Reprise du message précédent :
Salut les maniaques    
Il faut compter combien pour faire une renov complète intérieur extérieur pour une guez à la peinture rouge passée ?
C'est pour un collègue en RP qui veut pas s'emmerder à investir dans des produits... je me suis toujours demandé d'aillleurs comment les detaileurs rentrent en contact avec des possesseurs de voiture à rénover, aucune section sur esthauto pour demander... comme si c'était tabou  

Je me demandais également même si fut un temps ou j'avais trouvé les prix d'un type pas loin de chez moi.
 
Lui ferait du bien un gros coup de jeune et plus qu'à entretenir le "propre" par la suite, car la phase de "récupération" me parait trop lourde en temps, connaissances, huilde de coude et produits.

Est-ce qu'il existe une astuce pour réduire ou masquer les mini-impacts (genre 1 ou 2mm) sur les pare-brises ?  
 
J'en doute, mais sait-on jamais...
 
 

 
Le prix dépend complètement du véhicule, de son état et du résultat escompté.
 

 
Carglass

A la louche tu ne peux pas m'évaluer pour une voiture citadine de 20-25 ans avec une peinture fanée
-une décontamination,  
-passage de la clay,  
-lustrage,
- traitement rayures,  
-cire,  
-nettoyage jantes,  
-rénovation plastiques noirs extérieurs,  
-nettoyage haut moteur,  
-injection-extraction de l'intérieur
 
Dans la règle du lard bien entendu

Intéressé, j'ai la même chose à faire sans les jantes

C'est comme tout, tu cherches un plombier, tu regardes sur le net ou dans les annuaires ce qu'il y a dans les alentours.
 
Pour moi c'est la même chose, mes clients me trouvent sur internet (site, forum, etc) ou via le bouches à oreilles.
 
Pour ce qui est de la durée d'une presta, c'est variée. Tu peux aller voir sur mon site pour avoir une idée. Certains mettent 2 heures, d'autres 3 jours, dépend de la demande et du résultat voulu.

Là on est plus sur deux jours que deux heures  

Ok mais c'est combien en moyenne ?    
Je suppose que ce que je demande nécessite deux jours non ?

Pour une rénovation complète (intérieur+extérieur), faut compter au moins 15h, surtout sur un vernis allemand.

Edit : Et il restera des micros-rayures, les vernis Mercedes sont les plus durs. Pour obtenir zéro MR, compte 2 jours, juste pour l'extérieur.

d'ailleurs c'est vrai Wend
j'ai pris contact avec des personnes de esthauto et personne n'est "chaud" pour aider  
j'ai juste besoin d'une polisheuse

Ah c'est toi qui m'a envoyé un MP ? Je peux te la prêter ! C'est juste que je n'ai pratiquement pas participé sur esthauto et j'avais moyen confiance !
par contre j'ai que la disqueuse, rien d'autre (pas de sanding pads etc)

trop rapide disqueuse non?
c'est toi pres de bordeaux?

Je suis sur bordeaux même.
Je vais regarder ce que c'est exactement ce midi, les outils étaient à mon frère donc je sais pas exactement ce que c'est. Je te prendrais une photo.
Par contre, je pense que la vitesse est réglable. Et c'est une ponceuse je crois!

Et merde c'est une Mercedes dont il est question chez moi.    
 
Du coup, si je mets de côté pour la faire belle, vaut mieux attendre le printemps pour de suite pour passer l'hiver "protégé"?

vaut mieux attendre le printemps pour de suite pour passer l'hiver "protégé"?  
 
 

Je parlais niveau carrosserie/joints principalement. L'intérieur survivra.
 
En fait c'est un véhicule qui a été stocké dehors sans rouler durant une longue période, de ce fait il a, par certains aspects mal vieillis et j'aurais voulu limiter cette "usure" anormale en "récupérant" la voiture.
 
Mais j'imagine qu'un hiver de plus ne changera rien.

Bonne question, il faut que je vérifie. C'est une 607 pack, ça ferait mauvais genre qu'ils mettent du plastique...

qualitaÿ française tout ça

Le jour ou on trouvera du vrai chrome sur une Peugeot tu m'appelles
 
Les joints "chrome" qui remplace les joints noirs basiques c'est seulement du plastique recouvert d'un film effet chrome.

mon pote chez pigeot, me dit du plastique

Tout simplement.
En fait je pensais qu'il ne s'occupaient pas de mini-éclats.
 
Pour le coup je vais attendre d'avoir un impact gênant.

A moins que ce n'est changé, ils n'injectent pas de résine si les impacts sont face au conducteur (peut être ton cas) ---> ils remplacent le pare brise.

si changement de pare brise, carglass sont généralement mal placé en prix

 
C'est quoi comme voiture ?
Je suis pas loin de bordeaux et j'ai pas mal de matos    

Perso moi je suis de Nantes, et un de mes derniers clients est venu de Bordeaux

Idem à 20 bornes.

Tu es d'où ?
 
Sinon, c'est ça que j'ai http://www.bosch-do-it.com/ch/fr/b [...] 199908.jsp donc si ça peut t'arranger je peux te la prêter   (après je veux bien voir comment tu fais pour avoir une idée de comment m'y prendre )

Et bah dit donc c'est du haut de gamme

une ponceuse...

 il me dit que c'est surement pareil ailleurs car trop lourd en metal

 
c'est un Espace... elle est "propre" lavée comme il se doit (bug away, clay et tout) mais j'ai fait une passe à la main et je crois que c'est pire désormais
je voudrais mettre un coup de vrai polish histoire de repartir propre pour mes lavages ultérieurs
 
en gros pas avoir mes MR et hollogramme qui reviennent à chaque lavage car les fillers de mon PSR partent  

 
Erf j'ai la meme elle me sert pour le bois, le métal, le platre
j'oserais pas sur ma voiture

Ah merde moi qui me disait que j'allais pouvoir m'en servir sur ma caisse wend ou autre gourou du detailing vous en pensez quoi ?  

Pas voulu tester , j'ai préféré une das pro. C'est pas du luxe, mais ça le fait du moment qu'on utilise les bonnes combi produits/pads

en plus ca tourne ou oscille pas.. Ca vibre non?

Si on l'utilise mal, oui ça vibre et ça doit pas être bon pour le mécanisme. Mais en temps normal même en position max, ràs.
Et pour le mouvement, c'est une orbitale avec un diamètre d'orbite de 8mm il me semble Rien d’étonnant, je ne comprends pas ta remarque....

Excellent, testes ça sur ta voiture, à 24000 tr/min tu vires le vernis en quelques secondes

Edit : C'est une ponceuse, pas une polisseuse pour voiture en tout cas...

 
Bon à savoir.
 
Par contre, juste pour qu'on soit clair, je parle vraiment des petits impacts, genre un demi grain de riz, et encore. Pas les impacts gros comme des pièces de 1€.
 
Quand on en a un ou deux ça va, mais 4/5 ça commence vite à devenir chiant, surtout sur une voiture récente

La das pro ? Evidemment que ça va je parlais de la ponceuse bosch