Reprise du message précédent :

 
Bordel la section des cables.
C'est au moins de 30mm²
 
Lees gitans qui doivent regarder avec envie tout ce cuivre

Passe moi la pince à dénuder Gérard steup

bah faut bien faire passer les 350 kW

J’ai passé du 35mm^2 à la maison, je pense que c’est plus gros ça

Tu dois avoir au moins un abonnement en 12 kVa je pense

Oui Mais c’est overkill  
 
C’est surtout que c’est plutôt mal foutu à la maison ; le garage est à 40m du tableau, lui même à une dizaine de mètres du Linky
 
Résultat il faut passer du très gros pour passer sous la chute de tension requise par la norme

Pas sur du gros intérêt de piquer le câble qui comporte surtout 2 gros tubes de refroidissement.
 

 
Pas mal chez moi non plus
 
Le linky est a 50m de la maison et distribue du 16mm² Tri. Mon garage est à 30 m de la maison et part en 4 mm² mono. Je voudrais passer mon garage en 10 mm² tri mais ma gaine est écrasée à mi-parcours

 
Tu l'a detecté comment ?

Merci pour l'infographie, très intéressant    
 
On sait comment c'est foutu chez les autres ?

Bon la conclusion de Vendredi :
 
J'ai rappeler Tesla dans l'aprem qui mon dit "Ha oui si vous la récupérez pas aujourd'hui on vous réattribuera un chassis et vous perdrez la réduction". (D'ailleurs si j'avais pas rappeler personne avait prévu de me prévenir a priori...).
 
Je vois pas l'intérêt pour eux de réattribuer a 16h un véhicule déja vendu mais j'ai pas voulu prendre le risque et j'ai missionner un ami pour récupérer le bolide.  
 
RDV a 18h30, évidemment le véhicule est pas prêt (Merci de mettre la pression pour ensuite pas assumer ) mais finalement mon pote la récupère vers 20H30.
 
Du coup temps passé entre la commande sur le site et la livraison : 48h.
 
Bon en tout cas la voiture est top, et j'ai pas eu de soucis sur la propreté ou la carrosserie.
 
 par contre passer de 120cv a quasi 500cv "Ca ne laisse pas indifférent"

 
Felicitation    
 
Tu pourras lechouiller ton pote c'est un vrai, c'etait a valenton la livraison?

Oui a Valenton (et oui un super pote, et peu être un futur parrainage )

Faut que tu me donnes ton secret our envoyer ton pote au casse pipe à valenton un dernier jour de trimestre à 18h30 et lui faire cracher un parainnage dans la foulée  
 
Sinon c'est impressionnant la multiplication des Tesla a la cogip on est a 4 M3 et 5 MY minimum apres les livraisons de fin Juin et ca fait boule de neiges plein de collegues sont ultra chauds  

Je m’attendais pas à ce qu’un ami puisse la récupérer pour toi.
Quid de la carte grise? Je trouve ça un peu risqué aussi, comment ils s’assurent que c’est bien toi qui appelle pour envoyer un ami chercher la voiture?
Le processus pour récupérer le recommandé d’un autre à la poste me paraît plus sûr

Faut une procuration tout simplement

Fait aussi par le biais de mon père, le processus semble bien rodé et habituel chez Tesla...
 
Pour recentrer les récents acheteurs de 3, vos feedbacks sur les accessoires?
Pour ma part protection écran Spigen montée, nickel
https://www.amazon.fr/Spigen-dinsta [...] 198&sr=8-5
 
 
Tapis de coffre avant et arrière green drive, bien mais l'arrière est expédié tout plié (normal vu la taille cependant   ), à voir avec le temps si les traces de pliures disparaissent complètement.
https://www.greendrive-accessories. [...] 02184.html
 
Les incontournables grille de ventilation sous le siège
https://www.greendrive-accessories. [...] 03792.html
 
Je regarde maintenant pour un pare soleil, je le voudrais de préférence de la même couleur que le ciel de toit. Des recommandations?
 

Pare soleil de toit j'avais déjà posté à ce sujet. J'ai le "Temai" pris sur Amazon, qui est de la même couleur et dont je suis content

Pas d’accessoire en particulier pour moi ; je pense que je vais prendre les grilles d’aération.  
 
J’aimerais trouver de quoi protéger le pare-choc arrière lors des chargements / déchargements ; c’est efficace les trucs PPF ?

Tu pourras bientôt rouler gratos.

