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Auteur	Sujet : ___The American Topikauto ___ >> V8 inside <<

FordPrefect

Plush rocks!

Reprise du message précédent :
Vous connaissez la Cadillacamino?

http://cdn.barnfinds.com/wp-conten [...] 30x355.jpg
It Didn’t Come That Way: 1984 Cadillacamino

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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

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vachfolle

赤べこ

Je connaissais les plus anciennes, pas les montages 80's. ^^
https://www.hemmings.com/blog/2011/ [...] ac-pickup/

etienne000

Vous reprendrez bien un peu de Cadillac Fleetwood Sixty Special ? [:julm3]

Message cité 1 fois
Message édité par etienne000 le 10-06-2017 à 18:24:04

---------------
Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

vachfolle

赤べこ

On reprends bien.

iskor

agreu [:sir_knumskull]

Je suis abonné à un groupe Facebook "ghosts of Cadillac past", c'est toujours un ravissement

etienne000

Limite j'ai envie de m'inscrire pour ce groupe, tu me fais découvrir

Triste de voir les Cadillac actuelles, de vulgaires copies d'Allemandes :'(

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

iskor

Certaines ont un peu de gueule, mais clairement on a jamais retrouvé l’extravagance des modèles plus anciens

Message cité 1 fois

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

etienne000 a écrit :

Vous reprendrez bien un peu de Cadillac Fleetwood Sixty Special ? [:julm3]

J'adore.

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

etienne000

iskor a écrit :

Certaines ont un peu de gueule, mais clairement on a jamais retrouvé l’extravagance des modèles plus anciens

Bah le pire c'est qu'ils foutent plein de thunes là dedans et qu'au final, les Caddy qui se vendent le mieux sont les Escalade et les XT5, cad les moins germanophiles...

Les Escalade se vendent même au dessus des tarifs conseillés... Pas le cas des ATS/CTS et compagnie

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

vachfolle

赤べこ

D'ailleurs, la Sixty Special est le déplaçoir classieux dans :

Message cité 1 fois

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Kronick91

Le Stig, en moins bien

Désolé, mais à part les nouvelles mercedes limite tuning en pack sport, ça concurrence pas les allemandes, mais le NPDC

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

etienne000

vachfolle a écrit :

D'ailleurs, la Sixty Special est le déplaçoir classieux dans :
https://secure.static.tumblr.com/e3 [...] 4c_640.jpg

Elle est bien cette série ?

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

vachfolle

赤べこ

Elle est...
...étrange...
Mais la photo est superbe, très proche d'Hannibal.
Et les vues des bleds/paysages d'Amérique profonde valent le détour.

Message édité par vachfolle le 13-06-2017 à 08:40:24

ov3rflow

Overrage

:hello:

Idée de merde un poisson chat ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s

Ou plus vieux, mais plus attirant
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s

cisco1

La deuxième sans hésitation, V8ance et gueule +++

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

etienne000

cisco1 a écrit :

La deuxième sans hésitation, V8ance et gueule +++

Ouais mais c'est littéralement de la merde

Message cité 1 fois

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

vachfolle

赤べこ

Et il faut taper une RTI, donc 1500 boules pour l'UTAC, et environ 100 pour la DRIRE.
Plus 6 mois de temps pour avoir (pas sûr) l'attestation.
Sachant que Chevrolet France ne délivre plus de certificats de non-conformité ou de conformité partielle...

Pignon de cascade ? Ah aaaaah... Une chaîne avec deux pignons quoi...

Message cité 1 fois

FordPrefect

Plush rocks!

75000mph [:perco_35:2]

Message cité 1 fois

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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

RedMaxx

C'est pas une cascade de pignons?

Message cité 1 fois

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

vachfolle

赤べこ

RedMaxx a écrit :

C'est pas une cascade de pignons?

Quand les 3 vis de l'AAC lâchent, si, ça fait une cascade de pignons.

Message cité 1 fois
Message édité par vachfolle le 13-06-2017 à 15:52:07

RedMaxx

vachfolle a écrit :

Quand les 3 vis de l'AAC lâchent, si, ça fait une cascade de pignons.

Une salade même
C'est une courroie sur ce bloc?

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

ov3rflow

Overrage

etienne000 a écrit :

Ouais mais c'est littéralement de la merde

Du genre ?

Message cité 1 fois

ov3rflow

Overrage

vachfolle a écrit :

Ben non elle est déjà immatriculée :??:

Message cité 1 fois

etienne000

ov3rflow a écrit :

Du genre ?

http://www.curbsideclassic.com/cur [...] irst-year/

Citation :

Overall, in the first year I brought it back to the dealer 46 times. It became a regular Monday thing. I was heartbroken. I had owned many 1960′s and 1970′s GM cars (including Camaros) which were fantastic, and was thrilled to buy my first new car. But it would be my last one from GM.

Lisez la suite c'est instructif

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

etienne000

Sur Cadillac : http://jalopnik.com/cadillacs-enti [...] 1793958485

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

ObsydianKenobi

peloton suicida

FordPrefect a écrit :

75000mph [:perco_35:2]

:lol:

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

vachfolle

赤べこ

ov3rflow a écrit :

Ben non elle est déjà immatriculée :??:

Non elle est en plaques de garage.

Citation :

Le véhicule sera vendu avec un CT moins de 6 mois et tous les papiers en notre possession

Ça veux dire "j'ai essayé de l'homologuer, je me suis fait renvoyer chez moi par la DREAL, je me débarasse de cette merde". :jap:
Si c'est une bagnole à refaire de A à Z pourquoi pas, en attendant 2022 et ses 30 ans pour la passer en collection.

