Reprise du message précédent :
En face il reste quoi? La Audi RS6 et?

E55 AMG

 
Ah oui c'est vrai.  

Audi, Aston, Porsche, AMG...

C'est qui est intéressant aussi, c'est que ce très gros bond de 100ch va forcer les concurrents à augmenter la puissance de leur modèle.
Quelque part, une m5 pluis puissante qu'une 911 bi-turbo, cela fait un peu  bizarre. Bon je sais, ce n'est pas la concurrence directe mais quand même...

 
En grosse berline sportive sous-entendu.  

Le probleme c'est quand est ce que va s'arreter cette montée en puissance ?
Combien va faire la prochaine M5 ? 650 cheveaux ?

ok
sinon j avais oublié maserati

Vu qu'ils restent en atmo, les grosses progressions en puissance se font quand le nombre de cylindres est augmenté. Donc faudra peut-être attendre la M5 V12 pour les 650ch
Pour audi, c'est plus simple, un petit tour de manivelle et hop, 50ch de plus grâce au turbo. Bon, je caricature un peu
 
C'est vrai que 500ch, cela fait énorme. La première m5 faisait dans les 280ch. Là c'est presque le double. Bon, le poids au augmenté mais quand même...

 
Ils ont pas un V10 de Lambo en réserve chez Audi ?

Ah oui, tiens. Par contre niveau fiabilité et entretien, ce n'est peut-être pas le top.
Cela me fait penser aux lancias thema avec un moteur ferrari

Vivement qu'il soit interdit de vendre/conduire de tel cercueil...

Voui, un scooter électrique pour tout le monde, ça serait le top

 
http://groups.msn.com/_Secure/0TQD [...] %20(3).JPG
 
http://groups.msn.com/_Secure/0TQD [...] %20(1).JPG

Putain elle tappe quand meme

J'aime bien les retros aussi

on dirai vraiment un gros char quand meme

J'ai trouvé à quoi me faisait pensait le style.
A goldorak

Et voici en avant premiere les nouvelles peintures de la M5    
 
Peinture Europe de l'Ouest :

 
Peinture Moyen-Orient :

 
 
Et pour les nouvelles fonctions :
 
http://www.serwis-militarny.net/uzbr/leclerc.php
 
A noter l'option amphibie pour 3.894? TTC

 
Et l'option spécial "Aide au stationnement" pour 2.499? TTC
 

 
 

blague appart, c'est un beau char d'assault de 500cv.
Mais en cas de carton, mieux vaut etre dans la M5 que dans la voiture cartonné

Ah oui c'est vrai, elle tient un peu du char aussi.
J'ai une petite idée là-dessus. A mon avis, les lignes particulières de la voiture sont étudiées de façon à rendre difficile l'évaluation de la vitesse par les radars de la police.
Un bolide furtif, voilà ce qu'est la M5

doit y avoir de ca aussi

 
  un OVNI de la route

Par contre ils ont mis des sacrés diques de freins dessus
 

 
en esperant qu'ils soient endurants !

En tout cas, ils sont ultra endurants sur la M3 !
j'imagine donc que c'est la même chose sur M5....

Pas sur la E36

Le disque fait presque la taille d'une jante de twingo

Aux dernières nouvelles :
 
* estimation du 0 à 100 : 4.5 sec  
* estimation du 0 à 200 : 13 sec
* zone rouge à 9000 tr/min    
* vitesse max : 250 km/h (à cause du limiteur bien sure ! )
* pneus de 285/35 à l'arrière et 255/40 à l'avant  

 
Tiens, ça m'étonne ça ! j'ai justement entendu l'inverse ?!  

j'ai lu partout que la grosse critique c'est le manque d'endurance du freinage

 
   
 
Yen a eu une à la maison.
 
Terrible  

 
Ah bah merde !
 
on m'a trompé à l'insu de mon plein gré alors ?

 
J'ai également entendu cela aussi helas  

 
C'est exact ceux sont les derniers modèles de BMW M3 E46 qui souffrent d'un problème d'endurance du freinage, la M3 E36 ne possèdait pas ce défaut si mes souvenirs sont bons.
Enfin bon même s'il y a un pb d'endurance des freins la M3 E46 est pour moi un must . tirer 343ch d'un six cylindres en ligne 3.2L sans turbo dc le tout atmosphérique y a que BMW pour faire ça... et surtout Motorsport!

Je crois qu'il parle d'une M3 de 400cv pour la prochaine

ouais excatement V8 400ch bloc moteur repris de l'ancienne M5 et retravaillé biensure!

c bonnard vos voitures de courses qui vont qu'en ligne droite, et se font fumer sur petites routes par des visa chrono et AX gti

   
Euh on est entrain de parler de M3 et M5  

vi, 2 voitures vraiment pas adaptées aux virages, encore que la m3 sur departementale plate peut eventuellement s'en sortir (enfin, jusqu'au moment ou les freins fonderont ) mais sur route de montagne, ciao bello
quand a la m5, c une fusee d'autoroutes
 
alors ok techniquement c de la belle mecanique, ca chante, c confortable ca en jette ok, mais c juste pour l'autoroute (fun is not in a straight line, ca te dit kekchose ? )
 
m'enfin ca fait rentrer de la tva
 
(perso m'en fout, g passé l'age de jouer au con, xantia powah )

 
Pour une voiture made in Deutshland, c'est un peu normal