Reprise du message précédent :

 
j'ai la meme chose mais pour les serrures. OBLIGE !  car l'année derniere j'ai du passer par le coffre au moins 5 ou 6 fois.      (serrure gelée de chez gelée.. et pisser dessus ca le fait pas trop )
 
 

 
si tu la met dans la voiture ça sert a rien....

En meme temps, la bombe est "DANS" la voiture    Enfin, normalement c'est une genre de lubrifiant, un coup avant l'hiver et c'est bon. Car mon erreur de l'année derniere ct d'avoir lavé la voiture un jour de gel... bilan meme si l'eau dans les serrures degelait, elle ne sechait jamais et toute les nuits rebelotte.. ca re-gele.

grillé

Un "pied de biche" pour les "cas où"   .
 
C'est un truc leger et extrement efficace.
Faut pas avoir une autorisation spéciale, en plus.
 

un nerf de boeuf planquez sous le tapis passager pour savate le lascar qui voudrais te voler ta caisse au feu rouge.
tester & approuver , jais meme pu repartir direct au passage o vert :>

dans le meme genre : club de golf, bombe anti agression dans la boite a gant...

J'ai un pote qui avait un sabre sous le siège passager

Une fausse grenade plus dissuasif  que ça tu meur.

Bah quand t'as une durite ou autre qui pête t'es bien content de l'avoir je te le dis.

moi j'ai:
boite a outils
ampoules
extincteur
sac a VOMI (subaru oblige)
cd
fringues
capotes
crick + croix + triangle
flotte
bières (toujours un pack)
feuilles a rouler
 
voila ma check liste

tu laisses des bières dans une bagnole?(en été   t'es anglais?) En plus une sportive, ça doit exploser en les ouvrant! A moins qu'elles restent jamais plus de 48h dans l'habitacle ...

vous etes obliges d'avoir tout ca dans vos bagnoles???
moi je mets le quart g plus de place en plus je lis fotocopies des papiers c'est vraiment le genre de trucs qui servent a rien (ca n'a aucune valeur)
perso moi c constat et une clef et de quoi demonter la roue (je dois meme po avoir de crick faudra que je verifie) et pis le tel portable bcp plus pratique que tout le reste ca te sors de merde beaucoup mieu qu'une clef de 12

un sac de couchage au cas ou

il rentre il se fout sous perf de heineken

en ce qui concerne les bieres, bah ouais le pack ne reste jamais longtemps neuf!

 
T'arrive a changer une roue avec ton portable ?
 
Assisté powaaaaa
 
 

et pi c pratik la soub paske dans lakoudoir central ya la place de kaser 4 kro donc elles sont a portée de main

euh je vois lundi soir j'etais avec mon pere dans son scenic tout neuf le moteur s'emballe le systeme de refroidissement lache et on se retrouve comme des cons sur le bord de la route (mon pere est mecano) bah tu peux avoir toutes les clefs que tu veux tu change pas un turbo comme ca (et pour savoir que c'est le turbo...) bref tu prends ton tel et t'appelle renault assistance...
donc tes reflexions a la con tu te les garde c'est sur qu'on est plus fort quand on sait se servir de clefs a molette  

 
ouais enfin ton pere et toi vous auriez simplement crever vous aurez aussi appeller renault assitance  alors qu'aun un crick et une clé vous auriez pu la changer vous meme....

et c la que tu te dis putain joré jamais du acheter une renault :-)

 
edit: d'un autre coté, j'ai acheté une 307, le jour où je la récupère je rentre chez moi, on la gare, et pof, pneu crevé    
 
Salaud de Lucas !

un pneu crevé arrive meme sur une ferrari, alors qun turbal mort sur une voiture neuve ca c signé renault

Y a aussi une différence de prix entre la Ferrari et la Renault

dla bière

 
Ouais... une tronso c'est 'achement dissuasif  

un flingue ?

Ce modèle là est un peu léger. Si tu veux un truc plus intéressant, y a une démo ici  
http://www.magicspanner.co.uk/junk/v8chainsaw.avi

Moi je pense qu'on devrait toujours avoir sa tête sur soi...
Sérieusement :
- Ampoules et fusibles de rechanges (c'est obligatoire au moins pour les ampoules, et c très pratique pour les fusibles)
Gants pour pas se salir si y a un peu de mécanique à faire. Une couverture pour mettre sous ses genoux peut être utile aussi.
- De l'huile, éventuellement autres liquides.
- De quoi réparer une roue : cric, manivelle et/ou bombe. Penser à faire la pression de la roue de secours en même temps que les autres roues. Savoir changer une roue (s'entraîner chez soi éventuellement), certaines habitudes sont bonnes à prendre, comme commencer à desserrer les boulons avant de lever la voiture, sinon la roue tourne... Idem finir de les resserrer une fois la voiture descendue.
- de quoi se soigner (trousse de secours, médicament que l'on prend régulièrement dans le cas où l'on doit rester à un endroit plus longtemps que prévu...)
- de quoi signaler un accident (triangle, etc...)
- une atlas, une carte des régions et villes où l'on va souvent
- une lampe
- des outils si l'on est un minimum débrouillard (sinon c vrai qu'ils servent pas à grand chose)
- de quoi dégivrer, désembuer et nettoyer les vitres/rétro/phares
- des lunettes de secours dans le cas où on est bigleux comme moi... (obligatoire si on a des lentilles) et des lunettes de soleil.
 
Je crois qu'il faudrait aussi faire un topic sur les choses à savoir, style changer l'orientation des phares quand la voiture est chargée (sauf si on a une grosse citroën), changer une roue, une ampoule, un fusible... et à faire régulièrement (pression des pneus par ex.)

 
vu comme c'est chiant à enlever la roue de secours, je vais pas me faire chier à le faire toutes les 3-4 semaines
 

 
Sur les Peugeot récentes y a juste un petit truc à tourner à gauche du volant (bien visible), j'imagine que c'est comme ça sur bcp de voitures, non ?

Oui, mais le jour où t'en auras besoin, tu seras bien content qu'elle soit pas à plat...
 
 

En fait toutes les voitures un minimum équipées/récentes. Mais beaucoup ne sont même pas au courant de l'existence de cette molette...

Je me rend compte que je n'ai jamais changé une roue de ma vie...  

 
   
J'vois pas tro le rapport entre le turbo naze et le liquide de refroidissement qui lache  
  Et pis : si tu pars en renault, tu reviens en velo

Allez pas me porter la poisse, ma voiture est en révision et en attendant j'ai une Mégane

C quoi cette histoire de renault qui marchent pas ? Ma R19 diesel de + de 200000km n'a jamais eu un pépin, celle de mon cousin qui en a 250000 non plus...

+ 1 j'ai une R19 diesel aussi et c'est du solide