Reprise du message précédent :

 
Ah j'avais pas fait gaffe à ça, qu'est-ce qu'il y a en plus concrètement ?

Plus de hauts parleurs (caisson de basse) principalement et sièges arrière chauffants

Non les sièges arrières sont de séries sur propulsion TM3.

L’intérieur Premium : antibrouillards, éclairage d’ambiance intérieur, sono haut de gamme.

Niveau finition la Y apporte des améliorations : moquette dans les vides poches, vitres feuilletés à l’arrière, vitres arrières teintées.

 
de l'extérieur c'est peu perceptible, mais de l’intérieur c'est une blague, t'as un marquage net qui se trouve pile dans le champ de vision rétro  
 

 
Et avant d'améliorer les freins, si t'as encore des PS4 T0, penses à foutre un truc qui grip un peu mieux

 
J’ai exactement le même besoin pour la modèle 3.
Pas envie de teinter les 2 vitres arrières car c’est pour un besoin ponctuel pendant l’été.
Je serai curieux de savoir ce que recommande le topic, hors teintage des vitres.

L'éclairage d'ambiance intérieur ; prémium ?

Oui : éclairage sous le volant et sous la boite à gants

Non, je suis en 19’’ donc c’est du hankook la monte d’origine (michelin en 18’’).
Et tesla me les a changé 2h avant que je vienne chercher la voiture (donc c’est con de changer des pneus neuf surtout qu’ils sont pas si mal)

Le vrai problème, c’est bien les freins que j’ai fait fumer (au sens littéral : je voyais la fumée sortir de l’aile avant droite) après seulement 2*5km d’arsouille couteau entre les dents.

Oui ils sont très peu endurants et avec un feeling pas terrible.

j'ai eu le mail qui dit que c'est bientot pour moi aussi, je pense le prendre, 10 balles ca va pas me tuer, le partage de connexion du tel ca va vite me souler sinon

Retour de la TM3 LR RWD au Royaume-Uni, mais uniquement pour les entreprises :
https://twitter.com/sawyermerritt/s [...] NIYBlbDIKQ

Je découvre que ce type de modèle a été dispo pour le grand public mais a été abandonné.

ça c'était la vraie Licorne de l'époque, la perle rare.
j'avoue que si ça sort en france un jour, ça me démangerait de faire le pas. pas forcément besoin de plus de puissance que ma SR+, mais avoir un range un peu plus grand ça pourrait parfois être sympa pour des balades du we dans certains coins reculés sans infra de charge rapide. (même si à la marge)

La connexion internet ça se fait en auto mais j'avoue que la jolie Map et la visualisation du traffic va me manquer  

Mais pas le choix dans mon plan financier  

J’ai pas le premium non plus, et je ne partage jamais la connexion.
Tu regardes souvent Netflix ou YouTube dans ta voiture ?

Pour ceux qui ont pas un ryzen, je trouve que c’est hyper long à se lancer et pas vraiment très fluide. Du coup ça n’incite pas trop à prendre le premium.

Et j’ai un iPad Pro 12,9’’ 4G donc beaucoup plus fluide et réactif pour aller sur Internet ou YouTube.

 
tu as lancé ces applis récemment? car il y a eu un gros progrès depuis les dernières mises à jour de fin d'année. certes ça prend toujours un peu de temps, mais c'est vraiment beaucoup plus rapide et très largement utilisable (genre environ 10s contre plus de 30 avant)
 
Sinon on parlait de visualisation du trafic il y a quelques pages, j'ai comparé hier, ce qui est affiché dans la voiture est bien exactement la même chose que ce qui affiché sur google maps.

J’ai acheté la voiture fin janvier donc oui à jour (enfin, celle d’avant tesla vision, qui m’est pas encore proposé)
 
Le seul truc bien du premium, c’est la vue satellite, mais 10€/mois juste pour ça …
 
Pour le trafic (et radars), je mets waze de toute façon

Y’a aussi et surtout la musique  

Par contre c'est la visualisation des enregistrements Sentinel qui a pris cher, c'est bien plus long maintenant qu'auparavant  

c'est un peu à celui làque je pensais principalement pour la difficulté

il se démonte facilement le cache sous les caméras du pare-brise avant ? je trouve la vitre sale dans la partie inatteignable et je me demande si ça expliquerait pas le lancement intempestif des essuie glace la nuit en ville (saleté qui trouble la lumière des lampadaire : fausse détection de pluie)

edit : réponse https://www.youtube.com/watch?v=qIz2NcQk6jk

 
Osef de la musique via abonnement, j’ai mes MP3, ça suffit.

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Oui c'est toujours le cas, j'ai abandonné également

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Chez moi, ça dépend.
 
Je me plaignais aussi de devoir reselectionner le BT mais cette semaine, j’avais juste à faire lecture voir rien.
 
Faut que je regarde plus précisément.

 
Ah ah  
 
C'est vrai qu'une voiture avec de bons essuies-glaces auto, android auto, des radars de recul, un hayon, etc c'est quand même pas mal

Le hayon, c’est vraiment le point noir de la TM3.
 
Et encore, l’ouverture est tellement plus large que celui de ma RX8 (elle, s’était un coffre très grand pour sa catégorie mais l’ouverture est une catastrophe)

je comprends pas trop ce point
 
t'achète une berline à malle en connaissance de cause, comme l'absence d'un truc que tu ne savais pas présent sur la voiture peut être un point noir de la voiture

Juste parce que c’est chiant
C’est pas parce que t’as choisi en connaissance de cause que tu connais pas ses défauts chiants.
Sinon on serait tous mariés à des top models prix nobels

bah justement c'est pas un défaut, c'est la conception du véhicule que t'as choisi
 
sinon c'est complètement con et c'est comme choisir un coupé et se plaindre que c'est pas décapotable, ça n'a aucun sens

Tu mélanges une caractéristique principale et et une caractéristique secondaire sur laquelle on fait un compromis bref…

ça reste une caractéristique connue avant l'achat, dénoncer ça comme un défaut de la voiture après coup n'a aucun sens
 
dire que tu aurais finalement préféré un hayon à l'usage OK, dire que l'absence de hayon est un défaut de la Model 3 non
surtout quand on sait que la Model Y existe depuis un moment

La model Y a un hayon mais son défaut c’est d’être un suv, deal with it

Je me rassure en me disant que ma Y est plus une version monospace que SUV de la 3
Je ne sais plus qui avait suggéré ça ici mais c’est resté dans ma tête

c'est un SUV moche, remettons l'église au centre du village

Stop rager avec ton épave a pile stp

ma berline me convient très bien et la malle est largement suffisante pour mes usages
 
quand j' ai un truc encombrant je me fais livrer, je ne suis pas un prolo

 
Si j'avais pu choisir, j'aurais pris une TM3 à hayon, ce serait le meilleur des 2 mondes.  
Le hayon, c'est le seul truc qui me ferait envie sur un Y. Mais j'ai pas envie d'un SUV pour autant.
 
Bref, le coffre de la TM3 c'est un choix par défaut, mais pour autant je ne le trouve pas pratique pour les trucs encombrants (je suis encore allé à la déchet' avec ce matin )