Reprise du message précédent :

le voisin viens de faire le meme achat , en bousie , 30km de lyon , 239k€ la maison pheonix avec tout l’intérieur à refaire

il roule en dacia dokker

et les millennial qui paye sans dire un mot

 
on a dit plusieurs fois qu'on parlait d'achat en allemagne en tant que resident allemand, pour ca que y a plus d'occasions la-bas

Quand je pense qu'il faut sortir presque 400k pour un 55m² pas trop moisie là ou je suis, et que c'est même pas dans des quartier cher  

 
Tu payes un peu pour faire les papiers et les plaques (50~100EUR), ensuite tu payes une taxe annuelle qui dépend de la charrette (classe de véhicule, type de plaques, carburant, cylindrée, norme euro, parfois émissions de CO2). Il y a aussi un paquet d'exceptions et de contournements, mais au final osef, ça me coûte 108EUR/an par an pour des autoroutes gratos, c'est franchement cheap je trouve...
 

 
Ça dépend ce que tu cherches, les caisses finissent vite par sortir du pays, au final c'est vraiment dur de trouver une rougne de >15 ans déjà un peu rare à la base en état correct.
 

 
Non mais 30km de Lyon c'est encore trop près pour qu'il y ait des trucs intéressants, j'ai peur qu'il faille aller en direction de Saint-Étienne ou profondément dans le Nord-Isère pour trouver des trucs abordables. Mais ce n'est pas pour rien que ce n'est pas cher quand tu vois la gueule des villages semi-abandonnés ou des zones industrielles post-mines désafectées .

Un de mes meilleurs potes est entrain de chercher pour acheter avec le même budget et seul mais c'est du genre appartement et 100m² en moins

Vive la Fronse et l'île de fronse pour l'immobilier à bon prix

Comment tu peux passer des voitures que tu cites à une mégane estate ?

 
175k pour 50m² c'est donnée, c'est pas la petite couronne

C'est même pas la moyenne couronne vu les prix

Probable, je regarde pas les prix, trop loin du métro  

 
Tu serais surpris de voir les prix de l'immo dans le Landkreis où Herr Incassable habite .

Laissez moi m'habituer déjà aux prix des voitures chères avant de parler d'immobilier

huhu
au moins les salaires y sont plus élevés qu'a Paris ... mais tjs pas suffisants pour avoir un pouvoir d'achat decent  

 
GT estate!   ça fait quand même 200 cv, turbo, et le 4C à priori c'est assez surprenant.    
 
sinon pour l'explication
depuis que j'ai un gamin: fini les roadster
depuis que j'ai acheté la maison: la 130i est pas assez volumineux, et c'est une 5p, les sièges avant se rabattent pas.
du coup rien que pour acheter des planches, des meubles en longueur, etc,etc c'est galére.  
puis franchement ça me fait mal au coeur pour ma titine de l'emmener à la déchetterie (mais pas le choix).  

 
Pourquoi ne pas regarder une 508 break ? Elles sont sympas.
 
Ou bien un break de chasse du genre 330i ou 335i
Ou bien la future cupra st.
 
Je te dis ça car ma prochaine sera un break aussi. Cependant je prendrais pas une renault.

ou sinon installer un attelage sur la 130i et recuperer une remorque

 
La dernière GT n'est pas fiable.
J'ai une 330i e91, c'est top, mais bon j'ai  pas de gosse. Avec plus de moyen j'aurais pris la 335i, ou la 340i F31  

LA REMORQUE DOUBLE ESSIEUX DE SES MORTS!!!1!!
 
(Tu m'as devancé ).

Ya des 340 f31 qui traînent entre 25 et 30k d'Allemagne .. Franchement si l'entretien est bien fait avec un bon suivi pourquoi pas.

j'ai 2 familles dans la residence qui font ca
serie 1 et remorque pour le camping

 
Oui mais là pas avant encore 3 ans, et faut que je réussisse à pas être encore 50% du temps au chômage pour avoir de quoi acheter un vrai truc

 
En tout cas elles sont dans mon collimateur  

C'est celle-ci qu'il faut viser
 
https://fr.motor1.com/news/432366/b [...] onversion/

 
508 break trop gros, je suis en IDF et je suis une tanche en manoeuvre/parking, j'ai pas envie d'être en sueur à chaque fois que je vais au Leroy Merlin    
les séries 3 touring, je crois que le volume de coffre est pas terrible. puis une BMW récente c'est trop cher par rapport à mes priorités du moment.  
 
c'est quoi la blague avec le double essieu?  

