Reprise du message précédent :
Hello    
 
Sans aller jusqu'à vouloir faire du detailing à proprement parler, j'aime bien que mes véhicules soient propres et je n'ai plus envie de galérer avec des produits de supermarché...
 
En vous lisant un peu, je suis allé faire un tour sur Maniac Auto et j'ai sélectionné ça :
 
https://image.noelshack.com/fichier [...] -clean.jpg  
 
Ca serait simplement pour avoir un produit spécifique pour les jantes, la carrosserie et l'intérieur (sans y laisser un mois de salaire).
 
J'ai déjà des MF + gant MF et deux seaux.
 
Ca vous paraît correct ?

 
Salut,
 
Pour un nettoyage courant de tes jantes, je te conseille le P7
 
https://www.maniac-auto.com/fr/nett [...] &results=4
 
C'est très économique par rapport à un nettoyant ferreux qui sera plus utilisé une fois par an pour nettoyer en profondeur.
 
Sinon, ton panier est cohérent    

 
Merci, j'ai modifié mon panier avec ta ref à la place de l'autre et en ajoutant une bouteille de dilution.

 
Pas uniquement, mais oui . Je roule environ 70 000 km par an, cela ne fait que 1500 km par semaine .
 
Ma Passat est une bonne voiture, mais j'ai malmené l'extérieur (nombreuses rayures) et l'intérieur a besoin d'un nettoyage en profondeur. Comme je souhaite la faire durer, je pense qu'investir dans un detailing est nécessaire, j'espère trouver quelqu'un sur le 35 ou à proximité .

 
Arnaud au sud de Rennes. Je lui ai fait faire 2 autos. Tu peux le rencontrer et discuter d'une prestation lors des C&C qu'il co-organise à Rennes.  
https://www.facebook.com/EstheticSunCar/

C'est une bonne chose, je rêve que mon père prenne autant soin de ses caisses mais bordel l'état dans lequel elles finissent bon c'est question de temps aussi, il est gérant + le travail normal d'ambulancier v'là les journées et les semaines à rallonge...

 
Merci .

Dites voir, vous utilisez quoi pour nettoyer un volant en cuir ?    
 
Je trouvais le mien un (gros) poil collant, et j'ai utilisé les trucs de colourlock, donc nettoyant léger+brosse puis lotion d'entretien par dessus. J'ai le même ressenti après, dès qu'il fait un peu chaud, les mains un peu moites, c'est recollant    
 
C'est quoi l'astuce que j'ai raté ?

J'avais aussi ce problème (occasion de 3 ans). Je devais le laver toutes les semaines.  

J'ai fini par le remplacer, et ràs depuis bientôt 5 ans....
 

Dites pour "cacher" des impacts de gravillons, vous pensez que ça peut convenir ?
https://www.lackstift24.de/Lackstif [...] STAL-PEARL

Nettoyant puissant et surtout pas de lotion / lait ou autre produit qui va rester en surface sur le vernis

Le passage a la clay    sa te transforme une caisse  
Faut juste un peu de temps mais sa coûte pas grand chose et le rendu  

 
Lesquels?

Mouai, c'est pas dans les plans tout de suite

Ok, ça serait la lotion, c'est pas con. Et si je recolore le volant un coup, rien après le scellement cuir non plus ?

   
Nettoyant Doux et lotion protectrice fournis dans le pack d'entretien basique

Tu nettoies et ne met rien après, t’as un vernis, les produits passent pas à travers en fait

hello.
 
dites je suis entrain de sabler un lot de jantes alu pour mettre sur le 4x4 de ma femme l'hiver pour faire son jeu pneus hiver.
 
j'hésite a les peindre une fois qu'elles seront sablés, c'est mon voisin qui m'a dis: a ta place je ne me ferai pas chier je les laisserai brut c'est de l'alu ca ne rouille pas.
 
du coup vous en pensez quoi? y a  un risque de les laisser brut comme ca?
le metal ne risque pas de se colorer en "absorbant" les saletées jour après jour?

C'est pas un collecteur d'admission ou des triangles.

Elles vont vite devenir dégueulasses avec le sel.

l'allu s'oxyde casi instantannément et normalement la couche d'oxyde joue le role de protection du metal dessous sauf que si on l'agresse mécaniquement avec des petits cailloux du sel projeté etc... ben ca va se degrader, se piquer en profondeur avec de la merde qui va s aller s''y foutre,  puis c'est pas beau cette couche mate blanche d'oxyde... autant vernir rapidement apres avoir sablé histoire de bien les proteger.