Aujourd'hui j'ai fait pas mal de frais sur la Model 3  : j'ai changé les filtres d'habitacle  
 
C'est réalisé en 10min tranquille. Etat des filtres après 2 ans :  
 

 
Sachant qu'à l'origine ils sont blancs  
 
Et comme j'avais un peu devant moi, j'ai tuné l'auto  
 
Il y a 2 ans j'avais commandé des lumières d'ambiance plus puissantes que celles d'origine, qui éclairent vraiment que dalle.
Toujours eu la flemme de les monter jusqu'à aujourd'hui, puis quitte à démonter la sous-face de la boite à gants, j'ai changé la lampe. Et puis pour pas la laisser seule, j'ai fait celle de l'autre côté, au niveau du pédalier.
Faut dire qu'avant, on pouvait se demander s'il y avait des lumières tellement c'était faible. Maintenant ça watte  
 

 
Et ensuite j'ai fait le coffre.
Petit comparo pour se rendre compte : à gauche la nouvelle lampe, à droite celle d'origine :  
 

 
 
Et pour le lol j'ai monté les accueil de portières, là encore ça éclaire bien plus que les pauvres lampes d'origine :  
 

 
Bref, j'ai tuné l'auto

  j'avais mis la réf d'un mec content sur Facebook.  Ça vaut ce que ça vaut

Concernant les tapis de coffre, j'ai vu que certains vendeurs Ali mettent en description que les articles sont expédiés dans un carton rigide.

Sinon, SSD externe monté et fixé avec du scotch double face et du velcro.

"Son secret pour économiser deux ans d'entretien auto. Renault et Peugeot le deteste"

Le petit spot tesla pour la portière j'assumerai  pas mais   quand même.

t'as pris où/quoi comme filtres ?
faut que je fasse les miens

pas trop chiant à faire ?

Commandé sur le shop Tesla, 40€ les deux + 5€ de FDP.

Très simple à réaliser, tu as une vidéo tuto sur le site Tesla, c'est à la portée de tous.
Pas besoin de l'outil pour démonter les clips, un tournevis plat pour les décoller, et tu les enlèves à la main facilement.

superbe l'éclairage intérieur, peux-tu nous partager la référence ?
 
Bon pour l'écran allez je commande le Spigen, depuis 3 mois j'ai pas encore enlevé le film d'origine

https://a.aliexpress.com/_EGXvTXR

À prendre en blanc of course

Pour 5€ de plus autant le faire via ranger plutôt que d'avoir à se contorsionner pour enlever la vis du fond qui risque une fois sur 2 de disparaitre au fond de la voiture quand on l'enlève

C'est 50€ la presta filtres compris ?

 
Aucun souci d'acheter des accessoires en Chine pour une voiture faite en Chine ?  

 
Les lampes de portières c'est déconseillé.
Quand tu déconnectes la lampe la vitre se bloque.
Donc si la led tombe en panne (ce qui arrive dans les 12-18mois avec une LED ALI) la vitre restera en position haute à l'ouverture/fermeture. Et tu risques de pêter la vitre.
 

À ton avis, ceux d'origine sont produits où ?
Cependant ils sont un peu plus chiants à clipser que ceux d'origine.

 
Dans le même pays.
Mais une LED avec une spec de 80 000h pour 100lumen devrait durer a peut prêt 9-10ans.
Alors qu'une LED prévue pour 100lumen bas de gamme 50 000h, boostée à 500-1000 lumen va te claquer dans les mains à 12 mois.
 
Dans le coffre ou à l'intérieur tu t'en fiches. Au pire ca reste noir

J'avais ça sur mes anciennes voitures, ça n'a jamais claqué sur plusieurs années.

En tout cas si tu vois les vitres avant commencer à déconner, regardes tes LEDs de portière

oui c'est ce que j'ai payé en novembre (51,4€ pour être précis)

C'était avec une autre presta, ou seulement ça ?
J'avais lu 70€ en demande seule.

Tu baisses la vitre au pire.
Ça peut même se faire depuis l'appli au besoin.
J'ai 2 lampes des rabe, je les ai laissées dans la voiture.

Seconde expérience SAV après avoir testé le service ranger ce coup ci on passe au niveau supérieur  
 
Passage au Tesla Center Paris Est hier pour mon histoire de cliquetis sur le train avant sur YLR AWD 23. J’y allais confiant “c’est juste une histoire de graissage”, finalement c’était un peu plus sale que ça et j’ai bien fait de m’en occuper: bras de chasse à changer après 4500km  
Pris sous garantie, 3h en atelier pour diag / réparation / alignement / essai. Ça m’a juste coûté pas mal de patience. Service au top sinon. Rdv en moins d’une semaine je pouvais même avoir un créneau en 48h. Bref rien à redire.