Reprise du message précédent :

Versus la TM3

Non on sortait juste de l'essai de la tm3

 
Niveau place pur la M3 dispose d'assez pour bagage c'est juste si tu souhaite trimballé du tres volumineux que le My excel.
Reste la position haute ou basse mais si la position basse te cinvient vu le prix l'efficience, l'autonomie la M3 est le bon choix.

Le TA vous a aussi harcelé pour avoir l'ordre de virement tamponné et signé par la banque?
 
Mon banquier m'a envoyé l'ordre de virement signé électroniquement mais visiblement pour le TA c'est pas assez...

Il m'a demandé de lui donné après si c'est fait a l'avance pas besoin vu que le virement arrive automatiquement chez eux.
Toujours pas de factures a jour ....

Ben c'est surtout qu'il ne veut pas me donner les infos de carte grise pour assurer la bagnole tant qu'il n'a pas de preuve de virement valable, ça me pète les couilles

 
Pour le coup c'est normal il va pas imatriculer si il est pas sur que c'est payé.
 
Apres bizarre qu'il demande ça peut etre pour pas patienter les 48 heures le temps qu'ils fassent le match informatiquement.

C'est surtout que la CG n'est pas faite sans que le virement remonte coté Tesla ou que tu apportes la preuve que les sous sont partis.

 
Mais la bagnole est déjà immatriculée c'est une voiture de démontration...

 
Ah ok c'est un cas particulier, je connais pas la subtilité administrative pour te faire une carte grise mais vu que tu touche la prime c'est la meme procedure que pour du neuf j'imagine, bref faut qu'ils voient le POGNON.

Sur l'aide de 5000€, c'est tous les 3 ans c'est ça ?
La date anniversaire est à la commande ou à la livraison ?
 
Vu que j'ai bénéficié de l'aide il y a 3 ans (signature en Juillet), je vais sûrement être "bloqué" quelques mois/semaines avant de pouvoir commander la Tesla.
 
Je ne sais plus nom plus si l'aide avait été donnée à Mr ou Mme ou les 2.

Livré quand ?

C est que pour les achats depuis le premier janvier 2023 tout ce qui est avant ne compte pas.

 
Donc, si je comprend bien, je n'ai plus le choix que de commander une Y ou 3 ?  

 
   
 
Enfin si tu as convaincu ta femme  

Hello,
   
Je commence à me renseigner pour dans un an. Je ne suis pas fan de musk mais je dois avouer qu'en voiture électrique il a un temps d'avance.
Quelque chose me surprend un peu, sur une voiture thermique la valeur est quasi divisé par 2 (-50%) en 3 ou 4 ans ....là on serait sur du -20% pour une modèle 3...si je prends en compte le bonus éco.
Avec une batterie qui perd en autonomie et des options qui évolue à la hausse dans le temps (meilleur tableau de bord par exemple), j'ai l'impression que l'occasion n'est pas forcément une bonne idée ?

Oui c'est bon , de toute façon c'est moi qui paye donc j'ai le dernier mot

 
   
C'est une question complexe y a plusieurs choses qui rentre en ligne de compte:
- L'evolution des voiture: chaque année la voiture est reajusté, certains années sont plus interessantes que d'autres
- La taille du marché de l'occasion, il y a encore peu de voiture donc c'est pas propice a la decote (ca risque de changer dans les années à venir)
- L'evolution des prix du neuf: les recentes baisses du neuf voir les promo font que c'est difficile pour les vendeurs de suivre cette decote (mais ils y arrivent très bien quand les prix augmentent)
 
Faudra voir l'année prochaine la situation mais actuellement l'ocassion n'est pas aussi interessante que pour le thermique pour l'instant mais ca peut très vite changer. A moins de chercher des specificitées de certaines années (exemple les capteurs de stationnement qui ont été supprimés sur la version 2023.
 
Edit: ceci est mon point de vue pas une verité universelle

 
Tous les voyants sont au vert alors https://t.me/dropteslafr

J’ai l’impression que les soldes sont terminées. 2 jours sans qu’une M3 intéressante ne pop.

Dans mon cas, j’ai trouvé la décote correcte.

Mais j’ai pas pris une M3prop de pauvre

Mais sur une tout option (3 LR, bleu, intérieur blanc, attelage, jantes 19’’ et EAP), pour une voiture de 3ans/42kkms, je l’ai payé 39,4k€ (38,4k€ bonus déduit) au lieu de 62k€ prix catalogue tel qu’équipé soit quasi 40% de décote bonus inclus !

 
de mémoire (ça remonte à 2,5 ans, donc un peu flou), à l'époque ma banquière avait même été en contact téléphonique direct avec le TA car oui, l'ordre electronique n'était pas suffisant.

