Reprise du message précédent :

 
 
Tu foutais quoi à Toulon ?
 
(je suis pas loin   )
 
Tu as fait quoi les plastiques inter ou exter ou les 2 ?    
 

J'y étais en vacances deux semaines, plus précisément a Sollies-pont (je suis né la bas, j'ai déménage dans le nord a 22 ans, niveau boulot dans mon secteur c'était quasi obligatoire..
Niveau plastique ce sont les plastiques exterieurs. Sur les bas de caisse plastique du Juke ca rend super!
Et malgré 560km, ca va on a pas pris trop de moustiques
D'ici une semaine un shampoing d'entretien au dodo SP

Pour débuter à la Clay vous conseillez quoi ? (de préférence chez Clean YC )

 
 
Bon j'ai pas mal parcouru les dernières pages en lisant les conseils à droite à gauche j'en arrive à cette liste :
 

 
 
Sachant qu'à la maison j'ai un nettoyeur haute pression.
Je compte prendre les sceaux dans un Leroy Merlin.
Et j'ai 2 produit déjà :
AUTOGLYM GLASS POLISH 325ml
AUTOGLYM VINYL & RUBBER CARE 500ml  
 
Vous avez des remarques ou des corrections ou immanquables que j'ai oublié ? (sachant que le vernis de la MX5 est très fragile)
Pour les pulvérisateurs vous prenez quoi ?  
 
       
 
 

Pas de gant de lavage ?

D'habitude je fais ça avec un chiffon microfibre. Mais si ya un produit en particulier à recommander je suis pas contre au point ou j'en suis
 
 
Et sinon vous avez quoi pour ranger tout ça comme il faut et l'amener à l'endroit du lavage ?
 
Sac ? Valise ?

http://www.cleanyourcar.co.uk/wash [...] d_305.html
 
C'est de la microfibre donc même principe que toi, mais ce sera quand même plus confortable avec ça, surtout au prix que ça coûte.

Ok merci

Et question après ça se lave bien en machine ?

Comme les microfibre puisque ça en est      

Ca me fait penser qu'il faut que je commande du sour power shampoo et des vrais spray (je pense prendre les autosmart)

 
j'ai testé
avec un dosage à la louche de ~50ml de VP snow foam + ~15ml de maxi sud 2 + complément en eau tiede pour un litre
 
Ca mousse bien, la mousse reste longtemps sur la surface horizontale (comme le sol ...). Ca coule plus vite à la verticale (no shit ?!).
Après, ca ne nettoie pas assez à mon goût, les bas de caisse terreux n'ont pas bcp bougé. Je ne suis pas sûr que le résultat de la session aurait été différent sans le prélavage à la foamlance.
 
Ca à le mérite d'être fun. Et vu le prix de la foamlance ...
 
Aux propriétaire de foamlance, comment gérez vous le réglage d'air et de buse ?

Le but du prélavage n'est pas de nettoyer, c'est simplement de faire couler un maximum de contaminants par terre et de ramollir ce qui reste sur la carrosserie, tu sens très bien la différence quand tu nettoies au gant avec et sans prélavage, à tel point qu'aujourd'hui si je n'ai pas le temps de prélaver je ne lave pas

 
Question sans truc pour mousser tu fais comment pour appliquer ton prélavage sans froter ?  
 

Tu appliques ton pré lavage au foam gun donc tu ne frottes pas, tu balances la mousse, tu attends quelques minutes et tu rinces au NHP/Jet d'eau, ensuite seulement tu laves au gant

et si tu as pas de foam gun ?
 
Haute pression sans produit ?

Bah tu as des foam gun qui se clipsent sur les jet d'eau avec embout gardena ou simplement un foam gun "manuel" avec une pompe pour mettre le liquide sous pression
 
Si vraiment tu n'as pas le choix alors faut essayer de dégrossir au max au NHP mais bon

J'ai un pulvérisateur type "jardin" insecticide à pompe.
 
ça doit le faire

probable. J'ai fait foamlance puis NHP puis gant puis NHP.

et plus je lave ma voiture, plus je vois à quel point elle est abimée. Le pire étant le pare-brise, il est plein d'impacts ...

Est-ce que je pourrais faire mon pré-lavage avec le VP snow foam uniquement ? le flacon de maxi sud 2 est minuscule faut pas gâcher

 
J'ai pas repéré de cire dans ta liste mais je connais pas tout les produits. Y'a quelque chose qui joue ce rôle ?

 
Ca le fait moyennant une petite bidouille (il faut faire un petit trou dans le tuyau plongeur pour faire rentrer de l'air et obtenir de la mousse). Tu devrais trouver des tutoriaux assez facilement sur les forums spécialisés détailing

 
 
Je pensais que c'était le "Wet Mirror" de chez Chemical Guy qui jouait un peu ce role.
 
Du coup mieux vaut peut être enlever ce produit et mettre une bonne cire ???  

Tenez, voici le CC de ma deuxième prépa

 
Sinon pour Nicobulle : le wet mirror donne le rendu miroir. Il faut mettre une cire par dessus pour le faire durer dans le temps, sinon ce sera quasiment comme un lavage classe.

