Reprise du message précédent :

pas moi  
parce ce que dans ce cas là , la mustang n'aurait plus le meme effet quand on en voit une

Je vois beaucoup de 147 et de 159 dans les rues, et je bave quand même dessus.

C'est sûr que celui qui roule dans celle-là est original :
 

 
Mais bon moi je répondais par rapport au français lambda qui achète une mégane ou une 307, forcément grise et forcément diesel

Effectivement.

Pluzun

 
A ce moment là, c'est même pas la peine d'en acheter une, parce que tu vas te lasser de la voir tous les jours...
 

 
+1
+1
 

Pourquoi indiquer que c'est un multi ?  

D'autres modèles (cette fois vintages) que je trouve particulièrement réussi:
 

 

 
Et c'est surtout cette poupe que je trouve splendide:
 

Jolies !

Et des berlines à 4 portes ça existe chez toi ?

Comme vous dites...
Mais bon, par contre, pour quelqu'un comme moi qui n'est ni riche ni mécano, c'est tout simplement impensable.
Mais je suis admiratif de leurs propriétaires et des mecs qui les remettent dans cet état là.

 
Ouais.
Et je l'avais déjà même postée.
 

pris sur le forum de viperpassion
 

 

 

La GT orange et bleue, géniale!

je préfère la "vraie"
 

 
ou la mienne en plus petit  
 

 

Là encore, comme pour les Mustang anciennes ou récentes, j'aime bien les deux.

 
Rupture oculaire

New Mustang !
 
http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=18987

J'aime pas les phares avants!
Trop petits à mon gouts et moins agressifs.

 
à mon avis aux USA encore plus que chez nous, la plupart des berlines roulent avec juste un conducteur...

 
Les phares au milieu sur la bleue sont pas terribles.
 
Mais je suppose qu'à 250 sur l'autoroute, avec ces feux, les radars peuvent pas lire la plaque  

 
Ben moi je la trouve plutôt réussie: l'avant est même plus proche du proto 2003 que la Mustang 2005.
Quant à l'arrière, il m'a un peu supris au départ (sur l'image en tout petit, j'avais l'impression de voir l'arrière d'une passat...), mais à bien y regarder deux fois, je trouve qu'il modernise pas mal la ligne et est même un peu moins pataud que l'arrière de la 2005.
Franchement, qu'ils continuent comme ça, je suis fan.

Mais on a toujours les mêmes noms qui reviennent à chaque fois, la production américaine ne s'est pas limité à 5-6 modèles

Certes, mais d'une part le topic, vu son titre, est volontairement orienté un plus "voitures performantes" que "l'ensemble de la production américaine de véhicule", d'autre part, il est sans doute plus passionnant de parler de Mustang que de Voyager, enfin, s'il y a tant d'autres modèles qui ta plaisent, eh bien vas-y, envoie, et dis-nous ce qui te plait!

C'est l"effet visuel sur la cab qui ne me revient pas. Je sais pas pourquoi, mais j'adhère pas.

J'aime
 
Merci, QuatreSpik

Si tu te fies au 1er post JFKen (qui nous manque tant d'ailleurs   ) , il essaye de vulgurariser la culture de l'européen converti au V8, je peux t'assurer que dans les rassos d'américaines on y trouve autre chose que de la Mustang ou Corvette, des El Camino, Impala, Monte Carlo, DeVille, Eldorado, 88, Continental, Monza, RAM, Corvair, etc...
 
Je préfère nettement voir un break Ford LTD jaune poussin de 71 qui bouffe du 35l/100 qu'une énième Pony Car, ce sont des bagnoles différentes, et les ricains aiment le cruising pas les voitures de sport qui singent les Européennes ce qui est vaguement la définition d'une Pony Car (courte et légère pour la localité )

ouais c'est quand même pas faux  

 
Perso, je trouve au contraire la ligne un peu plus tendue que sur la génération précédente te je ne déteste pas.
 

 
Je ne dis pas qu'il n'y a que les Mustang ou les Corvettes, je me contente de parler de celles que j'aime, c'est tout...
Et ce que je voulais dire, c'est qu'au lieu de te plaindre qu'on ne parle que de celles-là, vas-y, toi, parles-en de celles que tu aimes, poste des photos, des revues, des détails techniques...

j'ai déjà fait
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t15286874

 
       
 
Ce souvenir de course poursuite sur le periph avec une audi grise  

Ils l'avaient mauvaise ou pas ?
Racontes ²

Retour de Ferrieres. J'étais dans la Riv. Une bourgeoise dans son A2 grise qui nous double à la barbare  ... un Poussin jaune qui surgit et lui colle au c*l   ... et la Riv qui revient à l'attaque    
 
Ca sur 3/4 bornes à fond    
 
Après l'audi a pris la première sortie    
 
Un machin comme ça dans son retro à 5 cm de son pare choc ça doit faire son effet    
 

 
Très sympa et très intéressant.  
 
Tiens, justement, pour changer des muscle car, je me rends compte que mon goût pour les américaines vient sans doute d'assez loin, puisque la première voiture de mon père dont je me souvienne, c'est la même que celle-là:
 

 
Alors je sais que ce n'est pas un V8   , mais franchement, avec le recul, par rapport aux voitures françaises de l'époque (genre 504 ou R12), elle avait quand même de la gueule, je trouve!

il en est de même pour les Opel Commodore et Diplomat
 

Yep.
 
De même les anciennes escort sont sympatoches :