Reprise du message précédent :
a lyon les metros s'alignent depuis ptet 20ans aussi, depuis la ligne auto en fait

Les TGV & grandes lignes ne sont pas aussi bien logé effectivement !
Un paris-Lyon c'est entre 100 et 150€, un kyoto-tokyo c'est 250. Mais un paris-Reims est à 200/270 aussi. Ca dépend des lignes. Mais les prix sont globalement les mêmes sur les grandes lignes.
 
La grosse différence (parfois plus de 50% de réduc) c'est que la SNCF à pas mal de réduc à droite/gauche, et ca ca réduit bien la facture. Mais l'inverse est aussi vrai : le prix du shinkansen aussi loin que je me souviennes varie assez peu. Alors que la SNCF j'ai déjà du payer plusieurs centaines d'euros pour le dernier billet du jour sur le dernier train du jour alors qu'en temps normal il coute moins de 50€...
 
Pour les lignes : les lignes auto oui, sauf que là je parlais pas de lignes automatiques. Loin de là même. Et pour utiliser pas mal de train non automatique sur la région parisienne, c'est pas du tout le cas sur la majorité des lignes (avec grande banlieue) mais vraiment pas du tout vrai.
 

Sauf que je parle pas des lignes auto là

nan mais meme si y a un chauffeur, c'est un relais radio et controle de securité du quai, c'est tout
 
tout au plus il avance ou retarde un peu le depart en cas d'affluence et sur les stations vides...
 
c'est de la gnognote par rapport a de la conduite de centrale...

Soit tu en sais bien plus que moi, sois tu annonces un truc sans le vérifier...
 
Cela dit, je me souviens que dans les trains, il y avait au minimum 2 mecs (un à l'avant et un à l'arrière), le mec à l'arrière à chaque station faisait très gaffe aux marquages (la tête dehors avec main sur une manette pour contrôler quelque chose (je ne sais pas ce qu'il controle avec mais une chose me dit que c'est une commande de frein manuelle)) ce qui me laisse à penser que c'est loin d'être informatisé à 100%.
Ce qui me fait doublement penser ca, c'est que l'annonce de fermeture des portes, sont dites par le même mec qui descend à chaque station pour aller parler à un boitier qui est placé à chaque fin de quai. Ca me fait donc doublement penser que c'est pas si informatisé que ca...
 
Mais bon on peut ptete arrêter de causer d'un truc plutôt useless Je disais juste que le train s'arrête parfaitement, et que ca me parait pas informatisé à la différence de la ligne 14 par exemple...

Mais qu'est-ce qu'on en a à foutre de votre métro sérieux  

Ça a été repris en SF, dans les nouvelles "Les seigneurs de l'instrumentalité" de Cordwainer Smith, cette idée. Ses vaisseaux spatiaux des débuts y ont un Go-Captain et un Stop-Captain.
A+,

euh je crois pas non
idem pour paris lyon o_O

 
Non mais ça va oui? C'est juste 10 fois moins cher et à 320 km/h en 1ère:
 

 

La dernière fois que j'ai pris le paris-Lyon, pouf 180.
 
 

 
mea culpa, je parlais du paris-brest forcément c'est pas du tout pareil
 

=> sur ce trajet on est donc de 180/200 sur un A/R. Et il est fréquent sur les période de grosse fréquentation que ca grimpe bien plus (quelques fois j'ai du débourser plus de 300 sur ce trajet, toujours en A/R (je parle qu'en A/R a chaque fois)).
 
PS : et je prend très fréquemment ce genre de train donc merci de me dire que je sais pas lire un ticket de borne (lyon/brest et lille j'y passe très très fréquemment).
 
PS2 : je parle de prix qu'on voit quelques jours au mieux avant le départ, ne connaissant pas mon emploi du temps c'est donc les prix "fort", aussi bien à tokyo qu'en France.
 
PS3 : Et Gunbuster a raison, merci d'arrêter, c'était une parenthèse comme ca, c'est pas du tout le sujet du topic. Mais alors pas du tout de chez pas du tout. Ya un topic SNCF pour ca.

 
  C'est super cher le paris brest!

prend un éclair au chocolat prem's alors

Tant qu'on est dans le sujet,
 
Chez nous, un billet aller-simple de Halifax à Vancouver coûte plus de 800 eur.  À ce prix-là, t'as juste un siège en classe économique dans un tchout-tchout diesel.  Et le voyage te fera perdre 4 jours de ta vie...

 
Bon, en même temps, personne ne prend le train au canada ou aux US   Et en avion y'en a pour 365€ et 5 heures.
 

C'est une variante du hors-sujet tramways?

