Reprise du message précédent :
J'en ai déjà utilisé, oui.
 
Si tu cherche à combler d'éventuelles rayures, ce n'est pas fait pour ça ...

Plusieurs questions:

1.- Quel produit conseillez-vous pour virer les points de goudron sur une carrosserie traitée céramique ?
2.- Comme ça parle de plastidip, je vais probablement tenter un chrome-delete mais ça va pas aller pour les logos de marque/designations. Le plastidip semble être une alternative pour ces derniers. Mais comment protéger la peinture et faire en sorte qu'il "reste" seulement là où on veut qu'il reste ? Est-ce que ça peut s'enlever facilement si besoin/envie ?

Merci

Carpro tar x
 
Plastidip c’est pas facile à mettre et ça vieillit pas terrible si on met pas leur espèce de vernis.
Faut mettre 7-8 couches très fine et 2-3 de vernis pour que ça tienne. Bref pas si facile que ça

 
Je cherche pas à combler mais plutôt à peindre en noir, ça sera plus discret (en plus la voiture est déjà noire)
 

 
Ok, merci. Je vais poursuivre mes investigations.
J’ai pas envie de mettre 800€ dans un jeu de jantes    
 

Quel produit pour nettoyer l'assise d'un siège conducteur, qui à reçu le chewingun maché que j'avais sur mon jean( merci le banc public!) ....  
ca m'a fait une oréole ...  
 
Je sais que le top serait un injecteur/extracteur mais bon ...

 
Je suis étonné par ce retour.
 
J'en ai posé sur mes jantes de moto il y a plus de 2 ans. Certes, elle ne roule pas beaucoup, mais il n'a pas bougé (sauf à un endroit où l'antivol frotte parfois, donc logique) et je n'ai eu absolument aucun mal à le poser. J'ai justement trouvé que ça pardonnait très bien les approximations...
 
Edit : je ne me souviens pas du nombre de couches (moins de 8 en tout cas) et je n'ai pas mis de vernis.

C'est pas difficile à poser, mais à retirer oui !  
J'en ai déjà mis et un covering est bien mieux

 
C'est autre chose, tu parlais de difficulté à "mettre". Je n'ai pas encore eu l'occasion de le retirer, mais une fois qu'on attrape un coin, ça n'a pas l'air trop compliqué.  
 
Pour le comparatif avec le covering, c'est sûrement vrai pour une zone relativement plate et simple (un capot par exemple), mais dans le cas qui nous concerne (jantes, logos, monogrammes etc.), bon courage pour le covering...

 
Merci pour ton retour
J'ai bien conscience qu'il faut faire ça correctement avec un nettoyage en profondeur avant l'application de la couche céramique
 
Et je ne suis pas contre le polissage avant, mais une fois le traitement posé, ce sera très rare si ça ne dépend que de moi    
 
Je suis vers Valenciennes

superbe vidéo de restauration d'une 500 SL
 
https://www.youtube.com/watch?v=PXV2JTJnPRc
 
 

Une chaîne YT de haute qualité ! J'aime beaucoup leurs vidéos

C'est l'un des meilleurs centre de detailing au monde
 
Ils ont développé y'a peu de temps le topaz skin qui est une sorte de plastidip +++ qui permet de changer la couleur d'une voiture. C'est impressionnant et nettement mieux qu'un wrap

ils ont fait la McLaren F1 chassis 75 récemment
 
Je les ai connus grâce à Shmee

Faut suivre leur instagram, ils ont la moitié des supercar londoniennes qui passent la bas c'est impressionnant...

Désolé si la question a été posée 1000 fois mais :

- Est-ce possible d'avoir un injecteur extracteur correct pour un prix raisonnable ou à moins de passer par la case billet c'est pas la peine ?
- Pour un nettoyeur haute pression, un Karsher c'est la référence/valeur sûre ou c'est une LU ? Une alternative moins chère pour un usage peu fréquent ?

 
Nilfisk. Souvent moins cher à modèle équivalent et excellent rapport Q/P

Injecteur extracteur et nettoyeur haute pression ?

Des modèles à recommander en particulier et des sites où faire des bonnes affaires éventuellement ?