 
J'ai un peu la même impression (Tesla Chambourcy aussi, ceci explique peut être cela).
Toute la procédure est floue et stressante ... on a des relances d'un coté, des infos manquantes ... on se pose plein de questions, et on parle de 40 k€  
Et coté Tesla et TA : rien de rien. Silence complet, à un point tel que j'ai vraiment l'impression que c'est fait exprès, que c'est l'instruction donnée.  
J'ai appelé ce matin, et finalement réussi à avoir quelqu'un. Procédure normale, tout va bien sur le dossier .. et c'est donc normal d'avoir le CPI à peine 24h avant ... vous en faites pas, les assureurs sont au courant et réactifs, bla bla bla ...   (Bon, je ne l'ai toujours pas, ce foutu doc)
Sans rire. J'ai pas prévu de passer la journée sur mes mails à faire F5 pour pouvoir contacter l'assureur dès que Tesla daigne m'envoyer le putain de document !  
Sans compter que plus le temps passe, plus on stresse. On ne sait même pas s'il n'y a pas un foutu doc manquant ou non accepté (typiquement, l'attestation de domicile ... EDF n'envoie plus de facture, et c'est une attestation ... ça va à tout le monde sauf Tesla)
Nous laisser comme ça dans le flou complet, sans le moindre foutu retour, pas même un accusé de réception.  
J'attends pas forcément du contact client premium comme si j'achetais une BMW à 150 k€ .... mais je m'attendais à au moins un minimum. Bah non, même pas, et de loin.
Et c'est pénible.
 
 
 

 
C'est leur prix normal, elles sont déjà descendu à 37k celles-là.
 
Réveillez-vous, M.Lol

 
 
Me suis planté de post: m3 / 12 Km / Grande Autonomie, transmission intégrale / 41570 EUR / Maurepas Delivery Hub / Blanc Nacré Multicouches / Intérieur entièrement en noir Premium / Jantes Sport 19 /

 
Ma chance c'est d'être à 10 minutes du TC de Chambourcy ; et au comptoir les mecs sont détendax et donnent des réponses sans ciller.

J’ai un « clic clic clic » de bruit de verre pilé désagréable (c’est ce qui se rapproche le plus à l’oreille) quand je braque les roues à gauche ou à droite sur ma Y LR AWD 23. Il me semble que j’avais déjà vu passer le cas et que c’est pris sous garantie en SC. C’est connu non ?

suffisait de demander

Et de choisir ton parrain
Mais je te confirme que si tu n'as pas commandé en 2023 tu es tranquille

Tesla a une cote forte notamment avec la revente a l'étranger (danemark) où il n'y  a pas de bonus et donc ils rachetent a très bon prix nos tesla
En france personne n'aurait ma TM3 sr+ du 09/22 avec 22Kkm a 33k€...
Pourtant c'est le tarif à laquelle elle a été reprise cette semaine

Exactement ce que j'allais dire
Et je pense que ca va rusher prochainement pour vider les fins de stock

 
Vraiment t'es très très lourd avec ça  

Tiens, vous savez quoi : vu que c'est mon TA qui m'a fait la bascule vers l'autre modèle, le parrainage n'aura toujours pas été pris en compte :-D

C'est moche   mais en effet dans c'est logique.

Des bruits sur les internets y en a dans tous les sens maintenant un bruit de verre pillé pas entendu parlé.

Toujours pas de LR RWD.  
Et de toute façon moi j’ai toujours le NoGo de madame    
Après je me dis que ca me permet d’attendre HighLand qui sera peut être proposé en LR RWD sous le bonus  

Tiens une jolie carte des tarifs brut des superchargeur en europe:

Le ptit road trip en turquie pas cher  

Tiens : y en a pas en corse !

Ok merci pour vos réponses. Je vois que le marché de l'occasion est encore restreint et que les tesla s cotent bien... mais qu'il peut y avoir des bons coups surtout si la voiture dispose d'option.

 
Ils ont des infos supplémentaires sur les commandes etc ?  
J'ai reçu ce matin le mail me disant que mon véhicule est attribué que je peux payer   mais aucune info sur la livraison etc du coup je vais attendre voir ce qu'il me propose vu que j'aurais les fonds que dans 8j et que c'est un modèle de demo