Reprise du message précédent :

 
Pas encore    
 
Et j'en ai 2 des ricaines

Je l'ai prévu dans la màj pour le 3eme post, mais j'attends de voir si y'en a qui ont envie d'aborder un point précis  

Je demande un ban pour retard de publication de ces photos !

Ford Mustang de 1970 (restauré) alimenté par un petit V8 7.0L de 355 chx


L'intérieur

Magnifique

Madness
 
J'ose pas imaginer le prix de vente    
 

Clair que c'est cher chez eux.
 
Tout à l'heure, skYline95 avait affiché 65 k.

Oui c'est bien 65K homologué FR

 
Putain manquerait plus qu'elle soit en papier US  

Avec une mustang de base, par exemple de 1968, en roulant "normalement" avec un moteur V8 de 200 chx, la consommation est de combien?

24 500 E pour le modèle ci-dessus...

V'là la préparation de kéké
 

 
Pour 5 k de plus, tu peux avoir la voiture de Sly.  

C'est sûr mais c'est un autre chose

 
Avec un moteur bien réglé, avec son équipement d'origine ça doit tourner à 14-15 litres /100, pas plus. Voire moins en ayant le pied vraiment léger. C'est des petites caisses très légères.
 
Ne pas oublié aussi les 6 en ligne, moins gourmand, avec une sonorité tout aussi sympa que le V8 et qui n'ont rien à envier au V8 niveau perf, pour des petites deudeuche comme les stang ça va au poil, et elles sont beaucoup plus accessible niveau finance  

 
Ouais, et pour 55k € de moins t'as un choix de superbes bagnoles toute aussi trippantes  

Le réservoir a une capacité de combien sur les mustang?

Aucunes idées,  40-50 litres je pense, dans ces eaux là...

Je n'ai jamais dit le contraire.

Donc un petit 500km à tout casser.

Mustang de 1965 restauré sans excès...  

Bon, je vous fignole la "màj", avec mes photos de mes titinnes    
 
elles sont encore en restau, ne vous attendez pas à voir des beauté de concours    
 

 
Les jantes sont pas mal, du moins au niveau taille    
 
Les jantes en 17" sur ce genre de caisses c'est vraiment spécial Faut aimer koi  

 
Pas tant que ça quand même... avec le 6 cylindres de 120 cv, elle fait 1420 kg à sec pour une longueur de 4,76 m...
 
Donc une "petite" caisse "très légère", oui, mais il faut ajouter "pour une américaine" !

 
Oui c'est vrai  
 

Du style comme  celle de '70?

J'attend avec impatience le sujet sur "Acheter une US en France"

hin hin hin

Ca va viendre
 
Je termine les derniers paragraphes ^^

 Alors ça vient?

1er jet done

 
T'as quoi en plus de la GNX (quelle version moteur de la Grand National d'ailleurs)?
 
Faudra que je prenne des photos des ricaines chez moi, quand j'aurai le temps, et que je les poste.
 
C'est sympa de voir des Sting Ray, H2, H1 (dont 1 amphibie GPLisé qui n'est plus là), RAM SRT-10, Blazer, Mustang, Charger, Challenger, et consort. Il y a 3 garages véhicules US chez moi. Au moins 2 appartiennent au même gars, le 3ème qui ne vend presque exclusivement que des Corvettes de la C1 1953, à la C6, je ne suis pas sûr.
 
Pour ceux que ça intéresse, de l'américaine en Allemagne ça se trouve assez facilement. Un modèle neuf ce n'est pas donné non plus, mais en occase des fois il peut y avoir de bonnes affaires.
 
 
Voilà pour le centre Corvette de chez moi. Voitures chères mais état nickel, et garantie.
 
http://www.corvette-center.de/  ou là http://home.mobile.de/Corvette-Center
 
Pour l'autre qui vend Vans, Pickups, Trucks et Hummer d'un côté et bagnoles de l'autre.  
 
http://vans-and-more.de/ ou http://home.mobile.de/home/dealerH [...] rId=466685
 
 
Tiens toi qui est de Béziers. Le jours où je redescend là bas, car je dois y aller un de ces quatres avec des potes franco-allemand originaires de Béziers. Faudra que je te choppe, et que tu me montre ta GNX.  

ce qui suit n'est que ma vision perso de la chose, je ne serais tenu pour responsable pour l'achat d'une fiat panda 1986 déguisée en Viper
 
 

 
Bon alors la mienne c'est pas une GNX, je crois qu'en Europe y'en a qu'une (en suisse), mais c'est une Turbo, malheuresement remotorisée avec un V8    
 
Et l'autre c'est une petite olds omega.
 
Toutes 2 de 1980    

 
Bin ouais    
 
la suite arrive  

 
Ah oui,
 
Sympa ta Omega. Je viens de la voir sur un de tes posts de forum auto.    
 
Bon chez moi la seule Ricaine qu'on a eu c'est mon grand père avec une Jeep Willys, et sa remorque. Il l'a revendu il y a une quinzaine d'années. Mon autre grand père avait comme 1ère voiture une simca chambord avec gros V8 ricain de 85 chevaux je crois.  
Moi ben je n'ai eu que du français et teuton à me mettre sous la main jusqu'ici.

Voilà, edité avec les photals de mes mémères    
 
Si vous avez des questions  

drap

Si tu veux, dès que je manie un peu mieux la polisseuse, je viens te faire la Buick

Euh, là ca va être la ponceuse surtout    
 
Si faut le bleu d'origine en dessous de de la peinture blanche de merde est nickel