Reprise du message précédent :
Le karcher thermique ça se trouve dans le matos pro, après pour la cuve tu peux trouver un bidon usagé ou acheter un truc propre genre fût bleu.

Pour le karcher faut faire gaffe de prendre un modèle qui ne  nécessite pas d'être alimenté par la pression du réseau.

Et comment tu les differencies? merci en tout cas.

C'est précisé dans la fiche technique pour l'alimentation, après je pense qu'une majorité ne nécessite pas de pression.

niku, il a une question qui n'a rien à voir avec le detailing, et bien il vient ici...
C'est pas le topic collectivités locales

Il n'a pas posté sur le topic VTT c'est déjà bien  
Soyez un peu tolérant

Ben t'façons à part ici et sur le topik sarko, il pouvait pas tomber mieux, si ?

Sinon, à propos de nhp : vous avez des modèles particuliers à conseiller, puissance (W) mini, pression (B) mini ? des sites de ventes à bon prix ?
Faut que je m'équipe, j'ai enfin une maison en idf, et jusque là je me servais de celui de mon proprio ...

Niveau marques, je connais Karcher et Nilsfisk, je pense partir sur l'un des deux au choix.
Pas d'emmerdes avec Nilfisk pour adapter les foam lance ?

Merci pour vos avis

J'ai un Karcher un peu haut de gamme acheté en fin de série à -50% il y a 3-4 ans et RAS pour le moment.
En entrée de gamme je crois que c'est vraiment de la merde par contre.
Ça vaut peut être le coup de prendre du noname à vil prix et le changer périodiquement. Pas sur que mettre trop de pression sur une voiture, les ouvrants, les joints soit une bonne idée.
Maintenant niveau décapage de terrasse tous mes voisins me squattent le mien...

Oui, effectivement à priori les karcher entrée de gamme sont pas au top.
Ma mère a un K3, mais il ne sert que 5/6 fois par an.
 
Là le parc auto s'est agrandi, je vais avoir 3 voitures à nettoyer, plus la terrasse, etc.
 
L'idée d'un no name @ pas cher, j'y pensais un peu.
C'est ce que j'ai fait pour mon électroportatif quand j'ai construit, je ne l'ai pas regretté.
Par contre, mon "stress", c'est de galérer pour trouver les bons embouts pour les foam lance ...

J'ai un Nilfisk et il fait bien le job. Par contre, niveau qualité des accessoires, on voit que j'ai pris un entré de gamme...

Rien à fichtre si tu n'aimes pas, j'aime mes carrettes et c'est le principal

Féloche, dommage pas de gros plans sur certaines parties ? (jantes, calandre, rétros)
Par contre +1 avec yrsone ...
Dommage aussi pour tes rayures avec la Clay

 
Oui, voilà, toi tu aimes les carrettes, et nous les voitures  

 
Deux nouvelles photos pour la route avec un peu plus de détails  
 

 

 
Sinon, elle n'est pas ressortie sale après avoir roulé 15 m dans un chemin sec    
 
Pour les rayures, je vais m'acheter un pad qui va bien, un coup de polish et l'histoire sera terminée   Ou alors je m'achète une DAS6 pro mais ça va faire cher les 3 passes de polish  

Joli caisse, jolie couleur

Et hopla un lavage d'entretien pour la grenouille qui en avait bien besoin.
Mais c'est hallucinant la tenue de ma double couche de cire, bon ok la voiture dort en garage. Mais le beading est encore hyper présent..

J'suis sur mon malintel donc pas de possibilités de faire pivoter la photo.
Peut etre que ça epargnera a vos yeux la vision de la photo

Les élargisseurs d'ailes claquent bien ! T'as mis du Carpro Perl ?

On sent qu'elle est neuve et que c'est astiqué, ça brille méchamment !!!
 
Pour tes rayures regarde si y a pas un HFRien dans la région, pas la peine de dépenser une fortune dans une DAS6 pro pour si peu ?
Au pire dans 1 mois tu te seras déjà mangé quelques cailloux dans le pare-brise et la calandre (bien que je ne te le souhaite pas )

Sinon une Vossner à 60€ sur ebay ça fait déja très largement le taffe (c'est ce que j'ai)

 
Je pense que je vais m'acheter un pad M7 de chez A7 pour commencer
 
Après, j'ai déjà 2 tout petits impacts sur la calandre après 6000 km   Mais c'est inevitable donc je me fais une raison    

Et encore tu roules pas en RP ?

Jamais je n'aurais acheté ce genre de voiture en RP  
 
En Suisse, je suis tranquille

Il manque des photos des zones rayées sinon, HFR veut tout voir

et bien figure toi que j'ai essayé d'en faire mais avec autant de reflets, je n'ai pas réussi ! il faudrait que je me mette dans mon box pour essayer de les traquer

Detailling du pauvre

Pourquoi "du pauvre" ?  
Edit ok j'ai compris, car maison de lotissement....

 
T'in, mes mecs qui n'arrivent pas à se payer une bagnole à plus de 50 k€, ça me dépasse    
 

 
Suffit juste de rester dans le km/h autorisé, pays merveilleux plein de tolérance

 
Et bien même avec plus de 300 ch, je n'ai jamais l'envie de faire le con et je respecte toujours à la lettre la vitesse    
 
Par contre, quand je suis en Allemagne

J'ai utilisé du shampoing Abel Auto "prestige"

Ça correspond un peu à l'image des suisses par ici.
Réglo névrosés chez eux, mais frustrés qui conduisent comme des gogols sitôt une des frontières passée.
C'est pas forcément ton cas, mais statistiquement ça se vérifie chaque jour par chez moi

Sinon j'ai de quoi faire sauter tes rayures si tu passes par l'axe Basel Mulhouse

 
Oui CarPro Perl

Tu pourrais préciser ce que tu as fais dessus avec la liste des produits et d'autres photos  
Sinon on pourrait croire que tu l'as passé aux rouleaux automatiques.

C'est pas faux  

Merci pour la proposition pour les rayures   J'ai un peu de polish en stock donc je vais commander un pad qui va bien pour faire ça à la main dans un premier temps.
Cependant, je n'exclue pas d'investir dans une DAS6 Pro pour faire mes préparations à l'avenir... Passer le lustrant et la cire à la machine et surtout buffer à la michine, gros gain de temps et d'énergie  

Perso je conseille très souvent des produits alternatifs mais pour le coup j'ai une da6 et pads+lotions 3m et ça va très bien.

Passage de la cire a la machine? Vous faire comment avec une cire carnauba? On doit passer un temps fou a recharger le pad non?
Par contre pour le buffing ca doit être royal niveau temps gagné oui..

remarque pertinente pour la cire, le passage avec un tampon adapté ne prendra pas plus de temps à la main qu'à la machine !

Ça flingue les articulations par contre

Ouais je confirme, mais même chez eux en roulant comme des limaces ils roulent quand même mal    
 
M'enfin on les aime bien quand même.

Je suis vert : j'ai laissé la bagnole au taf pour prendre une caisse de loc pour aller à une formation.
Je reviens ce matin... l'horreur : la voiture est couverte de poussière car il était tombé une petite pluie fine et derrière les installations et les camions ont balancé un max de poussière.
J'ai passé un coup de NHP en station ce soir mais avec le vent c'était bien galère. Ca a enlevé le plus gros mais en posant la main on sent des petits grains un pe partout.  
Je ne sais trop comment faire pour ne pas faire de rayures.
Si vous avez des conseils, idées, je suis preneur  

tu n'as pas la possibilité de laver ta voiture à la main ?