en compte de 20kwh/100 donc 5km = 1kwh
5000 km = 1000kwh
1kwh = 0.3€
5000km = 300€

C’est normal que la bagnole lance le préconditionnement plus de 100 bornes / plus d’1h avant d’arriver au SuC ?

Chef du topic je pense qu'on peux reduire la valeur des 5000 points = 5000km à 300€.
Vu qu'on a une conso prise en compte de 20kwh/100 donc 5km = 1kwh
5000 km = 1000kwh
1kwh = 0.3€
5000km = 300€

 
Tesla considère plutôt entre 24 et 25 kWh/100 km dans son équivalence d'après ce que j'avais calculé.

 
J'ai déjà eut le préconditionnèrent à 100% alors que je devais arriver au SUC 3h plus tard ...

On veut bien les calcul recent alors, apres ca a été changé très recement pour etre sur les base du MY plutot que sur le modèle S ou X précédement (je sais plus lequel).

Oui autoroute essentiellement.
 

Tu peux l'avoir a bon tarif sur LBC (meilleur que par moi )
Dès que tu va sur le domaine délestage ca va faire monter le prix.
Et meme avec le credit d'impot ca n'amortira pas la différence.

Perso j'ai le délestage et je ne ferais pas sans