Quelqu'un à une série 3 compact et si oui est ce que ça vaut le coup d'investir dedans.

Tout dépend pour quelles raisons...

Je roule tranquil partout sauf sur autoroute. Et j'adore conduire.

Et tu es seul ? Pas besoin de places arrière ?

Je prends que très rarement des passagés.

Et tu te fiches de la finition générale de l'habitacle ? Tu es riche ?

J'ai déjà une vague idée du modèle et de la gamme.
Je pense prendre la 318 td pack sport.

Heureusement que tu as précisé que tu "adore conduire".
 
Une 325ti sinon rien.

Et tu as combien de cv ?

192ch, et surtout un moteur 6 cylindres.
 
La 318td, un pote en a eu une en prêt, ça avance pas, y'a pas de place dedans et c'est mal fini.
 
Pour 27000? tu as vachement mieux chez Merco ou Audi.

Chez Audi les A3 sont un peu plus cher à quelques ressemblances près. ET mercro, ça me tente moins.

Le coupé sport est pas mal du tout. Et plus puissant pour le même prix.

T'es sûr, il me semblait avoir bien regardé. Et au niveau puissance.

122ch pour la Merco (et boîte 6 en prime). Et une A3 2.0 TDI fait 140ch. Tu peux même t'offrir la boîte DSG pour arriver à 27000?.

Toyota célica

Ouais, une Totoyota bof. Pour moi, chez eux c'est une supra sinon rien.

 
Excuse moi mais de la part de quelqu'un qui veut une bmw compact => lol

 
 
ca m'interresse,
 
j'aime bien cette gamme de BMW et les prix sont raisonnables  

Il faut assumer derrière quand même. L'entretien coûte très cher. Soit t'es suffisamment riche et t'en prend une vraie (C320, 325Ti, 3.2 Quattro), soit tu roules en 307Hdi 2.0 16V sport, qui les enterre en perfs

Ben sinon ya la 3.20td ---> 150cv mais 25 200?
Pi ca avance bien!
 
http://www.autoweb-france.com/inde [...] 321&pr=BMW

sinon y a aussi les chtites Saab et Volvo.
Et une bonne A3, cela vaut largemement un BM...

J'ai longtemps hésité entre Coupé Sport et 3 Compact.
 
J'ai pris la Merco parce que ces raisons étaient pour moi prioritaires:
- confort (je fait mes 35000km dans l'année),
- sécurité (5 étoiles NCAP pour la berline),
- fiabilité (quoi qu'on entende ici et là Mercedes reste statistiquement un des constructeurs les plus fiables),
- image (je préfère être épinglé "vieux" que "assassin" ),
- look (le coupé m'avait tapé très fort dans l'oeil, alors que la BMW est assez quelconque).
 
Les raisons qui auraient pu me pousser vers la BMW si elles avaient été prioritaires:
- sportivité,
- moteurs cultivés (même les diesels, alors que les diesel Mercedes font un méchant bruit agricole),
- plaisir de conduire,
- prix (10% moins cher que Mercedes à équipement égal).
 
Voilà, si ça peux t'aider...

 
la banquette arriere est une vrai planche en bois

Boff les 5 etoiles au NCAP maitenat tout le monde les a, deja ca a commence a foirer quand ils les ont donnes a la Fiat Stilo( ortho ?) donc le NCAP c'est bidone a mort

 
oué 5 etoile pour une fiat c'est louche  

En tous cas moi je pensse que Audi c'est le mieux comme compromis entre la Merco trop vieux style, trop grosse, et trop chere, et la BMW trop racaille, pas confortable et pas trop innovante

 
Côté dynamisme c'est pas ça encore  

 
Pareil dans la Compact hein (et n'importe quelle berline allemande).

La compact c un truc pas beau, très mal fini, très mal présenté, et avec un chassis flottant + que douteux (mais qui tient quand même cette fois-ci), ca a vraiment rien d'une bonne voiture, a part un écusson BMW pour bien paraitre, et quelques bons moteurs.

Après le test de l'Audi A3 3.2 DSG dans le Moniteur Auto je suis convaincu....
 
... reste plus qu'à trouver un sponsor

Ben je viens d'acheter un coupé sport merco. J'en suis très très content. la tenue de route est parfaite (je crois aps avoir conduit de voiture tenant mieux la route à y réfléchir. nota: jamais conduit de porsche/ferrari hein). Aussi, les pneus en 225 ça aide.
 
Après, question look, c'est sûr que c'est particulier. Au départ j'aiamis pas trop l'arrière, mais je l'ai quand même acheté pour tout le reste...Ben l'arrière on s'y fait
 
Niveau puissance, c'est très correct (143cv), par contre, spa super confortable, c'est plutôt axé sport. Bon, pour que ce soit vraiment tape cul faut vraiment une route méga défoncée mais bon....
C'est le prix de la tenue de route on dira...

si tu devais prendre une compact prend au moins le Pack M pcq sans le pack M keske c laid
 
Photos de Compact avec pack M :
 
http://www.dinbougre.com/index.php [...] =1#galerie

 
j'ai un pote qui en a une...ca pousse fort cette saloperie

 
et apres tu passes chez honda et la d'un coup ta 307 tu la regardes comme un vieuw ch'wal qui t'a bien servi ds l'champs

 
C'est vrai que la 307 Hdi 140ch coûte le même prix que la Civic Type R

une 307 HDI 16v, ca enterre pas une 320td en perfs hein

 
Mais une 318td, oui.  

 
en meme temps le bas de gamme bm
 
quand tu vois qu'une 316Ti ca fait......103ch  pour le prix que tu laches j'trouve ca un peu abusé de se retrouver avec un veau