Message édité par vachfolle le 14-06-2017 à 08:25:36

ov3rflow

Overrage

:jap:

Et sinon la camaro V6 ? ca me semble un bon rapport Q/P.

Message cité 1 fois

etienne000

ov3rflow a écrit :

:jap:

Et sinon la camaro V6 ? ca me semble un bon rapport Q/P.

Y'a un membre de mobi france qui en avait une en boîte ZF6 + V8 (Dans mes souvenirs), il semblait en être satisfait

Mais Vachfolle aura un avis plus technique que moi, attends donc sa réponse

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

vachfolle

赤べこ

Le poisson chat à un châssis à peu près moderne, donc une tenue de route actuelle.
Et le 231ci est solide (et upgradable avec un compresseur, facilement trouvable sur la baie).
En boite méca c'est le choix malin pour un daily.

Après ça reste une US des années 2000, donc la finition... Voilà quoi.

Message cité 1 fois

ov3rflow

Overrage

:jap:

C'est plus pour une voiture plaisir, et la finition, je m'en fou un peu, étant collectionneur de guez

vachfolle

赤べこ

Alors ça va, c'est torché comme une 205 Green les ajustements de plastiques.
La qualité des plastiques c'est planche de bords made in Shenzhen.

La gueule attire la sympathie, bonne petite bagnole plaisir à pas très cher.

ov3rflow

Overrage

Ce qui me freine, c'est que ca a pas l'air réputé très vif (ça tangue)

Mais il est possible de changer amortos + mettre une barre stab pour améliorer le comportement.

Faut que je regarde le cout de tout ça

Message cité 1 fois

4SpiK

qtπ

ov3rflow a écrit :

Ce qui me freine, c'est que ca a pas l'air réputé très vif (ça tangue)

Mais il est possible de changer amortos + mettre une barre stab pour améliorer le comportement.

Faut que je regarde le cout de tout ça

Ya des bilstein B6 il me semble, et ya moyen de mettre des X brace et autres upgrades, beaucoup de ricains l'utilisent sur des trackdays, tu trouveras des tips sur les fofo ricains facilement :jap:

Par contre je n'avais pas d'infos sur les vecisses, je regardais plutot les versions avec le LS1

Message cité 1 fois

NewChallenger

Chubby lover

AAC Compcam commandé :jap:

Reçu aujourd'hui switch de clignotants et nouvelle pompe de D.A [:simonh14]

J'espère que la Cutlass reprendra la route bientôt [:cerveau aurelie22]

PS : je l'ai déjà demandé mais, serait-il possible de ne pas poster des photos en 123 milliards de pixels ? Ou de les mettre sous spoiler, à défaut de les redimensionner ?
Non parce-que même en wifi ça fait planter l'appli' tant c'est lourd [:ellesse:1] [:theorie des lavabos]

Message cité 1 fois

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"Je rirai uniquement si t'as un accident de bagnole". N. Maria, 2018.

etienne000

NewChallenger a écrit :

AAC Compcam commandé :jap:

Reçu aujourd'hui switch de clignotants et nouvelle pompe de D.A [:simonh14]

J'espère que la Cutlass reprendra la route bientôt [:cerveau aurelie22]

PS : je l'ai déjà demandé mais, serait-il possible de ne pas poster des photos en 123 milliards de pixels ? Ou de les mettre sous spoiler, à défaut de les redimensionner ?
Non parce-que même en wifi ça fait planter l'appli' tant c'est lourd [:ellesse:1] [:theorie des lavabos]

Passe par le navigateur

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

https://petrolicious.com/articles/g [...] film-shoot

Message cité 1 fois

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

ov3rflow

Overrage

4SpiK a écrit :

Ya des bilstein B6 il me semble, et ya moyen de mettre des X brace et autres upgrades, beaucoup de ricains l'utilisent sur des trackdays, tu trouveras des tips sur les fofo ricains facilement :jap:

Par contre je n'avais pas d'infos sur les vecisses, je regardais plutot les versions avec le LS1

:jap:

Il y avait une version z28 mise en ligne a 8000€, elle est restée 2 jours [:klemton]

Message cité 1 fois

vachfolle

赤べこ

ov3rflow a écrit :

:jap:

Il y avait une version z28 mise en ligne a 8000€, elle est restée 2 jours [:klemton]

Euh ouais une Z28 de cette génération, c'est très efficace, si elle était en plaques FR à ce tarif normal qu'elle soit vite partie.
Ça se vends encore $5-6k outre-Atlantique.

Message édité par vachfolle le 16-06-2017 à 07:35:49

gizmo15

Aquaterrien a écrit :

https://petrolicious.com/articles/g [...] film-shoot

https://d39a3h63xew422.cloudfront.n [...] 00x667.jpg

rrhhhoooo :love:
et cette couleur!! :love:

4SpiK

qtπ

vachfolle a écrit :

Après ça reste une US des années 2000, donc la finition... Voilà quoi.

Compliqué de lui coller un eaton dans les dents, pas assez de place dans la camaro au contraire des FWD qui ont recu ce bloc... Et les internes n'aiment pas trop.
En gros soit tu prends direct un V8 (LS1/LT1) pour une Camaro qui avance, soit tu acceptes ton traine cul [:kolombin]

Message cité 1 fois

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