Edit : je viens de voir les prix, moins cher t'es sûr de toi ?

 
pour le NHP, j'en ai un achet" à vil prix, il est top. Je l'avais acheté sur un site qui fait des best deai différents tous les jours : ibood.com
Pour ce genre de produits, faut scruter plein de sites tous azimuts pour trouver le moins cher

ils ont bien augmenté le prix, je vois le mien à 299, je l'avais touché à 179 avec un cash back. C'est le C130

Va poser ton film sur ton vélo au lieu de glander sur HFR  

 
putain je me sens espionné  

 
Pour les karcher au travail avant j’avais des kransle  
C’est bleu et gris  
Mais ça coûte cher en revanche en fonction des modèles les tuyaux sont plus souple les lances mieux faite et tout  
 
Pour l’injecteur je cherche aussi le bon coup

 
J'ai mal du regarder, j'ai vu que des truc à 800€

Le premier qui me passe sous la main : https://www.amazon.fr/Nilfisk-12847 [...] 441&sr=8-5

 
merci
 
Et y'a des accessoires type foam lance compatibles ?

Oui biensur.

Perso j'ai la mjjc qu'on trouve sur aliexpress, mais tu peux prendre n'importe quel autre modèle en choisissant l'adaptateur qui va bien. Celle de maniac auto, celle d'Alchimy 7 et toutes les autres.

Normalement t'as besoin que de ça comme accessoire

 
C'est celui que j'ai pris, je l'avais trouvé à 151€ livré. Pas mal du tout, il vient avec 2 embouts dont un a ne pas utiliser sur les véhicules. Y'en a un troisième avec réservoir pour cracher de la mousse, ne sachant pas trop quel mélange mettre dedans, je l'ai rempli avec un APC dilué. Ca mousse peu et le temps de faire le tour de la caisse le réservoir est vide.

Oui, il faut prendre une vraie foam lance en plus. Le système d'origine ( que ce soit nilfisk ou autre) c'est de la merde

 
ok mais ensuite, faut faire quoi comme mélange ?

Ca dépends du produit que tu utilise, il faut te reporter à la notice. Pour certains, il faut rajouter un agent moussant, pour d'autres non. Le fabriquant donne toujours une idée des quantité à utiliser.
 
Sinon y a ce genre de site http://cukrovinka.free.fr/php/prod/dilution.php
 
C'est rempli par des utilisateurs de produits

semi HS/  
 
Finalement je suis venu à bout de mon calcaire dans la douche assez facilement avec le heavy cut. En fait j'ai juste utilisé une éponge coté grattoir plutôt qu'une micro fibre avec laquelle je n'avais aucune prise. Merci pour l'astuce du heavy cut, j'ai envie récupérer une douche digne de ce nom
 
Du coup je me demandais si y'avait un truc hydrophobe efficace pour retarder l'apparition du calcaire ?

Apporter ta cabine de douche poseur Gtechniq certifié le plus proche ? Ou installer un adoucisseur ...
 
Sinon plus sérieusement, je vais me lancer (merci Covid ...) dans le chrome delete de ma voiture via covering 3M et plastidip pour les logos/lettrage.
Avec quoi préparer les surfaces avant la pose sachant qu'elles ont été traitées Gtechniq ?
 
Merci

Polissage pour virer la céramique ou rien du tout.
 
Rien mettre dans la douche j’ai tenté de céramiquer, ça perle et donc le calcaire sèche encore plus

 
AH    
 
Et du rainX ?

Hello, petite question.
 
Est-il possible de mettre un glaze (blacklight de chez chemical guys) et d'appliquer ensuite la Meguiars Hybrid Ceramic Wax ?

 
 
Petit retour sur la foam lance eBay a 12€  
 
Eh bien niveau qualité c'est vraiment correct  
Juste la bouteille qui fera pas 10 ans je pense ... Et les inscriptions pas hyper visible  
 
Test avec du valet pro snow foam + prélavage intégré
 
Sa mousse beaucoup    
 
Sa nettoie pas en profondeur    en même temps j'ai tester sur des jantes dégueulasse pas sur la carrosserie  
 
Je conseille    

ca je l'ai fait y'a quelques années... au debut bien puis tres vite les gouttes restent et sechent bien rondes laissant de magnifiques cercles

 
Ouais bon, je vais me contenter de la bonne vielle raclette (racleau ? racloir ?) après chaque douche, ce que j'aurais du faire depuis le début

Franchement, mettre un produit chimique comme une céramique dans sa douche, pour moi, très peu

Doit y avoir moyen de gratter une poignée de secondes sur le 100m nage libre après quelques douches