Non mais il y a pas a chier au japon les trains sont mieux mais plus cher.
En france il y a toujours moyen d'avoir un billet au minimum moitié prix ou mieux si on s'y prend a l'avance.
Essaye de faire pareil avec un shinkansen et on en reparle.

Sachant que tu peux pas acheter longtemps à l'avance ton billet (1 mois à l'avance seulement) pour le shinkansen, tu montres à quel point tu connais le sujet
Et comme dit, je parlais avant tout des trains de banlieu (tokyo/Osaka) qui eux sont quand même nettement moins cher. Et pour les longs trajets, je parle des prix pour au mieux 1 semaine à l'avance...
 
PS : et je le redis, c'était un HS court, il a pas lieu de perdurer, donc juste STOP /HS.

Je voulais dire essaye d'avoir des grosses réductions sur les tarifs de base !
tu montres a quel point ru sais pas lire
Et je compare pas avec les trains de banlieu
bon allé, stop HS toussa toussa, le nucleaire cay mal

je vois pas ce que vient faire le nucléaire ici. Ici, on parle du tsunami

Sinon, la conspi avec qui je bosse m'a expliqué que si on avait un été pourri c'est a cause de fukushima qui a ralenti la rotation de la terre

pas mal  

Je crois qu'effectivement, le tremblement de terre a modifié la position des plaques tectoniques, ce qui a modifié la vitesse de rotation de la Terre.
Mais c'est juste un calcul de scientifique qui aime se faire des noeuds au cerveau, ça ne change rien concernant le climat  
(et rien à voir avec la centrale nucléaire)

on donne du boulot à des gens comme ça avec tout les chômeurs qu'il y a ?  

Pas beaucoup savent passer sous le bureau etc  

Le NY-times fait dans le sensationnalisme ou quoi,
 
Japan Held Nuclear Data, Leaving Evacuees in Peril
 

 
http://www.nytimes.com/2011/08/09/ [...] anted=1&hp
 
...
 
On apprend rien de nouveau: évacuer les gens coûte cher à l'État.

http://www.lemonde.fr/planete/arti [...] _3244.html

Si le nucléaire est vendue comme étant une énergie propre, les marchands du nucléaire japonais eux semblent avoir des mains très sales.
 

 
http://www3.nhk.or.jp/daily/english/10_22.html

Un reportage de NHK-World sur le travail des scientifiques japonais qui sont allés mesurer les retombées radioactives dans la région autour de la centrale dès les premiers jours du catastrophe.
 
http://www.youtube.com/watch?v=yVz [...] r_embedded

Il n'y a plus matière à paniquer. Tout est sous contrôle... même les médias.  
 
 

Niveau de radiation acceptable. Il n'y aura pas de suivi. Terminé, y'a plus rien à voir. Tout est parfait. La vie est rose bonbon.

ce qui est bon avec les gens comme toi, c'est qu'on peut te dire ce qu'on veut, tu trouveras toujours à redire, non ?
 
Tu as compris le contenu du texte au moins ?

 
 
Et donc pour ceux que ça intéresse, plus de détails dans ce PDF.
 
http://www.cenbg.in2p3.fr/heberge/ [...] cachon.pdf

 
 
Certains de leurs experts affirment même que les pollutions au plutonium sont sans danger pour les citoyens japonais exposés à la catastrophe de fukushima.
http://www.youtube.com/watch?featu [...] TNKFHQexSI
 
Le problème est qu'ils arrivent ainsi à isoler et à minimiser les préjudices auxquels sont exposés la population, c'est également une perte de temps inestimable à la mise en sécurité des gens.
Ce comportement est scandaleux.
 
 

oué, c'est ça, scandaleux. Je propose que l’ONU intervienne. Et y balance une bombe, qu'on soit débarrassé.

Bon reportage, j'ai regardé les 15premières minutes, je continuerai cet aprem.

 
Je vais dans ton sens, l'industrie nucléaire et ses organismes représentatifs ne sont plus à même de maitriser leur technologie
lorsque l'on observe la dégradation du Japon.
Il faut maintenant que la décision des citoyens japonais s'impose politiquement, tout comme chez nous en France.
 
 
 

tu es déjà allé au japon ?

Inutile !
On est sur HFR, on est expert en tout !

P.S: les jap sont racistes.

dernière nouvelle !

HFR , l’élite du net, toujours un temps en avance

 
En France nous sommes 60 millions d'habitants pour 58 reacteurs nucléaires, le Japon est à 120 millions d'habitants pour 50 réacteurs.
Pas besoin de se rendre au Japon, en connerie on les dépasse ...et de loin.

La part du nucléaire au Japon est pas la même quen France hein...