Ok merci pour l info. Vernis tout juste?

Si l'aspect "brut de sablage " te convient, balance un vernis bi composant sur tes  jantes...

Bon, un gros c.. a passé « discrètement » une clé sur ma portière qui l’a bien rayé cf
 
Comment rattraper cela ?
Polish ?
Anti rayures ?
Merci pour les conseils !

 
Je suis preneur de conseils aussi à ce sujet, sur Maniac auto j'ai vu un kit 3M, je me demande si ça vaut le coup et surtout si je risque pas de faire pire....

vers la poignée ca à l'air bien profond...

si tu nettoie bien et que c'est bien gris ou meme tôle dans le fond de la rayure ca se ratrappera pas avec un efface rayure ...
y'en a un qui avais joué a la clé sur mon capot et j'avais fait faire de la peinture (dons un petit pot de bebe) par un carossier et avec un super micro pinceau j'avais remplis la rayure puis ensuite une fois sec, poncé le bourlet de peinture puis polishé... ça se voyais si on le savais sinon nickel... par contre boulot sur plusieurs jours...

si la rayure est pas tres profonde (dur a juger sur la photo) un efface rayure (creme legerement abrasive) fera le job au moins pour réduire l'impacte visuel de  la rayure... par contre si tu frotte trop fort/lonftemps tu virera le vernis et là, les problèmes vont commencer
 
essaie de frotter au WD40

Bonjour à tous, besoin d'aide: je reviens de deux semaines de vacances et voilà l'état de ma voiture:


Ça part pas au lavage avec le Mr.Pink, des produits plus agressif à conseiller ?
Ça part avec l'ongle mais toute la voiture est criblé, je sais même pas ce que c'est...

Passage a la clay ?  

 
Je vais essayer au WD40 pour voir,
Si ça ne donne rien j’ai un stylo de retouche et une fois sec je passe un coup de polish non ?

bof ton stylo il est de la couleur de la carrosserie ou c'est un truc universel transparent de merde?

edit: oups, post parti sans prevenir. j'ai du mal avec les crayons car ça en fout aussi autour de la rayure et faut frotter vite apres pour enlever l'exces...bref j'ai souvent eu des resultats moyen... je prefere peindre avec un pinceau a 1 poil si necesaire... les gouts et les couleurs ou un manque d'experience, en tout cas j'aime pas les stylos

le wd40 se fout dans la rayure et donne l'illusion qu'elle disparait :... mais c'est temporaire

C’est le stylo officiel bmw de la même teinte et avec un stylo de vernis en plus

Go nettoyant goudron et résine de chez Alchimy 7 ça devrait partir en frottant

alors si tu veux faire ca apres l'essai au wd40 faut serieusement degraisser avant le passage des stylos sinon ca va vite etre le brun hein  
y'a que toi qui peut juger de la profondeur et de la necessité ou pas de passer le stylo plutot que un efface rayure ...deriere un ecran on voit rien et en 2D

peut etre tenter l'efface rayure puis stylo sur ce qui ne part pas

Merci je vais tenter ça

Bon si j'avais été intelligent, j'aurais été faire un saut sur Colourlock, il y a un tuto pour les volants, et ils ne parlent pas de lotion.

Le wd40 c'est pas une légende ?
J'ai lu partout que ça tenait pas la première pluie...

En gros oui c'est ça, c'est plus de la méthode de margoulin qu'autre chose.
 
Y en a aussi qui étalent de l'huile moteur neuve. C'est magnifique, ça rehausse la couleur et fait briller. Mais ça dure pas.

 
Astuce a donnée sur le topic merguez    
Parfait pour vendre de la rougne  

exactement ca il remplis la rayure ce qui la fait disparaitre temporairement mais des qu'il seche ou est lavé la rayure qui est toujours là evidemment réaparait ... ceci dit ca permet de voir si la rayure est profonde ou pas

Ok merci.

https://www.youtube.com/watch?v=TACqoHOrBlE
 
https://www.amazon.de/Unbekannt-loe [...] way&sr=8-3

Merci pour l’info ça existe même sur l’Amazon Français
https://www.amazon.fr/dp/B004YZXV8U [...] EDb4ZKEE3G
 
Je vais le commander pour voir