Reprise du message précédent :
Si on cherche une citadine avec la meilleure insonorisation possible ça sort Polo V ?

Yaris hybride

Yaris hybride
 
 
Sinon, pour des trajets autoroutiers, peut-être effectivement la Polo ou l'A1.
Difficile de trouver des mesures complètes. A 130km/h, elles sont toutes entre 68 et 70dB sur adac.de

 
surtout qu'à cette vitesse, les pneus jouent beaucoup aussi

 
J'ai remarqué une grosse de différence entre 308 et 508, on a presque plus que ça au boulot, et je suis bien content d'avoir une 508 et pas sa petite soeur  

 
Ce sont des "anciennes" 308 hein ?

 
Sans hésitation oui.
 
La 308 1 marquait déjà un bon en avant énorme par rapport à la 307 (deux véhicules que j'ai conduit plusieurs centaines de km donc je visualise bien...)
 
La Mondeo en finition haute se rapproche Amha de la finition de la 308 1 donc bon en avant.  

 
Normal, la 308 était une compacte on va dire dans la moyenne haute de la qualité, pas aussi bien qu'une golf 6 mais à l'époque je crois que c'était la golf 5 qui sortait donc plutôt bien positionné.  
 
La 508 se positionne clairement au niveau des familiales premium en terme de qualité. Si j'ai par exemple le choix entre une classe C et une 508 pour moi il n'y a aucune hésitation : qualitativement ça se vaut, par contre la classe C date de 2008 là où la 508 est de dernière génération (2012).
 
Après il y a le nom "peugeot" dessus donc evidemment, l'acheteur premium habituel va rechigner. Or pour être monté et avoir conduit la dernière classe C, j'ai pas été époustouflé par les prestations, loin de là. C'est bien oui, mais au dessus de la 508, non.  
 
Ca serait intéressant de comparer la 308 II et la 508 par contre.

Dès qu'elles sortiront en break on en aura au taf, je pourrai comparer  

Ma mère va racheter une skoda fabia combi à l'occasion du salon (10600€ conditions salon). Le concessionnaire lui parle de 700€ pour installer l'attache-remorque: ça me paraît énorme, qu'en pensez-vous?

Effectivement c'est très cher ! Les articles pièces comprisses c'est plus 250 à 300 euros...  Skoda en plus...

Merci pour ta réponse.    
Qu'est-ce qui coûte cher dans l'installation: le crochet, le branchement électrique, la MO?

300 € environ tout compris ( matériel + main d’œuvre ) chez Renault pour ma Logan  

parce que ta logan n'est pas multiplexée.
 

 
Oui ça doit aider sans doute  

Je dirais même plus 3, Yaris hybride

Les paroles s'envolent... C'est comme demander à un restaurateur si son poisson est frais. Tu t'attendais à ce qu'il te dise que c'était une voiture de pool pour faire les petites courses, qui a été conduite par toute la boite, s'est prise des trottoirs des dos d'ane à 70 etc.
En plus, le vendeur n'en sait rien : il vend des voitures toute la journée, tu penses qu'il sait qui a conduit cette voiture, sérieusement? Peut être que ce n'est même pas lui qui l'a fait rentrer, et qu'il ne sait pas qui l'a vendu au garage (ou sortie de LOA...).
 
 Je dirais que le risque est compris dans le prix! A toi de voir!

 
Euh ou pas  

Pas d'insonorisation, mais super silencieuse je trouve

C'est silencieux en ville, sur route et autoroute le revêtement joue ENORMEMENT, s'il n'est pas lisse tu as pas mal de bruits de roulement, comme dans toutes les citadines tu me diras mais bon c'est bien de le savoir quand on achète
 

dis nous en plus
edit : grillay    
edit 2 : en même temps insono + citadine ça n'existe pas, faut taper le segment supérieur des compactes.
 
EDIT 3 : comparatif insonorisation citadines :
A1   tfsi 86ch bvm5 : ralenti 38dba / 90km/h 67dba / 130km/h 71dba
Polo tsi 105ch dsg7 : ralenti 39dba / 90km/h 66dba / 130km/h 70dba
Polo tdi  90ch dsg7 : ralenti 49dba / 90km/h 66dba / 130km/h 69dba
Yaris HSD 100ch     : ralenti 42dba / 90km/h 67dba / 130km/h 72dba

Question con du jour,  
Je suis gérant d'une SARL, ce jour j'ai une 208 hdi 68ch, qui me coute 12k€ en 4 ans pour 120.000km (leasing) sans compter les 1000 ou 2000€ qui vont me prendre à la reprise parce qu'ils vont trouver des merdouilles à me facturer, bref multi    
 
