Reprise du message précédent :
Moi j'ai arrêté de lutter. Je leur dis qu'ils ont raison, que les allemandes c'est tellement mieux que les françaises, que pour acheter une Mégane neuve badgée Mercedes mais sous équipée par rapport à la version Renault, faut payer le double. Heureusement, ils sont pas bête, ils sont chez crétin.fr... ça suffit à ce que la personne te méprise car tu roules en française, mais ça a le mérite de lui faire comprendre que son discours pour vanter la LLD de sa compact allemande sous motorisée et sous équipée ( non, avoir le pack Sline mais pas le régulateur c'est pas une bonne idée Jean-Eude ),  il peut aller le vendre ailleurs, je suis pas client.

c'est quoi ce tarif ?? je vois des Grand Tourer 20i plus chers ...

EDIT: ah ok, elle est a poil, meme pas les sieges sport

Pas besoin de sièges sport avec le tissu. Et c'est plus agréable que le cuir hiver comme été.

Ils sont réellement bien les sièges non sport en tissus ?
Sur e91 pareil ?

non ils sont pas bien
mais au moins tu glisses pas dedans.

meme sur ma vieille 118i j'ai les sieges sports ...

ils existent en tissu/alcantara et cuir, y a le choix pourtant !

Oui j'ai vu des annonces avec des sièges sport tissus/alcantara, eux ils font vraiment envie !
 
Je vais donc aussi éviter les classiques en tissu.

je voulais dire tissu OU alcantara
 
si tu vois les sport en tissu, fonce, sont deja super bien
 
sinon ma femme a trouvé une offre sympa chez BMW Bank, je me vois deja passer commande du leasing

Effectivement, ici full tissu :
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 06ea641005
 
ou :
 
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 06ea641005

 
Y'a la clim bi-zone, le xenon et le régulateur, ca me suffit.
 
Les sièges non sports sont une punition quand ils sont en cuir. En tissu, c'est pas très grave.

Oui enfin je suis bien content des maintiens lateraux de mes sports au moindre virage un peu appuyé.
Apres si la 35i ne sert que sur Autobahn, pourquoi pas ...

C'est les mêmes sièges dans les deux, tissus-Alcantara

Ils sont bien

 
yep, j'avais peur pour l'alcantara au debut, et en fait j'ai l'impression que c'est plus costaud que du tissu, comme c'est plus lisse, la crasse/poussiere/miettes partent plus facilement et ca se nettoie facilement
 
testé avec 2 enfants qui montent sur la banquette en mettant les chaussures sur les bords en alcantara ... (j'ai une protection mais ca reste jamais en place)

 
 
  , reste plus qu'a trouver un moyen d'en faire venir une d’Allemagne

 
on en a deja parlé ici, c'est super simple d'aller acheter une caisse en allemagne, encore plus si c'est region frontaliere.

Essen, tien c'est drôle c'est là ou j'étais allé en voyage scolaire du collège

 
c'est un signe du destin

Tissu-alcantara et siège sport c'est le combo parfait.

+1, zut, tu dois l'acheter !

Ca impose de passer par Düsseldorf, faut voir si le destin impose vraiment de tels sacrifices

 
huhu, toi t'as pas du aller explorer le reste de la Ruhr pour dire ca, Düsseldorf c'est la ville branchouille de la region

Oui, comme Mossul est la ville la plus sûre d'Irak.

 
Un homme au destin tragique

 
 
On a acheté une série 1 de 2018 avec le "petit" gps, et la question que je me pose c'est : est-il posible d'installer carplay sur ce modèle ?
 
Je ne trouve pas d'infos correctes sur les différents type de navigation dispo chez BM et sur les options de chaque...Donc si quelqu'un a une idée ?    

au hasard ... manuel d'utilisation ? interface web connected drive ?

Regarde sur l'application Connected. Tu peux ajouter des modules en fonction du numéro de série de ta voiture. CarPlay est proposé sur les modèles compatibles.

Alors le manuel, c'est simple : sur toutes les bagnoles récentes, ya plus de manuel pour le multimédia (que ce soit BM ou autre d'ailleurs, sur mon Cx-3, rien d'expliqué non plus sur la partie multimédia sauf trucs de base genre bluetooth)
 
Sur connected drive, il me dit que non, mais je me demandais s'il fallait pas investir dans un module au préalable pour rendre le carplay possible ? Et que la voiture n'ayant pas le module d'origine, il me sort donc que c'est impossible.
 
Mais peut être qu'avec le petit gps, c'est tout simplement impossible  

C'est tres probablement pas dispo sur le petit GPS ...
Pour le manuel y a aussi l'appli BMW "Drivers guide", et la il y a une section multimedia

https://www.hightech-privee.com/app [...] c-nbt.html
 

 
mouarf, 600 balles pour ca ...

Le prix c'est encore autre chose, c'était pour la faisabilité uniquement.

indeed
 
a ce prix la je regardera plutot a installer un nouveau systeme a base Android. Mais sur une caisse de 2018 c'est dommage

BMW Série 1 F20 depuis 2012 avec écran 8.8"
 
Je pense que c'est mort, le 8"8 c'est le grand jcrois    
 
Sont chiants avec leurs options à la con les teutons

 
D'ailleurs pour les E60 un peu ancienne c'est le gros bordel En fait le fabriquant m'a envoyé le mauvais système pour adapter sans l'auxiliaire. Ils m'ont avoué à demi-mot qu'ils m'ont envoyé un peu au pif

question bête: on peut faire la meme chose avec Android auto ?

 
BMW et Android ... LOL
 
BMW ne supporte que Carplay

 
D'ailleurs, ça s'upgrade ou non ? J'aurais bien voulu l'avoir dans ma F31 de 2014.

 
Pas le même hardware, il me semble.
 
La seule solution, c'est de passer par un écran aftermarket ou un boitier additionnel.

surtout que meme le canal officiel, c'est 80 € par an ...
ca va etre le nouveau business model chez BMW (et d'autres): on te met le HW le plus capable, pour te vendre des features par abonnement.

Ils sont en train de reflechir a appliquer sur les moteurs par exemple: il semblerait que tu fais plus de marge en mettant exactement les memes 2 litres entre un 18d et 20d, memes radiateurs/turbo, pour avoir moins de modeles sur la ligne de prod.
Et l'aboutissement serait que ceux en 18d, achetent un service de power upgrade en 20d pour les vacances par exemple.

en electrique ca sera encore plus simple