Reprise du message précédent :

Attention à l'hydraulique la dessus .
Car plus le temps passe, plus Citroen n'entretient plus ce genre de voiture (ou a quel prix) et le CT devient rude aussi...
Autant prendre la 406.

 
Ca dépend de l'âge de la voiture.
Si 2 ou 3 ans, c'est signe que la voiture a fait des longs trajets, donc usure moindre.

 
Oui fiabilité passable, et aussi confort plus que limite ( faut aimer les sièges et suspensions en bois quoi    )

bon normalement, je viens de réserver un vehicule.
 
zx break TD 1.9 155.000 km 900€
 
maintenant le second soucis, c'est l'assurance.
 
Direct assurance : 653 € /an
 
et ça c'est chiant

t'es jeune conducteur ? c'est au tiers ?
Faut voir chez d'autre (macif, groupama/amaguiz,...), il y a Hervé Clavel pour les vieux véhicules qui n'est vraiment pas cher mais il y a des limites/contraintes.

au tiers oui, sans bris de glace

J'ai eu mon permis en 2008.

Puis mon vehicule dont l'assuré principale était ma mère.

La courroie de distribution a sauté. Vehicule a la casse puis plus d'automobile pendant longtemps (4 5 ans).

Apriori l'olivier me propose 384€ : même si elle a mauvaise reputation, mon rsa ne me permet pas d'être regardant.

Avec un bonus malus de 1, très peu d'assurance font les devis en ligne.

Amagiz, par contre, je ne souhaite pas du fait du boitier gps dans la voiture !

Je vais regarder hervé clavel, merci.

edit : 1ere ligne du devis

Il faut posséder un autre véhicule assuré à son nom (ou de fonction) depuis au moins 2 ans sans accident responsable (tolérance pour 1 sinistre responsable à condition de rester en situation de bonus après celui-ci).

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Salut les cocos.
Je vais bientot revendre mon magnifique Kangoo fourgonette (jaune laposte), diesel, 2003, 130.000km, autour de 1800 euros.
 
Je compte me racheter une bagnole "un poil" plus confort, parce que bon, je roule pas mal, et faire plus de 50km en kangoo utilitaire c'est un enfer pour les oreilles.
 
Je cherche un truc robuste, diesel, pas chiant ni cher à entretenir, avec un peu de place, dans les 3000 euros environ
 
J'ai pas mal de potes qui me conseillent le picasso aux alentours de 2003-2004 (un moteur de 90ch en particulier, je sais plus lequel). Alors ouais c'est moche et ringard, mais ça roule correctement, c'est spacieux, modulable et on trouve des pièces partout.
 
Z'en pensez quoi?
 
Merci,

Désolé pour la fausse piste Clavel, c'est pas cher, mais très restrictif en effet. Amaguiz, tu n'as pas forcément de gps, j'ai été assuré un an chez eux pour un vieux pickup, j'étais à plus de 200€ au tiers à la macif, je suis passer à 140€ tout risque chez eux ! Mais quand j'ai remplacé la voiture par la même en plus récent, ils m'ont dit qu'ils ne faisaient plus ce type de véhicule (!?), c'était peut-être une erreur... je suis aller au Groupama du coup.

Oui pour le modèle.  

Mes parents en possèdent un en seconde voiture, à part l'entretien régulier, RAS  

L'hydraulique est encore vendu en neuf sur la c5.
Sur ma xantia de 98 aucun problème au ct
Si tu es bricoleur il y à beaucoup de tuto sur le net pour réparer.

Et le confort est incomparable

 
J'avais une "vieille" 607 (de 2001) assurée chez Amaguiz, je n'avais pas de boitier GPS.
Par contre, un collègue avec Série 5 avait le boitier lui. Je pense que ça doit dépendre de la valeur de la voiture et de la probabilité de se la faire piquer.
 
Donc je ne pense pas qu'ils mettent le boitier pour un break "âgé".

Tout le monde n'est pas bricoleur ceci dit.
Ma collègue a une Xantia 1.9SD qui avait une grosse fuite de LHM, Citroen lui proposait de remplacer la pièce HS (la pompe il me semble) par du neuf ... soit une belle somme dépassant la valeur de la voiture, pourtant niquelle (un peu plus de 300 000km).
Elle a réussi a trouver un petit garagiste qui lui a réparer sa pompe pour un peu moins de 300€ ... et ça roule niquelle depuis plus d'un an !