En vrai maintenant avec toutes les aides pour se garer les caméras de partout c'est super simple je trouve

c'est ou en IDF ... Paris 19 ou le fond du 78 ?

Paris quand on voit le nombre de SUV, de porsches cayennes, de X5 toussa toussa y a pas d'excuse à avoir

C'est pareil ici au Luxembourg...

Du coup j'ai acheté en Frontalie.

Je suis passé à Luxembourg (ville), il y a 4 ans, les prix étaient pas plus fou que Paris, avec de meilleurs salaires.

 
+1

Sauf que c'est incomparable. Le Luxembourg, tu te suicides au bout de 10 jours tellement il n'y a rien à faire.

J'ai lancé un grand débat (qui a dévié sur un autre sur l'immo) mais j'ai pas vraiment eu de réponse à ma question sur les français qui achètent des BMW en Allemagne
 
à part ours02 qui est passé par un mandataire, pour une voiture d'occase ? Tu lui dis ce que tu veux et ton prix et il ramène ?

Ma copine à détesté les quelques jours, perso j'ai trouvé ça top  

 
Je l'ai fait pour une merguez e91 de 2007 avec 165k km. Je suis passé par premium import, il à fallu négocier un peu. Trop de risque pour eux une voiture aussi vieille avec aucune possibilité de refiler leur garantie maison.
 
Dans mon cas j'ai envoyé les annonces qui me plaisait et ils ont rapidement investigué. Ils ont fait aussi un peu de recherche mais mes critères et le budget très sérré il y avait quasi rien. AL première annonce il me l'ont refusé, vendeur trop peu fiable.
 
Finalement j'ai payé 1.8k euros pour, rapatriement du véhicule en France, immatriculation et plaque temporaire (WW-XX-XX), COC, relation avec le vendeur en Allemagne et gestion du contrat de vente. J'ai fait le virement directement au garage Allemand. Il me semble que le COC n'est pas forcément inclus dans le prix, là le vendeur Allemand le fournissait avec le véhicule.
 
Pour les plaques définitives j'ai simplement retirer le quitus fiscal avec les papiers qu'ils m'ont fournis auprès du centres des impôts. Puis j'ai fait la démarche très simple sur l'ANTS.
 
Voilà    
 
 

Tu veux savoir quoi exactement ?

Et surtout ON S'EN BRANLE

 
Clair aux US j'ai fait des créneaux en Chevrolet Tahoe, me suis garé dans un parking sous-terrain d'immeuble pas très grand... Le siège qui te fait vibrer le cul à gauche ou à droite pour te prévenir des obstacles, en plus de la caméra
 
V8 355ch sinon, mais un peu lourd pour arsouiller (et passagères qui râlent dès que la vitesse augmente ).

D'accord intersigne intéressant, c'est sûr que prendre l'avion pour arriver sur un truc foireux ça ferait chier.
 
Ce que je regarde c'est genre ça https://www.autoscout24.com/offers/ [...] c=listPage
 
Bon vu le peu de détails ça fait pas sérieux.
 
Ou ça : https://www.autoscout24.com/offers/ [...] c=listPage
 
Voire : https://www.autoscout24.com/offers/ [...] c=listPage

en parlant de taxes en allemagne ... elles vont etre augmentees l'an prochain, du coup je commence a flipper

je lis en detail:

on passera de 158 à 167 € par an pour une caisse achetee a partir de 2022, meme pas retroactif... et apres on comprend pas pourquoi l'allemagne est le pays le plus polluant par tete de pipe en europe ...

 
C'est enorme 9 euros sur une telle somme quand tu peux te permettre de ne rouler que en 330i Touring J'imagine meme pas le nombre de familles impactees, le nombre de Hilda qui n'auront plus leur portions de viande Tonnies le weekend... Dur mec.

Ce n'est pas la seule raison .

Cette véritance .

Il me semble que ça augmente beaucoup sur les catégories au-dessus genre C63, M3 et justement que ça reste raisonnable pour le milieu du panier de motorisation.

Edit : j'ai retrouvé un article ou ils en parlent ( en allemand )

https://jesmb.de/2528/

 
C'est mal barré pour la focus st    
 
Je voudrais pas relancer le débat éco mais dans certains cas, (comme mon foyer) immo divisé par 4 mais salaires identiques à l'IDF    
J'aurai jamais été serein non plus en E93 sur Cergy et sa zone environnante  
 
Edith: t'es un clodo mais tu veux un bo bm, casse toi chez les ploucs  

 
comme en france, bim les essences qui augmentent plus que les diesel ...