Reprise du message précédent :
ué en fait j en ai ras le cul de devoir rentrer dedans

te parle des stats du sondage
 
enfin, y a bcp de non moard qui votent, et ils aiment bien la plastique du H6 sans connaitre le contenu

J'ai eu la Hornet 600 et j'ai deja roule sur la Bandit 600 et je prefere largemeznt le comportement de laHornet

 
Donc bi  
 
Ou alors px etre la future 650 speed triple  

   
 
D'ou tu sais que c'est des débutants ?

bon conclusion je prend quoi comme becanne ? ras le bol du bandit . . .

niveau comportement moteur ou tenue de route ?

 
bas c pas forcément des débutants non plus    
 

 
Ayant essayer les deux, pr le moteur je préfére celui de la hornet, pr tenue de route je prefere le b600, meme si le mien était un ancien modele  

Comme sportive / routiere-sportive vous prendriez quoi vous  ?

le nouveau B6 est clairement au dessus de l'ancien model, mais meme l'ancien surpasse le cadre a 30€c du hornet !!
 
RC3D, spécialiste du redressage de cadre, fourche etc, me disait que souvent, la fourche d'un hornet n'a pas bougée (pas tordu, RIEN) mais le cadre est mort
 
par contre le moulin...96chevaux, c'est clair que ça le fait.
 
j'en ai essayé 2 en démul courte, un de stunter et un de piste, ça pousse sa moumam

Un TCat !  
 

 
EDIT: ou plus seriusement un Fazer

 
V me répéter mais ca :
 
http://www.moto-station.com/article342.html
 
Je l'ai eu et  

 
Comportement moteur, la tenue de route est bonne sur les deux et j'ai pas vraiment de preference

 
bas franchement pq pas  

 
je peux pas, il y a la tienne qui bloque

 
   
 
La mienne c ds le rond point apres    
 
 

 
 
tu te promenes ou tu allumes correctement ?
 
1 er cas : ouais.
2 eme cas : avec le H6, tu roulais a tombeau ouvert

Qd vous aurez sortis vos brelle faites gaffe me suis fe gauler  3 km plus loin

SPa grave on va passer a donf et comme ils auront ton numéro de carte bleu tu payeras pr tt le monde    
 
Fais gaffe moi c 245 km/h les doigts ds le nez  

 
Je ne prend pas mes virages comme les pilotes moto (:D) mais je roule normalment, enfin c'est paue etre parce que je venais de passer d'une bandit1200 (cassée ) que j'avais l'impression que ca tenait mieux la route mais c'etait pas plus dur que sur une autre (enfin a mon avis)

t'as oublier la virgule apres le 4 c bon je ne v pas me ruiner avec vos 88 .

 
Un speed triple de 2001 c loin d'etre un enfant de coeur hein    
 
et loin d'etre un 88  

 
 
C'est vrai que le cadre est plus massif qu'un 88  

 
Attend le moteur avec son kit bidalo, le pot malossi et le guidon bracelet,je px te dire q ca arrache  

tu vois que c'est une poubelle tu n'as meme pas de pedale de lanceur

sinon prend une SV ... stout

 
Cassée et pas encore remise    
 
 

Deja eu merci  

et moi j'hesite tjrs . . . 1000 Fazer , Speed 88 , Z750  ...

 
 
Z1000  

 
Pis ca fait vibro masseur aussi  

parait que le 1000 n'est pas si terrible que ca

 
L'ayant deja essayer, c un beau jouet qd meme, mais vibre bcp
 
Le moteur est sympa  

Bon je vois que je ne me fait pas bc d'amis ... Je n'est rien dis

 
Si, parfaite tenue de route, reserve de puissance meme sur autoroute mais ca devietn impossible au dela de 170kmh

 
Libre expression tu as    
 
Aucune agressivité nous avons