 
Picasso 2.0l HDI 90cv, c'est très robuste oui.
Xsara break 2.0l HDI 90-110cv aussi !

La xantia avec son système hydraulique pas entretenue dans 98% des cas c'est plutôt à éviter
Sans compter ce fucking 2.0l HDI qui m'a mis la misère

Bon, je ne vais pas y arriver. L'olivier comme la plupart des assurances me demande de payer comptant la premier année d'assurance.
 
bref, pas de voiture pour moi

Merci pour vos avis
Et dans le meme genre, vous pensez quoi du fiat multipla dans ces mêmes millésimes?

Va voir un courtier je t'ai dit sur l'autre topic.

 
Pour quelles raisons ils te demandent ça ?
 

 
C'est du Fiat, mais vu la popularité et le design de la "voiture" tu vas en trouvé pour une misère

j'en ai aucune idée (sans profession??)
 
d'un autre coté, me faut une voiture pour bosser (en campagne profonde).
 
 

C'est du Fiat, c'est à dire? J'utilise régulièrement un Scudo de 240.000 bornes avec un gros moulin diesel, ça me semble super fiable et robuste...
edit: et ce genre de truc, vous en pensez quoi?
http://www.leboncoin.fr/voitures/494036511.htm?ca=12_s

J'ai assuré ma voiture avec le combo JC + étudiant + sans AAC et aucune assurance m'a demandé de payer ça.
 
T'as été voir directement en agence ?

 
Fiat c'est pas ce qu'on appel le plus fiable Regarde du côté des Punto tu va rire
Sinon regarde sur Google pour avoir une idée de la fiabilité.
 
Un camion Renault ça fait du 1 million de km, c'est pas pour ça qu'un 2.2dci c'est fiable

Les agences classiques, c'est le double niveau prix
 

Je pensais que c'était le cas pour les Fiat avant 2000, mais ok
P'tain ça me fait envie l'Alfa SportWagon là  

Je peux avoir votre avis la dessus? Ca a quand meme une autre gueule qu'un picasso...
http://www.leboncoin.fr/voitures/494036511.htm?ca=12_s
 

J'ai refais le devis chez olivier pour tester avec une petite ax ten 4cv.
 
376€
bref, ca change rien.

http://www.lacentrale.fr/cote-auto [...] -2003.html
Moitié prix de la côte, à voir pour quelle raison

C'est très moche   pire que les Dacia.  

 
Le prix est bas je trouve surtout pour le kilométrage... A aller voir.
 
 
 
Je me répète, mais tu t'es déplacé en agence pour avoir de vrais devis ?

Nan... carrément pas !
 
Comment te déplaces tu aujourd'hui ?

en stop.
 
Ben, j'ai fais des devis telephoniques d'agences classiques. Le moins cher c'est 700€ chez l'assurance de mon père.
 
reelooz : devis telephonique, c'est le meme algo non?

up up up
 
Peu etre trouvé un truc
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/515915177.htm
 
A prévoir : la batterie cet hiver sinon elle a l'air d'être plutot bien.

Je ne savais pas ou poser la question : certains ici on un abonnement europcar ?
 
j'aimerais avoir un retour d'utilisation, vu que je ne conduis que très peu désormais (< 5 jours mois grand max) je compare les solutions qui s'offrent à moi sans garder une voiture à mon nom

 
Une Lada  

Les tests sont à pleurer de rire
 
"il faut souquer sec pour maintenir le virage".
 
Bon 650€ la caisse en gpl aussi C'est une voiture d'homme milldiou

2001 vérifie si elle a une soupape de sécurité.

au pire un coup de perceuse dans le réservoir et tu installes toi même une soupape

Oui, c'est bon (sinon le ct n'aurait pas passé)
 
mais toujours bloqué pour cette voiture introuvable dans le systeme de fichier des assurances.

Tu vas vraiment prendre ça ?

Il en a rien a battre du moment que ca roule, c'est un vrai homme