Reprise du message précédent :
Euh, là ca va être la ponceuse surtout    
 
Si faut le bleu d'origine en dessous de de la peinture blanche de merde est nickel  

Mais la Buick, elle est blanche ou bleue ?

D'origine, un beau bleu métallisé, mais elle a été repeinte a la barbare  mais avec une peinture qui ne ressemble pas a de la peinture auto, elastique, qui se barre en "lambeau", comme une peau de serpent, et dessous y'a la peinture bleue d'origine, pas d'apprêt, même pas poncée  

Ok, je peux rien y faire alors

Merci de la propal en tt cas, mais briquer les bagnoles je kiffe aussi    
 
On a fait la limo l'autre fois, ralala    toute cette surface  

Ouais mais coton tige et brosse à dent
 
Sinon, faudrait qu'on se voit, je suis une semaine ou deux à Montpellier cet été

 
Mais ouais mais ouais

 
Ok  

Enfin !

Viens faire la mienne, esclave !

Han, ta Buick, JFKen !  
 
En tous cas, courage pour la restauration, moi, je ne pourrais pas. Manque de temps et surtout de connaissances !
 
Comment ça, ta situation ne te permet pas de continuer pour le moment ? Développeur, ça paye pas ? Ah oui, on est en France...
 
EDIT : merci pour les nouveaux textes !
 

Il payait bien cher pour sa ZX au tiers. Pour mon coupé Hyundai full options de sept. 2004, je paye 900 euros en tous risques.  

 
Ma r19, au tiers, la 1ere année je payais 14.000 Frs, ensuite 12.000, et la 3eme année dans les 9.500... 1.200€ ça me choque guère pour une ZX  

Pour les curieux, qq autos un peu spéciales du club d'un ami, les Corpse Drivers...
 

http://www.corpsedrivers.eu
 
Amateurs de corbi    
 






 
http://fr.youtube.com/watch?v=mdmtvfGUMYs

Quelques photos du meeting de Fontenay Tresigny du we dernier :
 

Quelques Regal à vendre en Allemagne. Peu de Oldies de 87 et avant, mais des prix à peu près correct.
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] earch.y=10

Pas mal de 78-79 aussi    
Une 80 comme la mienne j'en ai encore jamais vu    
 
Sinon oui, les prix sont corrects  
 
Mais même les 86-90 sont top moumouttes :

 
 

Très belle belle ta Buick Y'a plus qu'à te souhaiter bon courage pour la restauration

Merci    
 
Une photo de l'intérieur avant nettoyage :

 
Et tel qu'elle était quand je l'ai récupérée    :

Ah oui effectivement Par contre, sympa l'effet blanc/bleu sur la carrosserie...

Elle mue, spourssa
 
IT'S ALIIIVE §§§

Tu comptes peindre la carroserie de quelle couleur? Full in Black ?

Je sais pas trop encore, full black ça va pas trop pour cette génération...
 
Soit blanc, soit bleu d'origine... soit un bi-ton rouge et noir, un peu comme cette cad :
 

 
Avec 3 zones, comme ça :

 
J'aime bien  

 La peinture en 3 zones est vraiment sympa dans ces tons, j'aime beaucoup.  

Moi aussi    
 
Par contre ça doit pas être donné à faire

takamettre des stiqueures

 
hin hin hin

Sinon en 2 parties seulement
 

Après aussi je pense que c'est selon le genre que tu veux donner à la Buick. Perso, le 3 zones donne un air plus sportif à la titine, plus de gueule. En 2 parties, ça donne un aspect plus berline, légèrement sportif. Tout dépend aussi du choix des couleurs bien-sûr.

Si bi ton, rouge et noir, c'est classe  

 
J'ai mon oncle qui est carossier peintre. Mais bon ça coûte un peu.
 
Il a déjà eu à repeindre Cox Cabrio 70, Corvette Sting Ray (60's), Porsche 911, 911 Turbo, Targa 1973, 911 Carrera Cup, Ferrari Testarossa, Jaguar XJ, Lotus Esprit Turbo, Pontiac Firebird.... mais ce n'est pas trop son pain quotidien.  
 
Géneralement c'est la voiture de monsieur tout le monde qu'il retape, mais de temps en temps il a des trucs sympa. Quand j'habitais encore là bas, il m'appelais à chaque fois qu'il avait une caisse spéciale.
 

 
 
Bon en même temps c'est juste des masque, ce qui coute cher c'est les nacrées ou alors les candy avec 8 couches de peinture  

 
Bah je ne sais pas combien il prendrai maintenant pour une peinture bon une voiture de 5 M c'est un peu plus q'une de 4 à la base.  
 
Je sais que pour un client qui a repeint une 911 Turbo, et une 911 Carrera Cup, le mec a payé environs 45 000 francs pour les 2 en peinture complète (caisses démonté, repeintes intégrale à nue, puis remontés). À savoir que Porsche lui demandait 50 000 balles...................... pour chaque caisse .  
Ils lui ont dis que les couleurs étaient des références Porsche, et qu'on ne pouvaient les faire ailleurs, les mâlins. Mon oncle a pris le référencement des couleurs, et sa machine à calculés le dosage, et hop il avait ses couleurs Porsche d'origine. Le gars était tellement content du résultat et du prix, que quelques mois après il lui a ramené sa Testarossa.  
 
Bon le truc c'est que pour toi qui est de Béziers ce ne serait pas tout près. Il est basé dans l'Aube dans un village pile entre Troyes et Sens. Après je ne sais pas non plus quels sont exactement ses tarifs actuels, en fonction de ce que tu veux. Enfin si jamais par hasard ça t'intéresse fais moi signe.
 
 
 
 
 
P.S. je suis Keepitreal. Juste que Keepitreal c'est mon Pseudo quand je suis au boulot, sur le PC de ma boite, et Soussmeboules c'est mon Pseudo de quand je suis à la maison. J'ai été trop fainéant pour aller recopier mon mot de passe sur le PC du boulot à la maison alors je me suis crée un compte juste après chez wam.

Oki    
 
Non mais bon, moi déjà je fais toute la préparation moi même, le peintre il a pas a s'emmerdé à démonter tout ou a apprêter la caisse,  il a juste à la peindre    
 
De plus je prendrais qq'un avec qui on peut s'arranger pour la TVA, if u see what i mean    
 
200€ de peinture, 800 à 1.000 de MO et rulz    
 

 
Bah carrément, tu rentres largement plus dans tes frais.  
 
Et puis tu pourra dire comme Valérie Lemercier mais pour de vrai: "C'est moi qui l'est fait"    

L'olds je l'ai repeinte moi même....
 
 

 
 
Effectivement.
 
   

On est obligé de s'y connaître en mécanique pour avoir une vieille américaine ?

   
Vraiment magnifique ! J'adore les paquebots  

 
Obligé non, maintenant apprendre un minima au moins pour l'entretien courant (regler carbu-allumage, changer filtres, plaquette, vidange) c'est toujours bien et permet d'économiser qq ronds à droite à gauche.
 
Entre une vidange à 8 euros et un forfait à 40€ chez midas