Reprise du message précédent :

+1    
 
Le premier qui tune une Impala, je l'embroche !  

Bah quoi, y'en a des sympatoches en version tuning  
 
Celui là n'est pas d'origine non plus
 

 
/dredy

une voiture que j'adore aussi
dodge magnum  srt 8

bon hormis les jantes style US que je deteste

ou encore
dodge caliber srt 4

ça a de la gueule

 
   
 
Sinon elle est pas mal la Magnum; mais j'ai une préférence pour la 300C pour la face avant.
 
Et le caliber est sympatoche  

http://www.automart.com/vehicledet [...] h/pkg-gold
 
http://www.automart.com/vehicledet [...] napolis/IN
 
  Les prix aux US sont vraiment abordables par rapport à ce qui se pratique en France. En rajoutant 20% de TVA + 10% pour les douanes et les frais pour l'homologation, ça reste quand même assez raisonnable. Depuis tout petit, j'en rêve (celle de Bullit). Je pense que ce sera ma voiture quand j'aurai assez de soussoux .

Toutafé, ça te reviens pas plus cher qu'une megane coupé actuelle  

 
Et c'est quand même aut'chose. Après va falloir penser à l'organisation de tout ça. Faut aller aux US choisir sa voiture, le transport (à peu près $1000 apparemment). J'pense l'acheter vers Aout 2010 "normalement", donc j'ai le temps. Le seul vrai frein pourrait être la consommation, même si la Mustang est pas trop gourmande de ce que j'ai pu lire. A voir si je pourrai payer l'essence avec la carte de la boîte au même tarif une fois diplômé .

tu peux avoir le hemi v8 dans la version chrysler?

http://www.automart.com/vehicledet [...] h/pkg-gold  
http://www.automart.com/vehicledet [...] pkg-bronze
http://www.automart.com/vehicledet [...] pkg-bronze
http://www.automart.com/vehicledet [...] pkg-bronze
http://www.automart.com/vehicledet [...] pkg-bronze
 
 
Pour le prix....

Mouaaaiss dire que la Dodge Caliber est sympathique.....peut-etre que la version SRT4 est potable esthétiquement en photo, mais pour le reste cette bagnole c'est du très cheap. Y'en a pas mal aux US et franchement ça fait pas envie.

c'est a dire ?

Quelques concepts plus ou moins sérieux avec la nouvelle camaro:
 







 
 

Que la qualité d'assemblage et des plastiques est moins bonne que dans mon Opel Vectra de 1996.
Les plastiques sont grandement sensibles aux rayures et même le jonc plastique au dessus des portes, en plusieurs morceaux, a un assemblage assez aléatoire d'après ce que j'ai pu voir.
 
J'étais intéressé par la voiture mais quand j'ai vu tout ça, j'ai été très déçu.

En même temps c'est une américaine  

Je dis pas le contraire mais ma voiture à 12 ans.
Je ne m'attendais pas à une qualité allemande mais à au moins aussi bien que mon Opel (qui fait pourtant partie du groupe GM).
D'autant plus que la Caliber a été développée pour le marché européen.

Et puis meme la plupart des Caliber vendues, ce sont des bas-de-gamme, avec les enjoliveurs en plastique, des motorisations de merde, bref c'est ce que ta en général quand tu veux louer une bagnole pour pas cher.

Les oiseaux !

Très sympa.
 

Impressionnants les prix

US$13,985 le prix de départ de la Caliber, tu m'étonnes que c'est du caca
 
C'est le pire de l'amérique (qualité), et le pire de l'europe (traction à minuscule moteur).

Bonjour,
 
En ce moment, je regarde un peu du côté des revivals des muscle cars : Ford Mustang, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro, Ford Thunderbird...
 
Elles sont très photogéniques mais en vrai, j'ai encore un peu de mal. Pour moi, un vrai muscle car est bas, tout en largeur et avec des jantes minuscules. C'est impressionnant ces voitures dans lesquelles on tient largement à 3 en largeur. Or, les nouvelles versions sont étroites, hautes et sur des jantes gigantesques. Je trouve que ça leur donne un peu un look de jouet en plastique mastoc. Par exemple, j'ai beaucoup de mal avec l'arrière des nouvelles Mustang et Challenger. Pas vous ?
 
Sinon, si vous voyiez passer quelqu'un au volant d'une Mustang, voiture assez rare par chez nous, que penseriez-vous (clichés bienvenus) ?

• c'est un passionné de voitures américaines
• c'est un frimeur qui se la pète
• c'est un pollueur à l'heure où tout-le-monde parle écologie
• c'est un bourrin qui aurait pu avoir une vraie sportive pour le même prix
• c'est un gland qui s'est fait avoir : il pensait s'acheter une sportive et il a juste un gouffre à essence

tout depend de sa conduite  

Moi je la trouve naze ta question, enfin bon.

Je veux juste savoir si c'est ringard ou pas d'avoir une américaine ?
 

J't'en foutrais du ringard  

La question c'est pour les nouvelles ou les anciennes ?
 
Sinon je suis pas sûr que les nouvelles soient spécialement étroites, c'est juste que maintenant on met une bonne épaisseur autour des passagers pour la sécurité, et que les "canapés" à l'intérieur des voitures sont plus trop à la mode.

ya rien de ringard a avoir ce genre de caisse  
moi jpenserai que cette personne veut se différencier des autres avec leur bmw/audi/porshe caca  

Ok, merci
 
Je parle des nouvelles

Bordel

Pour les nouvelles, j'en penserais que c'est qq1 d'original.

 
J'aurais tendance à dire la même chose quelque soit la génération de Mustang...

Mouais, c'est assez banal tout de même une stang je trouve.

 
De quelle génération parles-tu?
Par rapport à quelle autre voiture tu compares?

Bin les mustangs rares c'est plutôt les mustang 2, les fox...
 
La mustang actuelle ou les 64 / 70 t'en vois plein dans tout les meeting.
 
c'est cool, mais je dirais pas que c'est qq'1 qui cherche à être original  

 
Dans les meeting...
Mais dans la vie de tous les jours, on en croise quand même pas légion...  
(en france, je parle)
Donc après, le côté original, ça dépend vraiment dans quel contexte tu te situes...

ah c'est sûr, mais même hors meeting.... est ce que tu croises des Viper tout les jours ? Des toronado ? Des Thunderbird ? Des riviera ? etc....
 
Dans le lot, t'as beaucoup plus de chances de croiser une stang que tout autre américaine (bon en laissant le Voyager de côté)  
 
Dans le milieu de la ricaine la mustang reste une caisse hyper banale; malgré le mythe  

Ok, en fait, on ne s'était pas compris: toi, banal, ça veut dire répandu.
Donc là, je suis d'accord par rapport aux autres modèles que tu cites et par rapport aux bagnoles américaines qu'on peut rencontrer chez nous.
 
Mais par contre, banale, je ne trouve pas au niveau style.
Perso, je préfèrerais voir plus de Mustang et moins de Mégane...

pas moi  
parce ce que dans ce cas là , la mustang n'aurait plus le meme effet quand on en voit une