 
 
ça rend bien sur ce Juke !      
C'est vrai que les rouges comme ça il faut un peu de lumière pour que ça pête bien !    D'ailleurs pour avoir bien rouler ma bosse, ya trop de région en France ou c'est la monotonie absolue en voiture : Gris / Noir / Bleu marine / Blanc et end of story. Pfffff lachez vous un peu bordel de nouille !
 
Tu nous feras un retour un peu  comment ça tient dans le temps ??
 
Sinon effectivement il fait tellement chaud que c'est pas facile de trouver le bon moment par ici en été. Idéalement il faut le faire le matin...mais bon.
Je vais commander mes produits et attendre un beau jour d'octobre, il fera meilleur
 
 
Pour revenir à ton detailing : tu fais le prélavage au M7 que tu plébiscite et pas au truc Citrus que tu as acheté sur CYC ?
Dois je comprendre qu'il vaut mieux que je ne le prenne pas dans ma liste et prendre du M7 à la place ?
 
 
Bon je la refais avec vos dernières infos :
 
Si j'ai bien compris.
Prélavage (M7 ou Citrus Pre wash) : Pulvérisation ou foamlance obligatoire pour rayer
Lavage (?)
Sechage
Deconta Iron X (si utile que ça ?)
Deconta Clay + lub
Polissage
Lustrage (wet mirror ?)
Cire (?)
Entretien par la suite avec produit exprès (dodo juice Born slippy ?)
 
 
J'ai bon      
Ya des étape intermédiaires de rinçage ?  
Des temps de "pose / sechage" entre chaque étape long ?
 
 
C'est pas simple de se lancer quand même...    
 
 

La décontamination à l'iron x pour la carrosserie c'est très impressionnant visuellement mais j'suis pas sur de la nécessité du truc surtout avec un passage de clay et surtout vu le prix de l'iron x

parait que pour les carrosseries clair c'est un bon plus.
 
Mais je note ,  
pour l'instant je vais l'enlever de ma liste car j'ai une note trop salée

J'ai eu une yaris hybride blanche pendant 1 an et demi, j'ai tenté le coup 1 fois, résultat identique à la fin du cirage, pour moi ça ne donne rien de plus mais en détailing chacun à son avis

Le M7 m'a servi car il y avait deja une protection sur la voiture a virer.
La prochaine fois je referais au citrus. Mais c'est vrai que sinon limite tu prend du M7 a la place du citrus. En plus niveau dillution le M7 est très économique.
Bon demain avant de partir bosser un coup de fast glass sur le pare brise, et prier pour de la pluie

 
Certes, mais vu que je débutes je prends les avis avec grand plaisir  
Et fur et à mesure je me ferai le mien
 
 

Par contre ne pas laver au M7 à chaque fois, sur une voiture cirée il ne s'utilise que quand on s'apprête à faire sauter la cire pour refaire une prépa complète, c'est un shampoing hard ( très hard )

Yes, le M7 c'est pour les decrassages quand on veut reprendre a zéro. En attendant, dodo SP.
Une bonne prépa en garage dure 4 mois environ.

Valet Pro Snow Foam utilisé en 1:5 pour enlever les moustiques de l'avant
c'est juste génial
On asperge avec un spray, on lave au jet, 97% part sans frotter

Pour les jantes j'ai utilisé la même en 1:5, ça décrasse bien avec un petit coup de brosse.

et avec quel outil pour faire la mousse justement ?

Bonsoir

Quelqu'un a une idée de comment réparer ou atténuer ? ... ça ...

Fait par la concession d'achat mais découvert qu'après.
(Et bien sur x4 !!!! car pour chaque boulon ils ont flingué la peinture au même endroit.)

Merci par avance.

Bon alchimy7 c'est bien mais c'est cher. Un autre endroit pour acheter une clay et le spray qui va avec ?
J'étais sur piste et j'ai des putains de traces de gommes sur la carrosserie qui ne partent pas

j'ai pris une clay qui n'a pas besoin d'un lubrifiant
 
Bilt Hamber - Auto Clay Medium (200g) £10.95  chez CYC
 
faut juste mettre de l'eau, mais je ne l'ai pas encore testé (j'vais trouvé la ref sur des forum de detailing etc ..)
 
si ca peut t'aider

j'utilise ma 3m à l'eau ça va tout à fait bien

 
Tant que j'y suis sur CYC vous avez un spray à conseiller qui décampe les odeurs des sièges ? Mon baquet commence à sniffer le ras mort à force de transpirer dedans
Et je veux pas accrocher des sapins magique dégueu  

 
Je suis reviendu et ma voiture était intacte à l'arrivée  

 
Du coton et du rénove peinture ou rattrape rayures, tu vas atténuer en frottant fort et longtemps mais pas mieux.
 
 
 

 
Clay Dodo + lub Dodo    
Non mais à la limite on peut passer toutes les clays uniquement à l'eau, mais essayer un jour avec un vrai lub comme le Dodo et plus jamais vous ne le ferez à l'eau hein    
 
 
 
Dans le temps il y avait chez VP un odour enzime eater qui marchait très très bien.

ça ?
http://www.cleanyourcar.co.uk/deta [...] _1282.html
+
http://www.cleanyourcar.co.uk/deta [...] d_560.html
+
http://www.cleanyourcar.co.uk/deta [...] d_594.html
 

http://www.cleanyourcar.co.uk/deta [...] d_978.html
 
le Born Slippy oui, c'est bien ça.