Je pensais me prendre ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/603654215.htm?ca=22_s
Je sais que la TVA je l'aurais dans le cul, l'essence non défiscalisée, mais par contre je ne trouve rien sur la TVTS de 2014. Le peu que j'ai trouvé c'est que ce n'est plus indexé sur les CO² comme en 2013, et qu'il y a 50% de remise pour les hybrides. Ou sinon pour ne pas avoir la tvts il faudrait la mettre en 2 places + passage aux mines? on trouve plein de chose sur internet, mais pour la manip inverse.
http://www.journaldunet.com/manage [...] ciete.html
 
En bref je cherche une solution a payer moins cher que cette merde de veau et en prime plus confortable (quitte à me reprendre une laguna à 3k qui sera bien plus confortable et la garder 2-3 ans)
Vous avez des idées ou des collègues qui ont des astuces ?
merci pour vos conseils... sauvez moi de cette 208

Hello à tous,

A la recherche d'une voiture essence pas trop cher (~2'000€) pour aller au taff et occasionnellement (~5 fois dans l'année) tracter une remorque de 500kg, que pensez-vous de cette voiture :

http://www.leboncoin.fr/voitures/606146370.htm?ca=6_s

(Opel Astra G 1.4l, 16v, 90 cv, 150'000km, 1'600€ négociable)

Les 90cv vont être un peu limite pour tracter mais ça devrait le faire en prenant son temps

 
Je trouve ça bien cher pour ce que c'est, une Opel
 

3dB, c'est pas négligeable...

Pas mal mais à voir si y a pas une anguille sous roche (avec le "urgent" )
à vérifier l'entretien en 1er lieu si tout est clean !
sinon c'est good.

Par contre je te préviens, les pièces chez Opel coûtent cher si t'as des frais à faire dessus ! la Main d'oeuvre aussi

Oui, je m'attendais pas à ce que la yaris soit 1ère mais là elle prend un sérieux coup à tous les niveaux.

 
Pour la polo, t'as intérêt à avoir un bon système audio quand t'es coincé dans les embouteillage    
 

 
Aucune idée mais je salue ton courage de rouler en hdi 68    

Cette voiture a un super agrément de conduite. A l'époque le 90cv était même conseillé face au moteur du dessus!
 
A surveiller : la distrib qui devait être faite tous les 60000km sur certains modèles. (fréquence abaissée suite à de nombreuses casses). A part ça, RAS.

opel + photos prises dans un centre de lavage = 2 bonnes raisons de fuir  

 
Elle est fiabilisé la DSG7 ?

Il te faut forcément un Leasing ?
Tu peux mettre combien maximum aujourd'hui dans un véhicule ?
C'est quoi cette remise de 50% sur les hybride ?

On parle d'une voiture à 1500€!!! Personnellement je ne serais pas si catégorique. Je répète, cette voiture a une bonne tenue de route, un super confort pour faire des longs trajets, et vraiment un bon agrément moteur!

 
En effet, le coût des pièces Opel + MO peut être ennuyant... Je vais appeler pour vérifier l'entretien
 

 
Merci pour ton retour
 

 
ça m'aide pas ça

red face is red    
 
plus sérieusement déjà distribution tous les 60K kms à moins de savoir la faire tout seul je fuis    
 
à voir vite fait sur internet ca parle aussi de pb de joint de culasse ?  
 
un pote avait celle ci en OPC et a été emmerdé niveau électricité  

après tu peux aller la voir ca ne coûte pas grand chose   voir si l'entretien est bien fait ou pas ... car bon 2 pneus + disques/plaquettes c'est pas le plus cher    
 
mais un 1.4 essence même s'il fait 90chx pour tirer une remorque + 2 motos (bon ok des jouets     ) va falloir rétrograder  

Sinon Xantia, 406 ou Laguna 1 si le gabarit te gêne pas. En essence ça vaut rien, t'as des moteurs "sympa" (1.6 16v,1.8i, 2.0)

 
Je ne trouve pas d'info sur le changement de la distri @ 60kkm mais effectivement, si c'est le cas, j'en veux pas
 

 
Ouep, je regarde des Xsara sinon en 1.8!
 

oué moi je regarderais laguna 1 / 406 également comme suggéré

VW en europe a dit qu'il changerait l'huile de synthèse par de la minérale à la prochaine révision.
Voila c'est fiabilisé maintenant ou pas  
 
Je rigole ...

71 dba pour l A1, au prix facturé c'est du foutage de gueule, et on peut pas dire que habitabilité en profite...

Nous, c'était un modèle un peu plus ancien, de 98 ou 99 (mais même moteur). Et les seuls problèmes qu'on eu mes parents avec sont :  
- cette fameuse distri rapprochée
- une bobine d'allumage foireuse.  
 
A part ca, ils en étaient content, aucune panne, rien. Ils l'ont revendu en 2006.