Reprise du message précédent :

1 ere phrase OK,
deuxieme... hum... Y a pas de meilleure moto de toute facon, ca depends pour qui et pour quoi  
 
3 eme... (trop gros passera pas, t'y etais presque pourtant)

 
ca on dit pas le contraire bien au contraire c super fiable c vrai    
 
En plus tu avais le modele diam diff entre les deux roues toi  

ouais supaiiiiir !
 
et en courbe, tu te sentais rassuré de sentir le cadre et les suspates prisunik bouger comme une brésilienne au carnaval de rio ?
 
ah, excuses moi, on roules peut etre pas pareil...

en plus, le fazer est aussi puissant que le H6, mais a une VRAIE partie cycle.
 
a choisir, c'est le SV ou le faz que je prendrai.

oui les 3
fazer bandit, lourd, pataud mais assez confortable
sv leger leger leger, on se croierait sur une 125 presque puis un twin faut aimer ...
hornet  bien posé sur la route, moteur HONDA increvable si on le respecte a froid.tenue de route excellente si on prend soin de bien faire attention a la roue arriere

mais on s'en tappe de la fiabilité !!
 
moto qui tiens pas la route !
 
regarde la population de H6 en casse, tu vas comprendre !
 
le fazer pataud ? on aura tout vu !
 
avec ses pneus en 160, il est bien plus agile que le H6 et son 180 kéké matuvu avec mon gros pneu usé a plat et brillant de parafine sur les bords !

je sais pas je te connais pas mais j'ai le permis et l'esprit moto suffisamment depuis longtemps pour limer les sliders des combis que je ramene d'andorre
ma derniere brele a été un 900cbr 2001 full aucun j'ai été obligé de rehausser les cales pieds .

tu fantasmes sur les pneux toi
 
puis un fazer et un bandit, pour moi c'est dans le meme sac, ils devraient etrre vendus avec des top cases ces appareils ...
 
 
mes pneux de hornet c'etait plus usés jusqu'a la fleche du sens de rotation si je me rappele bien ...

Et moi je me suis brisé plus de cocsis en brelle que tu ne dois avoir de poils pubiens ! TAC !

merci, mais j'use moi aussi bcp trop de sliders et repose pieds, meme réhaussés.
 
et c'est pas ça qui donne au H6 un vrai cadre
 
edit : a droite sur mon navatar

 
N'importe nawak.

 
tu as quel age ?

 
toi t'as une belle gueule de vainqueur

 
Je paries que c'est un ado de 17 ans avec une RS 50 kitée.

on en tient un

 
c'est quoi un H6    

bah Hornet 600 !
 
comme H6, H9, B6, B12 etc

 
oki   , en plus je le savais pour le Bandit, je n'avais pas fait le rapprochement pour le Hornet  

D'toute facon c'est bien connue léH6B6ctronul  
 
Pour se qui est du pignon de 14 sur le sv evidement je le conseil pas au debut, moi il était deja monté donc ben je madapte... mais sa tire un peu court aprés certe... mais a part la fourche avec des ressort en chamalot(gout fraise...) ben y a rien a redire...
 
cap'taine & mauvaise fois ]mode ON[    
 

pour le SV, l'huile de 15 dans la fourche, a un niveau 5mm supérieur a celui du constructeur, c'est bien
et si tu te plains de tes ressorts, va en faire faire sur mesure là : www.lrd.fr

Ha c'est du tt bon se site... affaire a suivre assurement!!!

26ans - 900rr '01 160cv < zx7r full '98 125cv  < hornet600 '99 SM < r6 '99 120cv

10 ans de MX ( 80yz PR puis GR,  125cr, 250cr, 250 yz puis grosse chute et arret de la ligue )
 
effectivement a mes 17ans j'avais un 125 crm  
 
mais forcement ici quand on se branle pas sur un sv en medisant un h6 on est un ado prepubere

je te conchie toi et ta monture digne des pires embouteillages  

Le MX c le mal . . .

ce sont les mauvaises chutes sur des triples avec fractures de 4 vertebres et hospitalisation d'un mois qui sont le mal

Oui mais de la a dire que les Bandit et Fazer sont des motos de moto-ecole  
 
Tout le monde n'a pas ton passif moto quand il debarque pour passer le permis gros cube

c'est vrai j'ai abusé mais de la a critiquer un H6 sur sa tenue de route a tord et a travers alors qu'on roule en concurrente ben spa terrible

A nan mais moi j'ai rien dit sur le Hornet
J'en ai jamais piloté, donc je ne suis pas a meme de pouvoir en donner un avis

 
de ttes facon c ts des japonaises... aucune personnalité et aucun caractere...  

Va troller ailleurs

 
J'ai fais du Mx de 4 ans a 17 ans et rien que d'y penser j'ai un pincement au fesses ( 5 X Cocsis faillé , 4 fractures du cranes , Ematome foix et autres , empallage sur leviers ,....)  
 
Donc le Mx : C'EST LE MAL !

un troll, ou ça ?

les renthal dans le ventre cai mal
les pieds retournés dans des ornieres laissées par les 500 qui sont passés avant les 125 aussi
 
bienvenue au club des polytraumatisés par leur (ex)sport

Et passer en ligue 80 en meme temps que le championnat de france de side de merde qui font des ornieres de 1 m de profondeur ou tu reste coincé les roues qui touchent pas terre ...

Le Mx cai le mal.

Bref 5 pages pour dire qu'un SV a long terme c le best. Apres niveau look ca plais ou pas , perso je n'aime pas le nouveau.

ouais j'preferais l'ancien SV aussi
mais apparament y a eu des ameliorations, ca compense

 
Moi aussi, l'ancien SV S en jaune il est trop beau.

bof bof je laune cocu
le rouge il dechire!

rouge foncé