Reprise du message précédent :
non t pas daccor??
 
EDIT: on s'eloigne a donf du sujet la..

et tu crois vraiment que niveau chassis, t'es meilleur qu'une Enzo ? Et question fiabilité ? Et tu crois vraiment que la puissance est exploitable ailleurs qu'en ligne droite avec un truc pareil ?

ça fait un moment qu'on est plus dans le sujet

C'est comme si tu prenais une Super 5 overboostée au nos (j'exagere) et une M3 CSL, il y a de la noblesse, qui fait tout l'agrément de conduite, a mon avis  
 
Mais je me base uniquement sur des apprioris, je n'ai jamais conduis de M3, ni de super 5 par contre j'ai déjà conduis un CL500 et une impreza wrx, et l'impreza est bcp moins chere, plus efficace, mais j'prefere le CL500 !!!

la skyline ke je vien de te decrire c enfaite:
 
tu prend ta ferrari, tu change la carroserie tu prend le chassi ke tu transforme en chassi tubulaire et c la meme)
EDIT: avec du NOS la voiture passe a 1500CV(la meme trafike pour la compete le chassi ne resiste pas; je tacorde donc une faveur )

Logike ta pas le meme confort ds une r5 ke dans une rolls

 
tu peux t'exprimer plus clairement ? C'est un peu confus tout ça....

c'est dans Fast and Furious qu'il y a une voiture tunée qui met un vent à une F355 non ?
 

je disait:
   -> tu prend ta Enzo
   -> tu change la carroserie et tu la remplace par celle de la skyline
   -> tu fait de meme pour le chassis( aulieu de mettre celui dorigine de la Sky tu met un chassis tubulaire compete etc...)
 
 Voila
pi sinon je te disai: avec un coup de NOS ta skyline passe de 1100CV(il me semble) a 1500CV
et là meme avec un chassis de compete ou de la enzo la voiture senvole

legerment tunée

C'été pour caricaturer, et toi tu carricature encore plus !!!  
 
M'enfin, je n'aime pas les japonaises suralimentées, et donc pour moi, les comparer à une enzo me parait inconcevable, donc j'vais m'arreter la, j'vais pas rester objectif

vrai ke si on se lance la dedans on va se friter ds la soiree lol    

bon, j'ai la flemme d'entrer dans un gros débat sans fin... chaqu'un garde sa position et on n'en cause plus

ba alor....
snif....
non c vrai ta raison...
c la sky la plus mieu bien de tt facon

moi je suis d'accord avec Pleymo

c'est la premiere fois que je vois un fight s'eteindre aussi vite...
 
C'est l'effet dimanche soir ?

peut-être... j'ai eu un weekend très très fatiguant, chuis ko.

c lui ka voulu sarreter lol pas moi    

c'est pas pour autant que je te donne raison

lol  c vrai

de tt facon c deux voiture komme ten dotre sont du meme ran et de la meme kalite moi je di

c'est de la provocation gratuite ?
 
non, je ne vais pas céder....

lol  mais non je te provoke pas...
tu moffre la enzo je saute dessus mais je trouve que sa reste une voiture assez chere kan meme

apres c sur ke ferrari c de la qualite que tu trouve pas ailleur...(me rapelle avoir vu un reportage ou les mecano ne devai pas depasser une certaine pression lorskil tournai les pieces...) c du serieu...
kes ten pense toi??

kler que c'est du sérieux...
 
concernant le mécano "qui de devait pas dépasser une certaine pression lorsqu'lil tournait les pièces", je suppose que tu parles de couple de serrage ? ça se fait chez tous les constructeurs, notamment pour les vis de fixation de la culasse... la seule différence, c'est que chez les autres, c'est une machine qui le fait.

Pour la pression, c pour toutes les voitures la meme chose !!
 
Par contre, ferrari et qualité/fiabilité, ca marche pas vraiment...
 
edit avant que ca dégénere : je veux pas dire que c mal fabriqué, mais c pas aussi fiable que du toyota !!

pk?

edited... mais trop tard

une F1, c'est pas très fiable par définition... du coup, une F1 de route reste beaucoup plus délicate qu'une voiture normale..

mouai ba jen connai un ki doit etre vener...
je ne c meme plus kel etai le sujet du debut..
lol

rab, la discution était interessante qd meme

bah oui

source ???

sport-auto

le prob de ferrari je trouve c ke cte marke et trop mediatisee

ben pour moi elle est plus signe de richesse ke de sportivité

en même temps, çe sont eux qui on fait la 1ère supercar en même temps que porsche (288GTO / 959), ils gagnent beaucoup en F1, ils ne font que des voitures de sport (contrairement à d'autres...)... et Enzo Ferrari était quand-même un sacré personnage, qu'on l'aime ou qu'on le déteste

Putain 2.2 Tonnes....
encore VW qui sabote une marque.
Des Lambo asmathiques et maintenant des Bugatti de sport (pas la royale quoi) AMXtrent-esque
Je les hais, qu'ils fasses des Golf diesel et qu'ils laissent les grandes marques tranquile

oué

et lamborghini